06 10 10 72 73

Horaires d'ouvertures : du lundi au samedi de 9h à 18h

Moteur M9T Reconditionné NV400 : Tarif et Livraison Express

Sommaire :

Nissan NV400 : Quel Tarif pour un Moteur M9T Reconditionné à Neuf ?

Le prix moteur M9T reconditionné Nissan NV400 représente un investissement stratégique pour tout professionnel ou particulier souhaitant redonner une seconde vie à son utilitaire diesel sans se ruiner. Le Nissan NV400 embarque le même bloc moteur M9T 2.3 dCi que le Renault Master 3 et l’Opel Movano : un type de moteur diesel turbo Common Rail conçu pour l’endurance, la robustesse et un couple puissant adapté au transport de charge lourde, à la livraison express, au BTP et à l’usage en benne ou châssis cabine. Plutôt que de remplacer le véhicule complet ou d’acheter un moteur neuf constructeur à plus de 20 000 euros, choisir un moteur reconditionné est la décision la plus économique et la plus fiable du marché.

France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9T reconditionné à neuf pour Nissan NV400, moteur fiable testé sur banc et prêt à poser, garanti de 6 à 48 mois selon la formule choisie, livré partout en France avec livraison express. Ce guide présente le tarif, les références M9T disponibles (M9T702, M9T706, M9T716), le processus de reconditionnement certifié en usine, les avantages par rapport à un moteur d’occasion et les modalités de commande. Il est recommandé de consulter le site France Moteurs Utilitaires ou de discuter directement avec notre équipe d’experts pour sécuriser votre activité professionnelle.

Prix moteur M9T reconditionné Nissan NV400 : un tarif accessible pour un moteur certifié

Prix à partir de 2 490 euros HT : le meilleur rapport qualité-prix du marché

Le prix d’un moteur M9T reconditionné pour Nissan NV400 démarre à partir de 2 490 euros HT chez France Moteurs Utilitaires, un prix d’usine rendu possible par notre maîtrise complète du processus de reconditionnement. En effet, un moteur neuf constructeur est facturé plus de 20 000 euros : le moteur reconditionné pas cher offre donc un équilibre idéal entre prix bas et fiabilité, permettant de préserver votre budget tout en bénéficiant d’un bloc entièrement révisé. Le tarif peut varier en fonction de la référence exacte, de la puissance et de la version du moteur. Le prix inclut le moteur complet prêt à poser avec culasse, turbo, pompe à injection et injecteurs montés, une garantie de 6 à 48 mois et des frais de livraison transparents. Demandez un devis personnalisé en ligne ou par téléphone pour connaître le coût exact de votre référence.

Références M9T pour Nissan NV400 : M9T702, M9T706 et M9T716 en stock

Le Nissan NV400 est équipé du moteur M9T dans plusieurs références selon la puissance et l’année de production. Le moteur M9T702 reconditionné (110-125 ch) est la version standard pour les NV400 d’entrée de gamme. Le moteur M9T706 reconditionné (136-145 ch) équipe les versions intermédiaires utilisées en livraison et transport. Le moteur M9T716 reconditionné (150-170 ch) est la version haut de gamme, privilégiée pour les charges lourdes, le BTP et la propulsion. Chaque référence correspond à un code moteur spécifique (code classification R1 type) et à une puissance en kW. France Moteurs Utilitaires propose un moteur pour chaque référence, disponible en stock pour une expédition immédiate. Le code moteur est inscrit sur la plaque signalétique du bloc ou sur la carte grise du véhicule (révisé moteur année).

Nissan NV400, Renault Master III et Opel Movano : un seul moteur, trois utilitaires

Le moteur M9T 2.3 dCi (moteur 2 3 dCi, diesel Common Rail) est la même mécanique partagée entre le Nissan NV400 (Nissan NV400 moteur), le Renault Master III (moteur Renault Master, Master 3 Opel Movano) et l’Opel Movano (moteur Opel Movano, Opel Movano et Nissan). Cette plateforme commune signifie qu’un moteur M9T reconditionné est parfaitement compatible entre les trois modèles, quelle que soit la version. Seuls quelques accessoires périphériques (support moteur, faisceau électrique) peuvent légèrement différer. France Moteurs Utilitaires vérifie systématiquement la compatibilité complète avec votre Nissan NV400 avant expédition, un service gratuit qui évite toute erreur de référence.

Fiabilité et endurance du moteur M9T reconditionné : pourquoi les professionnels le choisissent

Un moteur connu et apprécié pour sa robustesse dans le monde utilitaire

Le moteur M9T est connu et apprécié par les professionnels du transport, de la logistique et du BTP pour sa robustesse exceptionnelle et sa longévité moteur éprouvée. Ce bloc diesel turbo développe un couple élevé dès les bas régimes, offrant une puissance immédiate pour le transport de charge, la montée en côte chargé, les accélérations en milieu urbain et l’usage intensif sur chantier. La fiabilité moteur du M9T, combinée au reconditionnement à neuf par France Moteurs Utilitaires, garantit une durabilité moteur reconditionné équivalente à un moteur neuf : plusieurs centaines de milliers de kilomètres avec un entretien régulier. La consommation de carburant reste modérée pour un moteur de cette cylindrée, contribuant à réduire le coût total de possession. Les gestionnaires de flotte utilitaire choisissent le moteur reconditionné fiable comme solution longue durée pour maintenir leur parc en activité.

Processus de reconditionnement en usine : de l’atelier au banc d’essai

Le processus de reconditionnement du moteur M9T se déroule intégralement dans notre usine (usine 2 Rue de Soissons, Chauny). Le bloc est entièrement démonté et chaque pièce est nettoyée, inspectée et mesurée dans notre atelier spécialisé. Les composants d’usure (segments, coussinets, joints, chaîne de distribution, pompe à huile) sont remplacés par des pièces neuves de qualité standard constructeur. Les surfaces d’étanchéité sont rectifiées, la culasse est testée en pression, le turbocompresseur est contrôlé et le système d’injection diesel Common Rail est vérifié. Le moteur reconditionné certifié est ensuite remonté et testé sur banc d’essai avant expédition. Chaque bloc sort de l’usine avec une fiche de contrôle détaillée garantissant la traçabilité complète du reconditionnement. Ce processus rigoureux est la raison pour laquelle France Moteurs Utilitaires peut offrir une garantie de 6 à 48 mois en toute confiance.

Moteur reconditionné vs moteur d’occasion : sécurité et longévité

Acheter un moteur d’occasion pour Nissan NV400 coûte entre 1 500 et 3 000 euros, mais les risques sont élevés : kilométrage réel souvent invitérifiable, état interne inconnu, garantie limitée à 3 mois en général et absence de test sur banc. Un moteur d’occasion qui casse après quelques mois entraîne une double dépense et une immobilisation prolongée du véhicule. Le moteur reconditionné à neuf offre un bloc entièrement révisé, testé et garanti de 6 à 48 mois (durée de la garantie au choix, garantie fournisseur France Moteurs Utilitaires). L’endurance moteur est prouvée par nos tests en atelier et validée par les retours de nos clients professionnels. Choisir un moteur reconditionné est la décision qui sécurise votre activité et votre budget sur la durée.

Nos moteurs reconditionnés 0 km sont intégralement remis à neuf avec des pièces d’origine ou équivalentes. Sans aucun kilomètre depuis reconditionnement, ces moteurs offrent un excellent rapport qualité/prix pour un redémarrage sans risque. Garantie incluse.

France Moteurs Utilitaires : votre fournisseur spécialiste du moteur NV400 reconditionné

Une équipe d’experts français, une usine et un magasin dédiés

France Moteurs Utilitaires est présent sur le marché français du moteur utilitaire reconditionné avec une équipe d’experts mécaniques passionnés. Notre usine de reconditionnement est située 2 Rue de Soissons à Chauny et notre magasin se trouve Impasse Bloch Praeger, 93120 La Courneuve (magasin Impasse Bloch Praeger 93120 La Courneuve). Notre capital social et notre ancrage français témoignent de notre engagement qualité et de notre sérieux. France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9T reconditionné pour chaque référence du Nissan NV400, du Renault Master 3 et de l’Opel Movano, couvrant la gamme complète des utilitaires équipés du bloc M9T. Fiabilité, comment France Moteurs Utilitaires la garantit : par un processus de reconditionnement intégral en usine, un test systématique sur banc et une garantie fournisseur solide.

Garantie de 6 à 48 mois et livraison express partout en France

Chaque moteur NV400 reconditionné bénéficie d’une garantie de 6 à 48 mois selon la formule choisie (solution longue durée pour une tranquillité maximale). Le moteur est livré partout en France métropolitaine : livré sous 48h (frais de livraison transparents) ou livré sous 72h selon la destination. La livraison gratuite est proposée sur certaines références et périodes. Le paiement sécurisé est accepté par carte bancaire, virement et PayPal. Nos horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, et le samedi sur rendez-vous. Retrouvez-nous sur nos réseaux sociaux : Facebook, Instagram, LinkedIn, YouTube et TikTok (Instagram LinkedIn YouTube TikTok Facebook). Pour discuter de votre projet, demander un devis ou vérifier la disponibilité d’une référence, contactez notre équipe par téléphone, mail ou via le formulaire sur notre page d’accueil.

Service pro et accompagnement des garages, flottes et entreprises du BTP

France Moteurs Utilitaires propose un service dédié aux professionnels : garages, centres auto, gestionnaires de flotte utilitaire et entreprises du BTP. Le pro vendeur professionnel bénéficie de tarifs négociés, d’un compte pro avec facturation adaptée et d’un interlocuteur dédié pour chaque commande. Le moteur est livré complet, prêt à poser, monté et testé : le garage n’a qu’à remplacer l’ancien bloc par le moteur reconditionné. Notre équipe accompagne chaque professionnel avec un conseil technique personnalisé et un suivi de commande en temps réel. La disponibilité immédiate des références en stock réduit l’immobilisation du véhicule à quelques jours, un avantage décisif pour sécuriser l’activité des transporteurs et des artisans.

Spécifications techniques du moteur M9T reconditionné Nissan NV400

Puissance, couple et consommation du moteur M9T diesel turbo

Le moteur M9T 2.3 dCi monté sur le Nissan NV400 développe de 110 à 170 ch selon la version et un couple de 285 à 380 Nm. Ce couple élevé disponible dès les bas régimes rend le NV400 particulièrement puissant pour le transport de charge, la livraison express et l’usage en benne ou châssis. La consommation reste maîtrisée pour un moteur diesel turbo de cette cylindrée (turbo diesel 2299 cm³). Les normes Euro 5 et Euro 6 sont disponibles selon l’année du véhicule. Le moteur reconditionné conserve les caractéristiques d’origine : même puissance, même couple, même norme Euro, même code moteur. Aucune perte de performance par rapport au bloc d’usine.

Composants intégrés : turbo, injection, culasse et bloc complet prêt à poser

Le moteur M9T reconditionné par France Moteurs Utilitaires est livré en bloc complet avec culasse montée, turbocompresseur installé et contrôlé, système d’injection Common Rail haute pression avec pompe et injecteurs testés, circuit d’huile vérifié et couvre-culasse neuf. L’ensemble constitue un moteur complet prêt à poser, nécessitant uniquement le raccordement à la boîte de vitesses, au faisceau électrique et aux circuits du véhicule. Le remplacement rapide par un bloc reconditionné permet de remettre votre Nissan NV400 sur la route en fin de semaine, réduisant au minimum l’immobilisation de votre utilitaire.

Entretien après installation : vidange, pression et contrôles essentiels

Après l’installation du moteur M9T reconditionné sur votre Nissan NV400, respectez scrupuleusement le plan d’entretien constructeur pour prolonger la durée de vie du bloc. Effectuez la première vidange (vidange Master, même procédure sur NV400) après 1 000 km de rodage avec une huile moteur conforme à la norme constructeur. Maintenez ensuite un intervalle de vidange de 20 000 à 30 000 km. Contrôlez régulièrement la pression des pneus (pression pneu Trafic et NV400), le niveau d’huile et les voyants au tableau de bord (remise à zéro vidange après chaque vidange, zéro vidange Trafic, même manipulation sur NV400). Vérifiez le volant moteur (volant Master, volant Trafic) et la chaîne de distribution aux échéances recommandées. Un entretien rigoureux permet au moteur reconditionné de dépasser les 200 000 kilomètres sans difficulté.

Commander un moteur M9T reconditionné Nissan NV400 : procédure et livraison

Comment acheter votre moteur reconditionné en ligne ou par téléphone

Pour acheter un moteur M9T reconditionné pour votre Nissan NV400, consultez le site France Moteurs Utilitaires et recherchez votre référence dans notre catalogue. Chaque page produit affiche le prix HT, la fiche technique complète, la durée de la garantie et les frais de livraison. Ajoutez le produit à votre panier et finalisez en paiement sécurisé. Vous pouvez également commander par téléphone en contactant directement notre équipe. Si vous hésitez sur la référence, envoyez-nous le numéro d’immatriculation ou le code moteur par mail : nous vérifions la compatibilité et vous confirmons la bonne référence avant expédition. Commander un moteur reconditionné en ligne est rapide, sécurisé et économique.

Expédition rapide et réception du moteur complet

Le moteur est expédié depuis notre usine en France sous 24 à 48 heures après validation de la commande. Un transporteur spécialisé assure la livraison avec un emballage renforcé pour protéger le bloc pendant le transport. Le délai total de commande à réception est de 2 à 5 jours ouvrables. À réception, vérifiez l’état du colis et du moteur avant signature. Le moteur livré est un bloc complet prêt à poser : partie mécanique montée, turbo installé, injection testée, couvre-culasse en place. Votre garage ou atelier n’a qu’à procéder au remplacement de l’ancien moteur par le bloc reconditionné.

Suivi après-vente et support technique : un lien de confiance

France Moteurs Utilitaires assure un accompagnement complet après la vente. Notre équipe d’experts reste disponible par téléphone et par mail pour répondre à toute question technique liée au montage, à la mise en service ou à l’entretien du moteur. En cas de problème couvert par la garantie, le remplacement ou la réparation est pris en charge selon les conditions définies. Les avis de nos clients témoignent de la qualité de notre service et de l’endurance de nos moteurs reconditionnés sur le terrain. Consultez le site France Moteurs Utilitaires pour les témoignages, les articles techniques et les offres en cours. Nos liens avec le réseau de garages partenaires en France facilitent l’installation du moteur dans un atelier qualifié proche de chez vous.

Questions fréquentes sur le prix moteur M9T reconditionné Nissan NV400

Nos experts répondent aux questions les plus posées sur le moteur M9T reconditionné pour Nissan NV400.

Quel est le prix d’un moteur M9T reconditionné pour Nissan NV400 ?

Le prix démarre à partir de 2 490 euros HT chez France Moteurs Utilitaires, selon la référence et la puissance. Ce prix inclut le moteur complet prêt à poser, une garantie de 6 à 48 mois et l’expédition. Un moteur neuf constructeur coûte plus de 20 000 euros : le moteur reconditionné représente une économie considérable.

Les références les plus courantes sont le M9T702 (110-125 ch), le M9T706 (136-145 ch) et le M9T716 (150-170 ch). Le même moteur est également compatible avec le Renault Master III et l’Opel Movano. Envoyez-nous votre code moteur ou numéro d’immatriculation pour identifier la référence exacte.

Le moteur est garanti de 6 à 48 mois par France Moteurs Utilitaires selon la formule de garantie choisie (garantie fournisseur). La garantie couvre les défauts de reconditionnement et les pièces remplacées. Un moteur fiable testé et prêt à poser vous assure une tranquillité d’esprit pour plusieurs années d’usage professionnel intensif.

Le moteur est expédié sous 24 à 48 heures après validation de la commande. La livraison en France métropolitaine prend 2 à 5 jours ouvrables. La disponibilité immédiate des références en stock permet de réduire l’immobilisation de votre véhicule au minimum.

Le moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé, révisé avec des pièces neuves et testé sur banc. Le moteur d’occasion est vendu en l’état avec un kilométrage souvent invitérifiable. Le reconditionné offre une garantie de 6 à 48 mois contre 3 mois en général pour l’occasion. C’est le meilleur choix pour sécuriser votre activité et éviter une seconde panne coûteuse.

Le code moteur (M9T suivi de 3 chiffres) est inscrit sur la plaque signalétique du bloc moteur et sur la carte grise. Vous pouvez également nous envoyer votre numéro d’immatriculation par mail ou par téléphone et notre équipe identifiera la référence exacte dans les meilleurs délais. Il est recommandé de consulter le site France Moteurs Utilitaires pour accéder à notre outil de recherche par véhicule.

Plus d'articles :
Contactez-nous
Magasin

Impasse Bloch Praeger
93120 La Courneuve
06 10 10 72 73

Usine

2 rue de Soissons
02300 Chauny
06 10 10 72 73

Appeler WhatsApp