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Le M9T708 à 2 990 € : analyse d’un prix imbattable pour un moteur 0 km

Moteur M9T708 Renaut Master 3, Opel Movano, Nissan NV400

Sommaire :

Le M9T708 à 2 990 € : analyse d’un prix imbattable pour un moteur 0 km

Le moteur M9T708 est l’un des blocs les plus utilisés sur le Renault Master 3 2.3 dCi.
Présent sur les versions traction les plus vendues en France, il équipe une grande partie des fourgons de livraison, artisans, auto-entrepreneurs et professionnels de la route.

Nouveau, ce moteur dépasse les 14 460 € chez Renault.
Pour beaucoup d’utilisateurs, ce tarif est complètement hors budget.

La version 0 km reconditionnée, proposée à 2 990 €, est devenue une référence incontournable en 2025 pour ceux qui recherchent un moteur fiable, garanti et accessible.

Voici pourquoi ce prix est considéré comme l’un des plus imbattables du marché utilitaire.

Voir la fiche produit moteur M9T708 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Une économie directe de plus de 11 000 € par rapport au moteur neuf

Prix constructeur du M9T708 neuf : environ 14 460 €
Prix du M9T708 reconditionné 0 km : 2 990 €

Économie immédiate : plus de 11 000 €

Pour un utilitaire professionnel, cette différence change tout :
elle permet de réparer un véhicule rapidement sans mettre en péril la trésorerie.

À ce jour, aucune alternative Renault ou réseau officiel ne propose une remise aussi importante sans perte de fiabilité.

Un moteur entièrement remis à neuf : 0 km mécanique réel

Le M9T708 reconditionné par France Moteurs Utilitaires n’est pas un moteur “réparé” ou “nettoyé”.

Il comprend systématiquement :

  • segmentation neuve

  • coussinets neufs

  • pistons contrôlés et rectifiés si nécessaire

  • pompe à huile neuve

  • joints internes neufs

  • distribution remplacée

  • métrologie complète

  • culasse rectifiée et testée

  • test de compression final

  • nettoyage complet circuit huile et circuit eau

Le moteur est donc réellement à zéro kilomètre mécanique, prêt à rouler comme un moteur neuf.

Un prix bas sans compromis sur la qualité

Le prix de 2 990 € peut surprendre, car il est nettement inférieur à celui proposé dans les concessions Renault ou dans d’autres réseaux.

Voici pourquoi France Moteurs Utilitaires peut proposer un tarif aussi bas :

  • reconstruction réalisée en interne

  • achat en volume de pièces

  • chaîne de reconditionnement optimisée

  • frais commerciaux réduits

  • aucune marge inutile

  • vente directe au client final ou au garage

Ce modèle économique permet d’offrir un moteur 0 km sans compromis sur la qualité.

Une garantie de 6 à 12 mois incluse

Contrairement aux moteurs d’occasion vendus avec quelques jours de garantie, le M9T708 reconditionné bénéficie :

  • d’une garantie de 6 mois minimum,

  • pouvant aller jusqu’à 12 mois selon les versions.

Cette garantie couvre :

  • défauts internes,

  • problèmes de segmentation,

  • défauts de pompe à huile,

  • défauts de fabrication.

Les professionnels apprécient ce niveau de sécurité, car un moteur mal reconstruit ou mal contrôlé ne tiendrait pas quelques semaines.

Une compatibilité large avec les Master 3 traction les plus vendus

Le M9T708 équipe la majorité des Master 3 traction :

  • fourgons utilitaires classiques,

  • VUL de livraison,

  • véhicules d’artisans,

  • transport léger,

  • entreprises du bâtiment,

  • véhicules de messagerie.

C’est la version la plus répandue du moteur M9T, ce qui explique l’importance de proposer une solution durable et abordable pour ce modèle.

Une solution idéale pour les professionnels avec un véhicule immobilisé

Les professionnels cherchent généralement :

  • rapidité,

  • prix juste,

  • garantie,

  • fiabilité,

  • disponibilité du moteur,

  • durabilité.

Le moteur M9T708 répond à ces six critères.
Proposé à 2 990 €, il permet :

  • un retour sur route rapide,

  • une réparation économique,

  • une fiabilité longue durée.

C’est pour cela qu’il est devenu l’un des moteurs les plus commandés par :

  • les garages,

  • les transporteurs,

  • les entreprises de messagerie,

  • les auto-entrepreneurs.

Une livraison express en 2 à 5 jours

Le moteur étant stocké et prêt à partir, la livraison s’effectue en :

  • 48 h pour de nombreuses zones,

  • 3 à 5 jours pour les autres régions.

Ce délai permet aux garages de planifier un montage rapide et aux professionnels de réduire au maximum le temps d’immobilisation.

Un moteur neuf Renault nécessite souvent plusieurs semaines de délai, ce qui est incompatible avec les exigences du terrain.

Devis en ligne gratuit

France Moteurs Utilitaires met à disposition un outil de devis instantané, simple et rapide à utiliser.
En moins d’une minute, particuliers et garages peuvent :

  1. Choisir le moteur M9T708,

  2. Indiquer leur modèle de véhicule,

  3. Recevoir un devis clair et détaillé par e-mail.

Demander un devis moteur M9T708 reconditionné

Ce service permet de bloquer le prix, la disponibilité et la date de livraison avant toute commande.

Conclusion : 2 990 € pour un moteur 0 km fiable, garanti et disponible immédiatement

Le M9T708 reconditionné 0 km à 2 990 € est aujourd’hui l’une des meilleures offres du marché utilitaire, car il combine :

  • un prix imbattable,

  • une qualité de reconstruction contrôlée,

  • une garantie sérieuse,

  • une disponibilité rapide,

  • une compatibilité optimale,

  • une livraison express.

Pour les professionnels, c’est tout simplement la solution la plus rentable pour remettre un Master 3 sur la route sans exploser le budget.

Demandez votre devis gratuit dès aujourd’hui sur le site officiel France Moteurs Utilitaires et profitez du vrai prix d’usine français sur le moteur M9T700.


Voir la fiche produit moteur M9T708 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

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