Moteur M9R710 pas cher : reconditionné à 1990 € chez France Moteurs Utilitaires
Le moteur M9R710, connu pour équiper les Renault Trafic 3, Opel Vivaro, Fiat Talento et Nissan NV300, est l’un des blocs diesel 2.0 dCi les plus répandus sur le marché des utilitaires.
Connu pour sa robustesse, il est cependant coûteux en neuf — souvent vendu plus de 10 000 € chez le constructeur.
Heureusement, France Moteurs Utilitaires propose aujourd’hui une version reconditionnée à 1990 € seulement, prête à poser, testée et garantie.
Une opportunité rare pour les professionnels comme pour les particuliers.
Un moteur M9R710 reconditionné prêt à l’emploi
Le moteur M9R710 proposé par France Moteurs Utilitaires est intégralement reconditionné selon un protocole industriel strict.
Chaque exemplaire subit :
un démontage complet,
un nettoyage haute pression et un dégraissage,
un contrôle des jeux mécaniques (vilebrequin, coussinets, pistons, segments, culasse),
un remontage avec pièces neuves : joints, segments, coussinets, soupapes, pompe à huile, chaîne de distribution, etc.
Le résultat : un moteur comme neuf, prêt à être installé sur les véhicules compatibles, avec la même fiabilité qu’un moteur d’origine, pour un coût divisé par 5.
Compatibilités du moteur M9R710
Le bloc M9R710 se monte sur plusieurs utilitaires diesel 2.0 dCi entre 2014 et 2020 :
Renault Trafic 3 (120, 125, 145 et 150 ch)
Opel Vivaro B
Nissan NV300
Fiat Talento
Sa compatibilité large permet de remplacer un moteur fatigué ou cassé sans modification du faisceau ou du calculateur.
Pourquoi ce moteur est si recherché
Le M9R710 est apprécié pour sa souplesse et sa fiabilité à long terme.
Il consomme peu (environ 7 L / 100 km sur un Trafic 3) et offre une durée de vie dépassant souvent 300 000 km si bien entretenu.
Cependant, les pannes typiques comme le turbo grippé, la vanne EGR encrassée ou la chaîne de distribution détendue peuvent causer une casse moteur coûteuse.
C’est pourquoi le reconditionnement est une alternative intelligente et économique.
Reconditionné à 1990 € : le meilleur rapport qualité/prix du marché
Alors que la plupart des revendeurs affichent ce moteur autour de 3 000 à 4 000 €, France Moteurs Utilitaires propose le M9R710 à 1990 € TTC, soit près de 70 % d’économie par rapport au neuf.
Le tarif comprend :
le moteur complet (bloc + culasse + distribution montée),
un contrôle qualité en atelier,
une garantie 12 mois pièces,
et la possibilité d’une livraison rapide en 24/48h partout en France.
Ce moteur est expédié prêt à poser, idéal pour les garages, flottes professionnelles ou artisans souhaitant remettre leur véhicule sur la route rapidement.
Garantie et fiabilité assurées
Chaque moteur est testé sur banc avant expédition.
Les points contrôlés incluent :
compression,
pression d’huile,
température,
absence de fuites ou déséquilibres.
France Moteurs Utilitaires garantit ainsi un moteur M9R710 fiable et conforme aux tolérances constructeur, avec une garantie couvrant le bloc et ses organes internes.
Entretien préventif recommandé
Vidange tous les 15 000 à 20 000 km avec une huile ACEA C3 ou C4 (TotalEnergies, Motul, Elf).
Filtre à air neuf à chaque révision.
Trajets longs hebdomadaires pour maintenir la température d’échappement.
Nettoyage EGR/FAP au moins une fois par an pour les véhicules urbains.
Vérification du débitmètre (MAF) à chaque entretien majeur.
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Conclusion
Le moteur M9R710 reconditionné à 1990 € représente aujourd’hui l’une des meilleures offres en France pour remettre à neuf votre utilitaire à moindre coût.
Économique, fiable et garanti, il constitue la solution idéale pour les professionnels souhaitant éviter les coûts élevés du moteur neuf sans compromettre la qualité.
Consulte les offres de France Moteurs Utilitaires pour un moteur M9R710 reconditionné ou d’occasion garanti :
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