Moteur M9TBCD7 pas cher : reconditionné à 2990 € chez France Moteurs Utilitaires
Le moteur M9TBCD7 équipe de nombreux utilitaires professionnels tels que le Renault Master 3, l’Opel Movano et le Nissan NV400.
Il s’agit d’un bloc 2.3 dCi particulièrement robuste, utilisé sur les versions de 125 à 150 chevaux.
En neuf, son prix dépasse souvent les 20 000 € chez le constructeur, mais France Moteurs Utilitaires propose aujourd’hui une version reconditionnée à seulement 2990 €, prête à poser et garantie.
Un moteur fiable, testé, et idéal pour redonner vie à votre utilitaire sans vous ruiner.
Voir la fiche produit moteur M9TBCD7 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Un moteur M9TBCD7 reconditionné dans les règles de l’art
Chaque moteur M9TBCD7 reconditionné par France Moteurs Utilitaires est démonté, nettoyé, vérifié et remonté avec des pièces neuves ou d’origine constructeur.
Les principales opérations incluent :
Remplacement des coussinets, joints, segments et soupapes,
Rectification du vilebrequin et de la culasse,
Montage d’une chaîne de distribution neuve,
Test de pression d’huile et de compression sur banc,
Contrôle final avant expédition.
Ce protocole de reconditionnement rigoureux assure un moteur fiable, équilibré et conforme aux spécifications d’origine.
Compatibilités du moteur M9TBCD7
Le bloc M9TBCD7 se monte sur plusieurs véhicules utilitaires diesel produits entre 2011 et 2020 :
Renault Master 3 2.3 dCi 125 / 135 / 150 ch
Opel Movano 2.3 CDTI
Nissan NV400 2.3 dCi
Le moteur est 100 % compatible avec les transmissions manuelles et automatiques, en version traction ou propulsion, selon le modèle d’origine.
Pourquoi choisir un M9TBCD7 reconditionné
Le moteur M9TBCD7 est réputé pour sa fiabilité, mais il peut subir certains problèmes liés à l’âge :
Chaîne de distribution détendue,
Turbo fatigué,
Joint de culasse usé,
Ou encore pompe à huile en perte de pression.
En optant pour un moteur reconditionné à neuf, vous repartez sur une base mécanique saine, avec :
Une durée de vie équivalente à un moteur neuf,
Une garantie,
Et un prix jusqu’à 80 % inférieur à celui d’un bloc neuf.
Reconditionné à 2990 € : une offre imbattable
Le M9TBCD7 à 2990 € TTC est l’une des meilleures offres du marché pour ce type de moteur 2.3 dCi.
Chez France Moteurs Utilitaires, le tarif inclut :
Un moteur complet prêt à poser,
Un test qualité avant expédition,
Une garantie,
Et la livraison en 24/48 h partout en France et en Europe.
En comparaison, un moteur neuf équivalent chez Renault peut coûter jusqu’à 22 500 € TTC avec un délai d’approvisionnement de plusieurs semaines.
Garantie et fiabilité France Moteurs Utilitaires
Tous les moteurs M9TBCD7 sont soumis à un test de pression, d’huile et de compression sur banc d’essai.
Le processus de validation inclut :
Vérification du vilebrequin et des coussinets,
Contrôle des injecteurs,
Équilibrage des arbres internes,
Et essai de montée en température.
Chaque bloc est livré prêt à poser, accompagné d’un rapport de test.
La garantie couvre l’ensemble des organes internes du moteur (culasse, distribution, bas moteur, segments…).
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Conclusion
Le moteur M9TBCD7 reconditionné à 2990 € chez France Moteurs Utilitaires offre un rapport qualité/prix exceptionnel.
C’est la solution parfaite pour redonner vie à votre utilitaire professionnel sans supporter le coût d’un moteur neuf.
Chaque bloc est testé, garanti et livré prêt à poser, pour une remise en route rapide et fiable de votre véhicule.
Consulte les offres de France Moteurs Utilitaires pour un moteur M9TBCD7 reconditionné ou d’occasion garanti :
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