Nissan NV400 L2H2 : fiche technique, dimensions, motorisations et guide d’achat complet
Le Nissan NV400 L2H2 est la version empattement moyen et toit haut de ce grand fourgon utilitaire diesel, offrant un volume de chargement généreux et une hauteur intérieure permettant de se tenir debout pour le chargement et l’aménagement. Le Nissan NV400, remplacé depuis par le Nissan Interstar FG L2H2, partage sa plateforme avec le Renault Master III et le Vauxhall Movano, ce qui en fait un véhicule utilitaire éprouvé par des millions de kilomètres en usage professionnel en France et en Europe.
Ce guide détaille la fiche technique du Nissan NV400 L2H2, les dimensions intérieures et extérieures, les motorisations dCi disponibles, les finitions Optima, Connecta et Tekna, le prix neuf et d’occasion, les avis des propriétaires ainsi que les solutions en cas de remplacement moteur. Il est recommandé de consulter le site officiel de Nissan ou notre page d’accueil pour des informations complémentaires avant tout achat.
Nissan NV400 L2H2 : dimensions extérieures, intérieures et volume de chargement
Dimensions extérieures du Nissan NV400 fourgon L2H2 : longueur, largeur et hauteur
Le Nissan NV400 fourgon L2H2 mesure environ 5 548 mm de longueur hors tout, 2 070 mm de largeur hors rétroviseurs et 2 499 mm de hauteur extérieure. L’empattement de 3 682 mm garantit une bonne stabilité sur route même à pleine charge. Ces dimensions font du NV400 L2H2 un utilitaire polyvalent, suffisamment compact pour la circulation urbaine tout en offrant un espace intérieur très généreux. Le gabarit est similaire à celui du Renault Master L2H2, les deux véhicules partageant la même plateforme et les mêmes dimensions au millimètre près.
Dimensions intérieures et espace utile de chargement
Le volume de chargement du Nissan NV400 L2H2 atteint environ 10,8 à 12,4 m³ selon la configuration intérieure. La hauteur sous plafond est d’environ 1 894 mm, permettant à une personne de se tenir debout à l’intérieur du fourgon. La longueur utile de chargement est d’environ 3 083 mm et la largeur entre passages de roue d’environ 1 380 mm. Le plancher en bois ou en acier selon la finition offre une surface plane et résistante. La cloison de séparation entre la cabine conducteur et l’espace de chargement est proposée en version pleine ou vitrée. L’accès au chargement est assuré par la porte latérale coulissante à droite et les portes arrière battantes à ouverture 180°. Les rangements dans la cabine sont nombreux : vide-poches dans les portes, compartiment central et boîte à gants de grand volume.
Charge utile, PTAC et capacité de traction du NV400 L2H2
La charge utile du Nissan NV400 L2H2 varie de 1 100 à 1 600 kg selon la motorisation, la version en traction avant ou propulsion et les équipements montés. Le PTAC se situe entre 3 300 et 3 500 kg. La caisse du NV400 est conçue pour supporter les charges professionnelles lourdes au quotidien : transport de marchandises, livraison de colis, matériel de chantier ou aménagement en van. Le poids total tracté en remorque freinée atteint 2 500 à 3 000 kg avec l’habillage attelage en option. Ces capacités de charge font du NV400 L2H2 un utilitaire adapté aux activités de transport, de logistique et de BTP.
Motorisations du Nissan NV400 L2H2 : gamme dCi diesel complète
Moteur diesel 2.3 dCi : puissance, couple et consommation du NV400 L2H2
Le Nissan NV400 L2H2 est équipé du moteur diesel 2.3 dCi dans plusieurs niveaux de puissance. Le dCi 130 offre 130 ch et convient aux trajets urbains et périurbains. Le dCi 135 et la version dCi 135ch Optima développent 135 ch pour un usage polyvalent. Le dCi 150 offre 150 ch, idéal pour les charges moyennes à lourdes. Le fourgon 2 3 dCi en version L2H2 2 3 dCi est également décliné dans la finition Connecta habillage et la finition dCi 130 Tekna habillage. La consommation mixte se situe entre 7,5 et 9,5 L/100 km selon la motorisation et les conditions de conduite. Le réservoir d’environ 80 litres offre une autonomie d’environ 900 km en énergie diesel. Les émissions CO² respectent la norme Euro 6 et le système AdBlue réduit les émissions de NOx.
Boîte de vitesse manuelle et transmission : confort du conducteur
Le Nissan NV400 L2H2 est équipé d’une boîte de vitesse manuelle 6 rapports de série sur toutes les versions. La transmission est douce et fiable, conçue pour supporter les charges lourdes en usage professionnel quotidien. La traction avant est le mode de transmission standard sur la majorité des versions L2H2. Le régulateur de vitesse et l’aide au démarrage en côte sont proposés de série ou en option selon la finition. Le volant réglable en hauteur et en profondeur, la climatisation manuelle et le siège conducteur ajustable offrent une ergonomie de conduite agréable sur les longues journées de travail. Le Bluetooth avec écran tactile est intégré sur les finitions Connecta et Tekna. La couleur blanc est la plus courante sur les versions utilitaires, le noir et le gris sont également disponibles.
Nissan NV400 vs Nissan Interstar : la relève de nouvelle génération
Le Nissan NV400 a été remplacé par le Nissan Interstar FG L2H2 dans le catalogue Nissan en 2022. Le Nissan Interstar conserve la même plateforme Renault Master III avec des évolutions de design extérieur, de motorisation et d’équipement électronique. Le passage du NV400 à l’Interstar a apporté un nouveau moteur 2.3 dCi plus efficient, un écran multimédia de plus grande taille et des aides à la conduite améliorées. Sur le marché de l’occasion, les Nissan NV400 L2H2 restent une excellente option pour les professionnels recherchant un fourgon fiable et économique. Les pièces mécaniques sont interchangeables entre le NV400, le Renault Master et le Vauxhall Movano, garantissant une large disponibilité de pièces détachées et un coût d’entretien maîtrisé.
Équipements et finitions du Nissan NV400 L2H2 : Optima, Connecta et Tekna
Finition Optima : équipements de série et éléments de sécurité
La finition Optima du Nissan NV400 L2H2 est la version d’entrée de gamme, équipée de série de l’airbag conducteur et passager, du contrôle de stabilité ESP, du système de freinage ABS, des vitres électriques, du verrouillage centralisé et de la direction assistée électronique. Le rétroviseur extérieur à droite et à gauche est réglable manuellement. Les phares halogènes et les feux de jour complètent l’équipement extérieur. L’habillage intérieur est fonctionnel et résistant, conçu pour l’usage professionnel intensif. Le plancher de chargement en bois protège le fond du fourgon. Le nombre de places est de 2 ou 3 selon la configuration du siège passager.
Finitions Connecta et Tekna : confort et technologie embarquée
La finition Connecta ajoute l’écran tactile multimédia avec navigation, la connexion Bluetooth, la caméra de recul, les capteurs d’aide au stationnement arrière, le rétroviseur électrique dégivrant et le régulateur de vitesse. La finition Tekna est le haut de gamme du NV400 L2H2 avec la climatisation automatique, les capteurs de stationnement avant et arrière, le siège conducteur chauffant, les jantes alliage et le système audio amélioré. Chaque finition est combinable avec les différentes motorisations dCi. Les options supplémentaires incluent la porte latérale coulissante à gauche, la cloison vitrée, le filtre à particules actif et l’habillage bois complet de l’espace de chargement.
Versions cabine approfondie, Combi et plancher cabine du NV400 L2H2
Le Nissan NV400 L2H2 est également proposé en cabine approfondie avec 5 à 7 places pour le transport d’équipe et de matériel dans un même véhicule. La version Combi accueille jusqu’à 9 passagers pour le transport de personnes, les navettes ou l’usage familial. Le plancher cabine offre une base nue pour les carrosseries spécifiques : benne, plateau, caisse grand volume. Ces variantes partagent les mêmes motorisations et les mêmes équipements de série que le fourgon tôlé. Le choix entre les versions dépend de l’activité professionnelle du conducteur et de son utilisation quotidienne. Le réseau de concessionnaires Nissan en France propose la configuration complète de chaque version.
Acheter un Nissan NV400 L2H2 : prix neuf, occasion et avis des propriétaires
Prix neuf TTC et cote d’occasion du Nissan NV400 L2H2
Le prix du Nissan NV400 L2H2 neuf variait entre 33 000 et 48 000 euros TTC selon la motorisation, la finition et les options avant l’arrêt de la production. Sur le marché de l’occasion Nissan NV400, les modèles récents se trouvent entre 18 000 et 35 000 euros selon le kilométrage et l’état du véhicule. Les années les plus recherchées sont 2020, 2021, 2023, 2024 et 2025 avec un kilométrage d’environ 900 km pour les modèles quasi neufs. La cote du NV400 est généralement inférieure à celle du Renault Master à équipement équivalent, offrant un excellent rapport qualité-prix pour l’acheteur. Les baisse de prix pro et les offres des vendeurs professionnels permettent de trouver des opportunités intéressantes. Les annonces sont consultables sur Caradisiac, les sites auto spécialisés et chez les concessionnaires Nissan. Le financement par crédit auto, l’assurance et la garantie constructeur sont proposés par le réseau Nissan et ses partenaires.
Avis et forum Nissan NV400 : retours d’expérience des propriétaires
Les avis Nissan NV400 et les discussions sur le forum Nissan NV400 révèlent un véhicule utilitaire apprécié pour sa robustesse mécanique, son volume de chargement généreux et son confort de conduite sur la route. Les retours d’expérience des professionnels confirment la fiabilité du moteur 2.3 dCi sur plusieurs centaines de milliers de kilomètres avec un entretien régulier. Les points d’attention mentionnés par les utilisateurs concernent la consommation en conduite urbaine chargée et le coût des pièces d’injection à fort kilométrage. L’essai du NV400 L2H2 confirmé par les testeurs automobiles des actualités auto et de Caradisiac révèle un fourgon agréable à conduire, stable en charge et bien équipé sur les finitions Connecta et Tekna. Les photos et les annonces d’occasion sont abondantes sur le marché français grâce à la popularité du NV400 auprès des flottes professionnelles. La marque Nissan bénéficie d’une image de fiabilité renforcée par l’ensemble de sa gamme utilitaire et de ses modèles SUV, berline et citadine sur le marché automobile européen.
Livraison Nissan NV400 et moteur reconditionné : prolonger la vie de votre utilitaire
La livraison Nissan NV400 est assurée par le réseau de concessionnaires Nissan en France avec des délais variables selon la disponibilité en stock. Pour contacter un concessionnaire et obtenir un devis personnalisé, consultez le site officiel de Nissan ou notre page d’accueil. En cas de défaillance moteur sur votre NV400 L2H2, France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9T reconditionné à neuf, testé sur banc, garanti de 6 à 48 mois et livré gratuitement sous 48h. Le prix démarre à partir de 2 490 euros HT, contre plus de 20 000 euros pour un moteur neuf constructeur. Le moteur reconditionné est livré en bloc moteur uniquement : les pièces périphériques (turbo, injecteurs, pompe à injection) sont à récupérer sur l’ancien moteur ou à commander séparément. Cette solution est la plus économique pour prolonger la durée de vie de votre NV400 L2H2 de plusieurs années sans investir dans un véhicule neuf.
Nissan NV400 L2H2 : entretien, comparatif et vie quotidienne avec votre fourgon
Entretien courant du NV400 L2H2 : vidange, filtres et contrôles périodiques
L’entretien du Nissan NV400 L2H2 suit les préconisations constructeur : vidange d’huile moteur et filtre tous les 20 000 à 30 000 km, remplacement du filtre à air et du filtre à carburant aux échéances recommandées, contrôle du système de freinage et vérification de la pression des pneus. Le coût d’entretien annuel est comparable à celui du Renault Master grâce au partage de la même mécanique. Le moteur 2.3 dCi est réputé pour sa fiabilité et sa longévité, dépassant régulièrement les 300 000 km avec un suivi rigoureux. Le total des coûts d’entretien sur 5 ans est parmi les plus bas du segment des grands fourgons utilitaires, un avantage économique pour les professionnels et les gestionnaires de flotte.
Comparatif NV400 L2H2 vs Renault Master, Ford Transit et Volkswagen Crafter
Le Nissan NV400 L2H2 se compare directement au Renault Master L2H2 avec lequel il partage plateforme, moteur et dimensions. Les différences portent sur la face avant, les finitions et le réseau de distribution. Le Ford Transit LWB High Roof offre un volume de chargement similaire avec un réseau après-vente dense. Le Volkswagen Crafter se positionne en haut de gamme avec une qualité de finition supérieure mais un prix nettement plus élevé. Le Peugeot Boxer et le Fiat Ducato partagent la plateforme PSA avec des tarifs compétitifs. Le Mercedes Sprinter est la référence premium du segment. Le NV400 L2H2 se distingue par son rapport qualité-prix imbattable, renforcé par la garantie constructeur Nissan de 5 ans et son coût de possession parmi les plus bas du marché. Le groupe Renault-Nissan assure la pérennité des pièces et de l’expertise technique sur ce véhicule.
Utilisation professionnelle et aménagement du NV400 L2H2
Le Nissan NV400 L2H2 est utilisé par les artisans, les entreprises de livraison, les services de maintenance et les professionnels du BTP. Son espace de chargement généreux et sa hauteur intérieure permettant de se tenir debout en font une base idéale pour l’aménagement professionnel avec étagères, rangements et mobilier métallique. Le NV400 L2H2 est également une base appréciée pour l’aménagement en van de loisir grâce à ses dimensions intérieures identiques au Renault Master. Les kits d’aménagement conçus pour le Master sont directement compatibles avec le NV400. La motorisation diesel dCi et la boîte manuelle 6 rapports offrent la fiabilité et l’économie de carburant nécessaires aux longs trajets professionnels ou de loisir. Mentions légales, politique de confidentialité et charte de protection des données sont accessibles sur notre site. Consultez nos articles et moto-auto actualités sur notre page d’accueil pour découvrir l’ensemble de notre offre et de nos services.
Questions fréquentes sur le Nissan NV400 L2H2
Nos experts répondent aux questions les plus posées sur le Nissan NV400 L2H2.
Quel est le volume de chargement du Nissan NV400 L2H2 ?
Le volume de chargement atteint environ 10,8 à 12,4 m³ selon la version. La hauteur intérieure d’environ 1 894 mm permet de se tenir debout. C’est l’un des volumes les plus généreux de sa catégorie.
Quelles motorisations sont disponibles pour le NV400 L2H2 ?
Les motorisations diesel 2.3 dCi vont du dCi 130 au dCi 150 en boîte manuelle 6 rapports. Toutes sont conformes Euro 6 avec système AdBlue. Le Nissan Interstar a pris la relève avec des motorisations actualisées et une version électrique.
Quel est le prix d’un Nissan NV400 L2H2 d’occasion ?
En occasion, les NV400 L2H2 se trouvent entre 18 000 et 35 000 euros selon le kilométrage, l’année et la finition. La cote est généralement inférieure à celle du Renault Master, offrant un excellent rapport qualité-prix.
Le NV400 L2H2 est-il le même véhicule que le Renault Master L2H2 ?
Oui, le Nissan NV400 et le Renault Master partagent la même plateforme, le même moteur 2.3 dCi et les mêmes dimensions. Les différences portent sur la face avant, les finitions et le réseau de distribution.
Quelle est la charge utile du NV400 L2H2 ?
La charge utile varie de 1 100 à 1 600 kg selon la motorisation et la version. Le PTAC se situe entre 3 300 et 3 500 kg. Les versions propulsion offrent généralement la charge utile la plus élevée.
Que faire en cas de panne moteur sur le NV400 L2H2 ?
France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9T reconditionné garanti de 6 à 48 mois à partir de 2 490 euros HT avec livraison gratuite sous 48h. Le moteur reconditionné est la solution la plus économique pour remettre votre NV400 en service sans acheter un véhicule neuf.
