Moteur M9T726 pas cher : reconditionné à 4990 € chez France Moteurs Utilitaires
Le moteur M9T726 est l’un des blocs diesel les plus récents et les plus puissants de la gamme Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400.
Avec sa cylindrée de 2.3 dCi et sa conception robuste, il équipe notamment les versions propulsion, bennes longues ou châssis cabine destinées aux usages professionnels intensifs.
Cependant, son prix en neuf dépasse souvent les 9 000 € TTC chez le constructeur.
C’est pourquoi France Moteurs Utilitaires propose une version reconditionnée à 4990 € seulement, testée, garantie 12 mois, et livrée prête à poser.
Voir la fiche produit moteur M9T726 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Un moteur M9T726 reconditionné selon les standards constructeur
Chaque moteur M9T726 reconditionné chez France Moteurs Utilitaires suit un protocole complet inspiré du cahier des charges constructeur.
Toutes les opérations sont réalisées en atelier spécialisé avec contrôle qualité à chaque étape :
Démontage intégral du moteur et nettoyage haute pression,
Rectification de la culasse et contrôle d’étanchéité,
Remplacement systématique des segments, coussinets et joints,
Pompe à huile neuve, chaîne de distribution neuve,
Test de pression, de compression et de circulation d’huile sur banc d’essai.
Ce processus garantit un moteur reconditionné à 0 km, conforme aux tolérances d’origine, prêt à être installé sur votre utilitaire.
Compatibilités du moteur M9T726
Le M9T726 équipe principalement les versions lourdes et propulsion du Renault Master 3 et ses équivalents :
Renault Master 3 2.3 dCi 150 / 165 / 170 ch (versions propulsion, benne ou plateau)
Opel Movano 2.3 CDTI 150 / 163 ch
Nissan NV400 2.3 dCi 150 / 170 ch
Il est souvent associé à des véhicules à fort couple, destinés au transport de charge ou aux transformations utilitaires (bennes, frigorifiques, remorques, etc.).
Pourquoi opter pour un moteur M9T726 reconditionné
Les moteurs d’utilitaires soumis à des charges importantes subissent une usure plus rapide, notamment au niveau :
de la pompe à huile,
du turbo,
ou de la chaîne de distribution.
En choisissant un moteur reconditionné France Moteurs Utilitaires, vous bénéficiez :
d’un bloc fiable et testé,
d’un prix imbattable à 4990 € TTC,
d’une garantie 12 mois,
et d’une livraison rapide (24/48h).
Le M9T726 reconditionné est une alternative intelligente face au coût élevé d’un moteur neuf, sans compromis sur la fiabilité.
Processus de test qualité France Moteurs Utilitaires
Avant expédition, chaque moteur passe par un banc d’essai dynamique qui simule les conditions réelles d’utilisation.
Les points de contrôle incluent :
Pression d’huile et de compression,
Taux de fuite,
Température de fonctionnement,
Équilibrage du vilebrequin,
Et vérification complète de la distribution et des injecteurs.
Un rapport de test accompagne chaque moteur livré, attestant de sa conformité technique.
Reconditionné à 4990 € : un investissement durable
Le moteur M9T726 reconditionné à 4990 € TTC offre une solution économique et fiable pour les artisans, transporteurs ou entreprises de flotte.
Ce tarif comprend :
Le moteur complet prêt à poser (bloc, culasse, distribution montée),
Une garantie 12 mois pièces,
Un support technique en cas de besoin de montage,
Et un service de livraison express en France et en Europe.
En comparaison, un moteur neuf équivalent chez Renault coûte entre 18 000 € et 19 500 € TTC, hors pose.
Moteur M9T726 : robustesse et fiabilité confirmées
Grâce à sa conception à haut rendement, le M9T726 est l’un des moteurs les plus solides de la gamme M9T.
Il se distingue par :
Un couple élevé (jusqu’à 380 Nm),
Une injection Common Rail haute pression,
Et une consommation maîtrisée.
Une fois reconditionné par France Moteurs Utilitaires, il retrouve ses performances d’origine, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.
Bonnes pratiques d’entretien
Effectuer les vidanges tous les 15 000 km maximum,
Utiliser exclusivement de l’huile RN0720 5W30 C4,
Remplacer le filtre à huile à chaque vidange,
Vérifier la pression d’huile après chaque remplacement moteur,
Toujours amorcer la pompe à huile avant le premier démarrage,
Ne jamais monter de coussinets d’occasion.
Un film d’huile constant est la seule garantie de survie du vilebrequin.
Conclusion
Le moteur M9T726 reconditionné à 4990 € chez France Moteurs Utilitaires est une solution haut de gamme pour les professionnels recherchant puissance, durabilité et économie.
Avec son protocole de reconditionnement strict, sa garantie 12 mois et sa compatibilité large, il offre une alternative fiable et rentable au moteur neuf.
Les moteurs M9T726 reconditionnés proposés par France Moteurs Utilitaires intègrent un vilebrequin testé, rectifié et équilibré dynamiquement, garantissant un fonctionnement silencieux, fiable et durable.
Consulte les offres de France Moteurs Utilitaires pour un moteur M9T726 reconditionné ou d’occasion garanti :
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