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Opel Movano : moteur M9T710 propulsion, reconditionné à prix d’usine

Sommaire :

Opel Movano : moteur M9T710 propulsion, reconditionné à prix d’usine

Le moteur diesel 2.3 DCI 170 ch pour utilitaires lourds, à prix direct atelier

L’Opel Movano partage sa plateforme avec le Renault Master 3, ce qui en fait un utilitaire fiable, robuste et parfaitement adapté aux usages intensifs.
Sous son capot, le moteur M9T710, un 2.3 DCI 170 chevaux, est la version la plus puissante de la gamme.
Ce moteur est conçu pour les versions propulsion, c’est-à-dire à roues arrière motrices, offrant une meilleure motricité et une plus grande capacité de charge pour les modèles bennes, châssis ou utilitaires longs.

Mais un moteur neuf constructeur coûte en moyenne 20 081 €, un tarif difficilement justifiable pour les garages et flottes.
C’est pourquoi France Moteurs Utilitaires propose une solution complète et testée :
un moteur M9T710 reconditionné 0 km, complet et prêt à poser à 3 990 €,
garanti 12 mois,
livré gratuitement sous 72 h,
et testé sur banc moteur en France.

Un moteur haute performance à prix d’usine, pour redonner puissance et fiabilité à votre Opel Movano propulsion.

Voir la fiche produit moteur M9T710 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Le moteur M9T710 : la référence des versions propulsion

Le moteur M9T710 équipe les Opel Movano propulsion produits entre 2014 et 2022.
Il s’agit du bloc le plus puissant de la série M9T, conçu pour les véhicules lourds, les bennes, les fourgons rallongés et les versions plateau cabine.

Caractéristiques techniques :

  • Cylindrée : 2 299 cm³

  • Puissance : 170 ch

  • Couple : 380–400 Nm à 1 500 tr/min

  • Transmission : propulsion

  • Distribution : chaîne

  • Turbo : à géométrie variable

  • Injection : Common Rail Bosch

  • Norme Euro : 5 / 6

Le M9T710 se distingue par sa souplesse à bas régime, son couple élevé et sa résistance à l’usure, même sur les trajets longue distance et les conditions de forte charge.

Pourquoi choisir un moteur M9T710 reconditionné ?

Le reconditionnement 0 km permet de retrouver les performances du moteur neuf, pour un coût jusqu’à –80 % inférieur à celui du constructeur.
Chez France Moteurs Utilitaires, le processus de reconditionnement est entièrement réalisé en France, suivant un protocole de qualité strict.

Étapes du reconditionnement complet :

  1. Démontage intégral et nettoyage haute pression,

  2. Contrôle métrologique du bloc, vilebrequin et culasse,

  3. Rectification et équilibrage dynamique,

  4. Remplacement systématique : joints, coussinets, segments, soupapes, pompe à huile et distribution,

  5. Montage selon couples constructeur Renault / Opel,

  6. Test complet sur banc moteur (pression d’huile, compression, température, étanchéité),

  7. Rapport qualité fourni à chaque moteur avant expédition.

Chaque moteur est livré en caisse bois renforcée, prêt à poser sans besoin de récupérer d’anciennes pièces.

Des performances identiques au moteur neuf

Les moteurs M9T710 reconditionnés France Moteurs Utilitaires sont testés sur banc avant expédition, garantissant un fonctionnement identique au moteur neuf constructeur :

  • Couple et puissance conformes,

  • Consommation d’origine maintenue,

  • Démarrage à froid instantané,

  • Pression d’huile stable,

  • Niveau sonore réduit,

  • Étanchéité parfaite.

Chaque unité est testée individuellement et livrée avec un rapport de test qualité complet.

Un moteur complet et prêt à poser

Contrairement aux offres partielles, France Moteurs Utilitaires livre un moteur complet et calé, prêt à installer sans adaptation :

  • Bloc moteur + culasse montée,

  • Distribution calée,

  • Pompe à huile neuve,

  • Segments, coussinets, soupapes remplacés,

  • Rapport de test joint,

  • Emballage en caisse bois sécurisée.

Résultat : un moteur prêt à poser, sans perte de temps ni démontage complémentaire.

Livraison rapide et gratuite sous 72 h

Les moteurs M9T710 propulsion sont stockés en France et expédiés sous 48 à 72 heures, gratuitement dès 2 000 € d’achat.
Chaque commande bénéficie de :

  • Transport assuré,

  • Suivi en ligne,

  • Emballage sécurisé,

  • Garantie nationale 12 mois,

  • Support technique à la pose.

Cette logistique rapide réduit au maximum les temps d’immobilisation pour les garages et flottes.

Comparatif 2025 : M9T710 reconditionné vs occasion vs neuf

Type de moteurPrix moyen constatéÉtat interneTest sur bancGarantieLivraison
Reconditionné France Moteurs Utilitaires3 990 €Neuf mécaniquement Oui, complet12 mois48–72 h gratuite
Occasion testée3 200 €Usé, non contrôlé Non0–3 mois7–10 j
Moteur neuf constructeur20 081 €Neuf Oui12 mois1–3 sem.

Une économie de 80 %, tout en conservant la qualité et la garantie d’un moteur neuf.

Pourquoi les garages choisissent France Moteurs Utilitaires

  • Prix d’usine transparents et stables,

  • Fabrication et contrôle en France,

  • Tests systématiques sur banc moteur,

  • Garantie nationale 12 mois,

  • Livraison rapide et gratuite,

  • Service technique professionnel.

France Moteurs Utilitaires est le spécialiste français du moteur M9T710 propulsion, reconnu pour la qualité de ses blocs et la fiabilité de ses tests.

Conseils avant montage

Pour garantir la longévité du moteur M9T710, France Moteurs Utilitaires recommande :

  • Vidange à l’huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),

  • Remplacement complet des filtres (huile, air, gasoil),

  • Nettoyage du turbo, de la vanne EGR et du circuit de refroidissement,

  • Purge complète du liquide de refroidissement,

  • Rodage progressif sur les 1 000 premiers kilomètres.

Ces étapes garantissent une mise en route optimale et le maintien de la garantie FMU.

Devis en ligne – Obtenez votre estimation immédiate

France Moteurs Utilitaires propose un outil de devis rapide et gratuit pour le moteur M9T710 reconditionné.

Comment faire :

  1. Sélectionnez le moteur M9T710 reconditionné sur la boutique,

  2. Indiquez le modèle et l’année du véhicule,

  3. Recevez votre devis complet et personnalisé sous 30 minutes ouvrées.

Demander un devis moteur M9T710 Propulsion reconditionné

Ce service rapide permet aux garages et particuliers de planifier la commande et la livraison sans perte de temps.

Conclusion

Le moteur M9T710 reconditionné France Moteurs Utilitaires, proposé à 3 990 €, est la solution idéale pour redonner puissance et fiabilité à votre Opel Movano propulsion.

✔️ –80 % par rapport au prix constructeur
✔️ moteur complet et prêt à poser
✔️ testé sur banc moteur
✔️ garanti 12 mois
✔️ livraison gratuite sous 72 h
✔️ fabrication française

France Moteurs Utilitaires, c’est le choix des professionnels exigeants qui veulent un moteur propulsion performant, durable et économique.

France Moteurs Utilitaires – Moteur M9T710 propulsion reconditionné

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