Boîte DW6009 Trafic 3 de blanchisserie : tournée de linge et quais de livraison
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de blanchisserie : tournée de linge rolls et quais de livraison Une blanchisserie industrielle dessert chaque jour des hôtels, des restaurants, des maisons de retraite et des cabinets médicaux. Le fourgon part plein de linge propre, revient plein de linge sale, et le poids ne baisse jamais vraiment. Entre […]
Boîte DW6009 Trafic 3 aménagé en cabinet mobile : vétérinaire et toilettage
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 aménagé en cabinet mobile : vétérinaire itinérant et toilettage à domicile Un Trafic 3 transformé en cabinet ou en salon mobile n’a plus grand-chose d’un fourgon de livraison. Cuve d’eau, chauffe-eau, groupe électrogène, table élévatrice, mobilier fixe et instruments : l’aménagement à lui seul consomme une part considérable de […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de frigoriste : pompes à chaleur et pics de saison
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de frigoriste : pompes à chaleur groupes extérieurs et pics de saison Installer une pompe à chaleur ou une climatisation, c’est transporter un groupe extérieur de cent kilos, une unité intérieure, des liaisons frigorifiques, une bouteille d’azote, un groupe de charge et un lourd outillage, puis se garer au […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de collectivité : véhicule partagé et longue détention
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de collectivité : véhicule partagé entre services et longue détention Un fourgon de service technique municipal appartient à tout le monde et à personne. Les espaces verts le prennent le lundi, la voirie le mardi, la logistique des salles le jeudi, et la même semaine il transporte des barrières, […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de serrurier-métallier : urgences et charges longues
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de serrurier-métallier : urgences et charges métalliques longues Un serrurier-métallier travaille sur deux rythmes incompatibles : l’ouverture de porte en urgence, qui impose de traverser l’agglomération en vingt minutes, et la pose de garde-corps ou de grilles, qui suppose de transporter des éléments longs et lourds sur un chantier. […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de pisciniste : saison courte et bidons lourds
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de pisciniste : saison courte bidons lourds et accès de jardin Un pisciniste concentre l’essentiel de son chiffre sur cinq mois. D’avril à septembre, le fourgon enchaîne huit à douze interventions par jour, transporte des bidons de traitement, des pompes et des filtres, et se gare devant des maisons […]
Boîte DW6009 Trafic 3 en zone de relief : pentes soutenues et démarrages en côte
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 en zone de relief : pentes soutenues et démarrages en côte répétés Exploiter un utilitaire dans une vallée alpine, sur les contreforts du Massif central ou simplement dans une ville construite sur des collines n’a rien à voir avec un usage de plaine. Les démarrages en côte se comptent […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de commerçant ambulant : marchés et départs avant l’aube
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de commerçant ambulant : marchés chargement lourd et départs avant l’aube Un commerçant non sédentaire vit une semaine rythmée par les marchés : quatre ou cinq places à tenir, un chargement complet à embarquer et à décharger chaque matin, des départs à quatre heures et des retours en milieu […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de location : conducteurs occasionnels et rotations courte durée
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de location : conducteurs occasionnels et rotations courte durée Un loueur d’utilitaires confie chaque semaine le même fourgon à des conducteurs qui n’en ont jamais conduit de semblable : un particulier qui déménage, un artisan dépanné pour deux jours, une association qui transporte du matériel. Aucun n’a été formé, […]
Boîte DW6009 Trafic 3 de maçon : accès de chantier surcharge et sols dégradés
Boîte DW6009 sur Renault Trafic 3 de maçon : accès de chantier surcharge et sols dégradés Le gros œuvre est sans doute l’usage le plus sévère qu’un utilitaire léger puisse connaître. Sacs de ciment, ferraillage, banches, gravats en retour, accès par une piste défoncée, stationnement dans la boue et démarrages en charge sur remblai : […]
