Moteur bruyant sur Trafic 3 : bruit normal ou signe inquiétant ?
Moteur bruyant sur Trafic 3 : bruit normal ou signe inquiétant ? Entendre un moteur bruyant sur un Trafic 3 inquiète vite, sans qu’on sache toujours s’il s’agit d’un bruit normal de diesel ou d’un véritable problème mécanique. Avant d’envisager un moteur reconditionné pour Trafic 3, il faut apprendre à distinguer les sons habituels d’un […]
Casse moteur Trafic 3 : réparable ou bon pour le remplacement ?
Casse moteur sur Trafic 3 : réparable ou bon pour le remplacement ? Une casse moteur sur un Trafic 3 place toujours le propriétaire devant la même question : faut-il tenter une réparation ou partir directement sur un moteur reconditionné pour Trafic 3 ? Sur le bloc 1.6 dCi comme sur le 2.0 dCi, une […]
Prix d’un moteur neuf Trafic 3 chez Renault : concessionnaire ou reconditionné ?
Moteur neuf Trafic 3 : quel prix chez Renault et quelle alternative ? Connaître le prix d’un moteur Trafic 3 neuf chez un concessionnaire Renault est la première question que se pose tout propriétaire confronté à une panne sérieuse. Un moteur neuf constructeur représente un budget conséquent, auquel s’ajoute une main d’œuvre importante, au point […]
Référence moteur M9R sur le bloc d’un Trafic 3 : comment la reconnaître
Reconnaître la référence M9R sur le bloc d’un Trafic 3 Identifier correctement la référence moteur M9R gravée sur le bloc d’un Renault Trafic 3 est la première étape avant tout remplacement, toute commande de pièce ou tout diagnostic technique. Le M9R désigne la famille de moteur diesel 2.0 dCi montée sur le Trafic et ses […]
Moteur Trafic 3 compatible entre générations : ce qu’il faut vérifier
Moteur Trafic 3 compatible entre générations : ce qu’il faut vraiment vérifier Identifier un moteur Trafic 3 compatible avec son véhicule reste l’étape la plus délicate d’un remplacement réussi sur l’utilitaire de Renault. Entre la phase 1 lancée en 2014 et la phase 2 restylée en 2019, le Trafic III a connu plusieurs évolutions de […]
Durée de vie de la boîte DW6009 : combien de kilomètres espérer ?
Durée de vie de la boîte DW6009 : combien de kilomètres espérer ? La durée de vie boîte DW6009 est la question numéro un des propriétaires de Renault Trafic 3, Opel Vivaro, Fiat Talento et Nissan NV300 équipés de cette transmission automatique : combien de kilomètres avant les premiers signes de fatigue, quels symptômes surveiller, […]
Boîte de vitesse Trafic 3 qui craque : faut-il s’inquiéter ?
Boîte de vitesse Trafic 3 qui craque : faut-il s’inquiéter ? Une boite de vitesse Trafic 3 qui craque au passage de rapport n’est jamais un bruit anodin. Sur le Renault Trafic III comme sur ses cousins Fiat Talento, Opel Vivaro et Nissan NV300, ce craquement signale presque toujours une usure interne : synchros fatigués, […]
Durée de vie de la boîte DW6009 : combien de kilomètres espérer ?
Durée de vie de la boîte DW6009 : combien de kilomètres espérer ? La durée de vie boîte DW6009 est la question numéro un des propriétaires de Renault Trafic 3, Opel Vivaro, Fiat Talento et Nissan NV300 équipés de cette transmission automatique : combien de kilomètres avant les premiers signes de fatigue, quels symptômes surveiller, […]
Boîte de vitesse Trafic 3 qui craque : faut-il s’inquiéter ?
Boîte de vitesse Trafic 3 qui craque : faut-il s’inquiéter ? Une boite de vitesse Trafic 3 qui craque au passage de rapport n’est jamais un bruit anodin. Sur le Renault Trafic III comme sur ses cousins Fiat Talento, Opel Vivaro et Nissan NV300, ce craquement signale presque toujours une usure interne : synchros fatigués, […]
Boîte DW6009 occasion ou reconditionnée : le comparatif complet pour bien choisir
Boîte DW6009 occasion ou reconditionnée : le comparatif complet pour bien choisir La boîte DW6009 équipe les Renault Trafic 3, Opel Vivaro, Fiat Talento et Nissan NV300 en version automatique à double embrayage : quand elle fatigue, la question s’impose vite — boîte DW6009 occasion ou reconditionnée ? Chez France Moteurs Utilitaires, spécialiste de la […]
