06 10 10 72 73

Horaires d'ouvertures : du lundi au samedi de 9h à 18h

★★★★★ 5/5 - 145 avis Google vérifiés
★★★★★ 5/5 - 143 avis Google vérifiés

FAP colmaté sur Trafic 3 : diagnostic et nettoyage

FAP colmaté sur Trafic 3 : diagnostic et nettoyage Le FAP colmaté sur Trafic 3 figure parmi les pannes les plus fréquentes sur les utilitaires Renault de la génération 1.6 dCi et 2.0 dCi. Le filtre à particules accumule progressivement les suies issues de la combustion du moteur diesel, et si la régénération du FAP […]

Voyant AdBlue allumé sur Master 3 : diagnostic et solutions

Voyant AdBlue allumé sur Master 3 : diagnostic et solutions Le voyant AdBlue allumé sur Master 3 fait partie des alertes les plus redoutées par les propriétaires d’utilitaires Renault. Quand ce témoin s’allume, le véhicule est progressivement bridé jusqu’à l’interdiction de démarrage si rien n’est fait. France Moteurs Utilitaires, spécialiste du moteur reconditionné M9T qui […]

M9T bruit chaîne : diagnostic et solutions du tendeur

M9T bruit chaîne : diagnostic complet et solutions du tendeur hydraulique fatigué Le bruit chaîne sur moteur M9T constitue l’une des pannes les plus inquiétantes pour les propriétaires d’utilitaires diesel équipés du moteur M9T 2.3 dCi, motorisation présente sur Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400. Ce claquement métallique, souvent perçu à froid au […]

Turbo qui siffle sur Fiat Talento : causes et diagnostic

Turbo qui siffle sur Fiat Talento : causes et diagnostic Le turbo qui siffle sur Fiat Talento est un symptôme que de nombreux propriétaires d’utilitaires rencontrent au fil des kilomètres. Ce véhicule, partageant la plateforme Trafic-Vivaro-NV300, est animé par le bloc M9R 1.6 dCi à simple ou biturbo. France Moteurs Utilitaires, spécialiste du moteur reconditionné […]

Nissan NV400 fuite huile : diagnostic et solutions

Nissan NV400 fuite huile : diagnostic complet et solutions de réparation Sur le Nissan NV400 équipé du moteur M9T 2.3 dCi, une fuite d’huile constitue l’un des problèmes mécaniques les plus fréquents rencontrés par les utilisateurs professionnels et les flottes d’utilitaires. Le diagnostic moteur fuite d’huile demande méthode et expertise : identifier la source exacte […]

Vanne EGR encrassée sur Opel Vivaro : diagnostic complet

Opel Vivaro B : moteur M9R710 reconditionné, compatible et garanti pour votre utilitaire

Vanne EGR encrassée sur Opel Vivaro : diagnostic complet La vanne EGR encrassée sur Opel Vivaro représente l’une des pannes les plus signalées sur ce véhicule utilitaire animé par le moteur M9R, partagé avec le Renault Trafic 3, le Nissan NV300 et le Fiat Talento. Ce guide complet est consacré au moteur Opel Vivaro et […]

Opel Movano cale au ralenti : diagnostic et solutions

Opel Movano cale au ralenti : diagnostic complet et solutions fiables Quand un Opel Movano cale au ralenti, le diagnostic peut sembler complexe car plusieurs systèmes interviennent dans la stabilité du moteur au régime de ralenti. Sur la version équipée du moteur M9T 2.3 dCi, jumelle technique du Renault Master 3 et du Nissan NV400, […]

Trafic 3 turbo lâché : diagnostic et réparation

Renault trafic 3

Trafic 3 turbo lâché : diagnostic complet et solutions de réparation Sur le Renault Trafic iii équipé du moteur M9R 2.0 dCi, un turbo lâché en roulant constitue l’une des pannes les plus brutales et les plus coûteuses qui puisse arriver à un utilitaire diesel. Lorsque le turbo défectueux abandonne en pleine accélération, le moteur […]

Master 3 joint culasse HS : diagnostic et solutions

Master 3 joint culasse HS : reconnaître la défaillance avant la casse moteur Le joint de culasse du Renault Master 3 est l’élément d’étanchéité le plus sollicité du moteur diesel 2.3 dCi équipé du bloc M9T. Lorsque ce joint de culasse devient HS, la voiture utilitaire bascule rapidement vers une casse moteur coûteuse si le […]

Appeler WhatsApp