Pourquoi les garages choisissent un moteur 0 km plutôt qu’un bloc d’occasion


Pourquoi les garages choisissent un moteur 0 km plutôt qu’un bloc d’occasion Pendant longtemps, les garages proposaient presque systématiquement des moteurs d’occasion pour réparer un Renault Master 3.Mais depuis l’arrivée des moteurs 0 km reconditionnés à des prix accessibles (2 990 € pour le M9T708, 3 990 € pour les M9T710 et M9T716), la tendance […]
Comment France Moteurs Utilitaires propose des moteurs à 3 990 € tout en garantissant la qualité


Comment France Moteurs Utilitaires propose des moteurs à 3 990 € tout en garantissant la qualité Proposer un moteur 0 km reconditionné à 3 990 € pour Renault Master 3 (M9T710 ou M9T716), alors que le moteur neuf dépasse les 20 000 €, semble presque impossible pour certains garages.Pourtant, France Moteurs Utilitaires parvient à offrir […]
Le vrai coût d’un moteur neuf Renault Master 3 et pourquoi personne ne le choisit


Le vrai coût d’un moteur neuf Renault Master 3 et pourquoi personne ne le choisit Le Renault Master 3 est l’un des utilitaires les plus vendus en France, utilisé par des milliers d’artisans, livreurs, sociétés de BTP, flottes professionnelles et indépendants.Mais lorsqu’un moteur casse, la solution “officielle” proposée par Renault le moteur neuf devient rapidement […]
M9T716 reconditionné : l’offre économique incontournable pour les utilitaires professionnels


M9T716 reconditionné : l’offre économique incontournable pour les utilitaires professionnels Le M9T716 est l’un des moteurs les plus puissants et les plus sollicités du Renault Master 3.Présent sur les versions lourdes, rallongées, bennes, plateaux et véhicules fortement chargés, il doit offrir endurance, couple et stabilité en toutes circonstances. Mais son prix neuf chez Renault dépasse […]
M9T708 –79 % : comment la baisse des prix a transformé le marché du Master 3


M9T708 –79 % : comment la baisse des prix a transformé le marché du Master 3 Le moteur M9T708 équipe une grande partie des Renault Master 3 traction, ainsi que les Opel Movano et Nissan NV400.C’est l’un des moteurs les plus vendus en France sur les utilitaires professionnels.Pendant longtemps, le remplacement du M9T708 était un […]
M9T710 –80 % : pourquoi cette remise exceptionnelle attire autant de garages


M9T710 –80 % : pourquoi cette remise exceptionnelle attire autant de garages Le moteur M9T710 est l’un des plus recherchés du Renault Master 3, notamment en configuration propulsion.Conçu pour les véhicules lourds, les plateaux, les bennes, les fourgons rallongés et les activités professionnelles, il doit offrir puissance, endurance et stabilité même sous forte charge. Chez […]
Comparatif : moteur neuf Renault à 20 000 € vs moteur reconditionné 0 km à 3 990 €


Comparatif : moteur neuf Renault à 20 000 € vs moteur reconditionné 0 km à 3 990 € Lorsqu’un moteur de Renault Master 3 casse, les garages comme les professionnels se retrouvent confrontés à un choix difficile :acheter un moteur neuf Renault, ou opter pour un moteur reconditionné 0 km. En 2025, l’écart de prix […]
Le M9T708 à 2 990 € : analyse d’un prix imbattable pour un moteur 0 km


Le M9T708 à 2 990 € : analyse d’un prix imbattable pour un moteur 0 km Le moteur M9T708 est l’un des blocs les plus utilisés sur le Renault Master 3 2.3 dCi.Présent sur les versions traction les plus vendues en France, il équipe une grande partie des fourgons de livraison, artisans, auto-entrepreneurs et professionnels […]
M9T716 : comment économiser plus de 16 000 € sur un moteur neuf Renault


M9T716 : comment économiser plus de 16 000 € sur un moteur neuf Renault Le moteur M9T716 est l’un des blocs les plus puissants du Renault Master 3 en 2.3 dCi.Pensé pour les utilitaires lourds, les bennes, les fourgons rallongés et les activités professionnelles exigeantes, il doit offrir puissance, couple et fiabilité.Mais chez Renault, le […]
M9T710 : pourquoi l’offre à 3 990 € est devenue le meilleur rapport qualité/prix du marché


M9T710 : pourquoi l’offre à 3 990 € est devenue le meilleur rapport qualité/prix du marché Le moteur M9T710 est l’une des versions les plus recherchées du Renault Master 3, notamment en configuration propulsion.Capable de supporter des charges lourdes, des trajets intensifs et un usage professionnel quotidien, il est connu pour sa robustesse mais aussi […]
