Moteur M9R Reconditionné Opel Vivaro : Un Bloc Neuf à Prix Réduit
Le prix moteur M9R reconditionné Opel Vivaro est une information clé pour tout propriétaire de cet utilitaire diesel confronté à une défaillance moteur, une perte de puissance ou un kilométrage élevé imposant le remplacement du bloc. L’Opel Vivaro partage le moteur M9R 2.0 dCi CDTi avec le Renault Trafic III, le Nissan Primastar et le Fiat Talento : un bloc diesel reconnu pour sa fiabilité, sa souplesse et son couple généreux en usage professionnel. Plutôt que d’investir dans un moteur neuf constructeur facturé plus de 20 000 euros, acheter un moteur M9R reconditionné est la solution la plus économique et la plus fiable pour redonner vie à votre Opel Vivaro sans immobilisation prolongée.
France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9R reconditionné à neuf, testé sur banc, prêt à poser et garanti de 6 à 48 mois selon la formule choisie, livré sous 48h partout en France. Ce guide présente le tarif, les références M9R compatibles avec l’Opel Vivaro (M9R780, M9R714 et autres), le processus de reconditionnement en usine, la différence avec un moteur d’occasion et les modalités de commande. Contactez notre équipe d’experts par téléphone, mail ou chat en ligne pour un devis personnalisé et une expédition rapide.
Prix moteur M9R reconditionné Opel Vivaro : tarif à partir de 1 990 euros HT
Un prix accessible pour un bloc moteur entièrement révisé et testé
Le prix moteur M9R reconditionné pour Opel Vivaro démarre à partir de 1 990 euros HT (EUR hors taxes) chez France Moteurs Utilitaires. Ce tarif représente une économie considérable face au prix d’un moteur neuf constructeur, facturé plus de 20 000 euros chez Opel ou Renault. France Moteurs Utilitaires propose un moteur reconditionné au meilleur rapport qualité-prix du marché français, sans compromis sur la qualité. Le prix inclut le bloc moteur reconditionné à neuf, testé sur banc avant expédition, une garantie de 6 à 48 mois selon la formule choisie et des frais de livraison transparents. Les pièces périphériques (turbo, injecteurs, pompe à injection) ne sont pas incluses et doivent être récupérées sur votre ancien moteur ou commandées séparément. Demandez un devis personnalisé en ligne ou par téléphone pour connaître le tarif exact de votre référence.
Références M9R pour Opel Vivaro : M9R780, M9R714 et gamme complète
L’Opel Vivaro est équipé du moteur M9R dans plusieurs références selon la puissance, la norme Euro et l’année de production. Le M9R780 (dCi CDTi M9R780 Trafic Vivaro, 115 ch) est la référence la plus répandue sur l’Opel Vivaro A phase 1 et phase 2. Le moteur M9R714 (90 ch) équipe les versions d’entrée de gamme. D’autres références existent pour les versions CDTi diesel Euro 4, Euro 5 et dCi Euro 6. Chaque référence correspond à un code moteur spécifique, un type moteur et une puissance en kW. France Moteurs Utilitaires propose un moteur pour chaque référence M9R, en stock (stock référence disponible) pour une expédition sous 48h. Le code moteur (moteur numéro OEM, Renault OE numéro) est inscrit sur la plaque signalétique du bloc ou sur la carte grise. Voir la fiche technique de chaque référence sur notre page produit.
Compatibilité Opel Vivaro, Renault Trafic, Nissan Primastar et Fiat Talento
Le moteur M9R 2.0 dCi (dCi M9R) est le même bloc monté sur l’Opel Vivaro, le Renault Trafic III (moteur Renault Trafic, Trafic Vivaro Megane), le Nissan Primastar (Primastar 2.0 dCi) et le Fiat Talento. Ces quatre utilitaires partagent la même mécanique, rendant le moteur reconditionné parfaitement compatible entre tous ces modèles. Le même bloc M9R équipe également certaines versions de la Renault Megane en motorisation 2.0 dCi. France Moteurs Utilitaires vérifie systématiquement la compatibilité complète avec votre Opel Vivaro (Opel Vivaro A phase 1 ou phase 2, Opel Vivaro Combi) avant expédition, un service gratuit qui évite toute erreur de numéro de pièce.
Processus de reconditionnement du moteur M9R Opel Vivaro : qualité et fiabilité
Reconditionnement en usine : démontage intégral, remplacement des pièces et test sur banc
Le processus de reconditionnement du moteur M9R par France Moteurs Utilitaires se déroule intégralement dans notre usine en France. Le bloc moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée, inspectée et mesurée. Les composants d’usure sont systématiquement remplacés par des pièces neuves de qualité d’origine constructeur : segments, coussinets, joints d’étanchéité, soupapes, chaîne ou courroie de distribution, pompe à huile et pistons si nécessaire. La culasse est rectifiée et testée en pression. Le bloc cylindres est contrôlé au comparateur. Le moteur est ensuite remonté conformément aux normes constructeur et testé sur banc d’essai avant expédition. Ce processus garantit un moteur fiable, testé et prêt à poser.
Le moteur reconditionné est livré en bloc moteur uniquement. Les pièces périphériques (turbo, injecteurs, pompe à injection haute pression, système d’injection Common Rail) ne sont pas incluses et doivent être récupérées sur votre ancien moteur ou commandées séparément dans notre catalogue de pièces détachées. Votre garagiste procède au transfert de ces éléments lors du montage du nouveau bloc.
Fiabilité et souplesse du moteur M9R diesel : un bloc apprécié des professionnels
Le moteur M9R est apprécié par les professionnels de l’automobile et du transport pour sa fiabilité, sa souplesse de fonctionnement et son couple disponible dès les bas régimes. Ce bloc diesel 2.0 dCi (moteur 2 0 dCi) développe selon la version de 90 à 150 ch et un couple de 240 à 340 Nm. La puissance et le couple rendent l’Opel Vivaro performant aussi bien en livraison urbaine qu’en trajet autoroutier chargé. La consommation de carburant reste maîtrisée pour un moteur diesel de cette cylindrée. Le reconditionnement à neuf par France Moteurs Utilitaires préserve ces caractéristiques d’origine : même puissance, même couple, même norme Euro, même code moteur. Aucune perte de performance par rapport au bloc d’usine.
Moteur reconditionné vs moteur d’occasion Opel Vivaro : la bonne décision
Un moteur d’occasion pour Opel Vivaro (EUR occasion, moteur d’occasion) coûte entre 1 000 et 2 500 euros mais le risque est élevé : kilométrage réel souvent invitérifiable (dCi kilométrage inconnu), état interne incertain, garantie limitée à 3 mois en général (mois garanti standard). Un moteur d’occasion qui casse après quelques semaines entraîne une double dépense et une immobilisation prolongée de votre utilitaire. Le moteur M9R reconditionné garanti offre un bloc entièrement révisé, testé sur banc et couvert par une garantie de 6 à 48 mois par France Moteurs Utilitaires. Le choix du reconditionné est la meilleure décision pour sécuriser votre activité professionnelle, réduire le risque de panne et maîtriser votre budget sur la durée de vie du véhicule.
Commander un moteur M9R reconditionné Opel Vivaro : achat en ligne et livraison sous 48h
Comment acheter votre moteur reconditionné en ligne ou par téléphone
Pour acheter un moteur M9R reconditionné pour votre Opel Vivaro, consultez le site France Moteurs Utilitaires et recherchez votre référence dans notre catalogue en ligne (acheter chat en ligne, achat en ligne). Chaque page produit affiche le prix HT, la description complète du moteur, le code moteur, la compatibilité et la garantie. Vous pouvez également commander par téléphone ou par mail en contactant directement notre équipe d’experts. Envoyez-nous votre numéro d’immatriculation ou le numéro de pièce OEM (moteur numéro OEM, Renault OE numéro) et nous vérifions la compatibilité avant expédition. Le paiement sécurisé est accepté par carte bancaire, virement et PayPal. Commander un moteur reconditionné en ligne est rapide, sécurisé et économique.
Livraison sous 48h et délai d’expédition rapide en France métropolitaine
Le moteur M9R reconditionné est expédié depuis notre usine en France sous 24 heures après validation de la commande. La livraison est assurée sous 48h (jours ouvrables, Vivaro) par un transporteur spécialisé avec un emballage renforcé pour protéger le bloc moteur pendant le transport. Le délai d’expédition rapide et la livraison sous 48h permettent de réduire l’immobilisation de votre utilitaire au strict minimum. À réception, vérifiez l’état du colis et du moteur avant signature. La livraison gratuite est proposée sur certaines références et périodes promotionnelles. Les frais de livraison (frais de service) sont clairement affichés avant validation de la commande.
Garantie de 6 à 48 mois et service après-vente complet
Chaque moteur M9R reconditionné vendu par France Moteurs Utilitaires bénéficie d’une garantie de 6 à 48 mois selon la formule choisie. La garantie couvre les défauts de reconditionnement et les pièces remplacées. En cas de problème couvert par la garantie, le remplacement ou la réparation est pris en charge selon les conditions définies dans nos CGV. Le retour d’un moteur défectueux est organisé par notre équipe logistique. Notre service après-vente est joignable du lundi au samedi par téléphone, mail ou via le formulaire de contact sur notre page d’accueil. Les avis de nos clients témoignent de la qualité de notre service et de la fiabilité de nos moteurs reconditionnés sur le terrain.
Entretien du moteur M9R reconditionné Opel Vivaro : conseils pour prolonger sa durée de vie
Vidange, filtres et contrôles essentiels après installation du bloc reconditionné
Après l’installation du moteur M9R reconditionné sur votre Opel Vivaro, effectuez une première vidange après 1 000 km de rodage avec une huile moteur conforme à la norme constructeur. Maintenez ensuite un intervalle de vidange de 20 000 à 30 000 km. Remplacez le filtre à huile, le filtre à air et le filtre à carburant aux échéances prévues. Contrôlez régulièrement la pression d’huile, le niveau de liquide de refroidissement et l’état du système d’injection. La maintenance rigoureuse est la clé de la longévité du moteur reconditionné et permet de dépasser les 200 000 kilomètres sans difficulté. Pensez également à la remise à zéro vidange après chaque vidange et à la vérification de la pression des pneus (pression pneu) pour un entretien complet de votre utilitaire.
Voyant moteur, pression et contrôle du tableau de bord après remplacement
Après le montage du nouveau bloc moteur, vérifiez que le voyant moteur au tableau de bord s’éteint correctement. Si un voyant reste allumé, un diagnostic électronique est nécessaire pour identifier l’anomalie (capteur de pression, sonde, connecteur). La boîte de vitesses, le système de refroidissement et le circuit de carburant doivent être contrôlés lors de la mise en service du moteur reconditionné. Le volant moteur (volant Master, volant Trafic) et l’embrayage doivent être vérifiés à cette occasion. Notre équipe d’experts est disponible par téléphone pour accompagner votre garagiste pendant l’installation et la mise en route du moteur.
Choisir le bon garage pour l’installation et l’entretien du moteur reconditionné
L’installation d’un bloc moteur reconditionné nécessite un équipement professionnel (pont élévateur, grue d’atelier) et des compétences mécaniques avancées. Choisir un garage expérimenté avec le moteur M9R et les utilitaires Opel Vivaro garantit un montage conforme et un transfert correct des pièces périphériques. France Moteurs Utilitaires peut vous orienter vers un garage partenaire proche de chez vous pour l’installation. Le coût de la main d’œuvre de montage varie généralement entre 800 et 1 500 euros selon le garage et la région. Demandez un devis complet (pièce + main d’œuvre) avant de valider l’opération. L’ensemble moteur reconditionné + montage professionnel reste largement inférieur au prix d’un moteur neuf constructeur, ce qui en fait la solution la plus complète et la plus économique du marché pour votre Opel Vivaro. Consultez nos articles et guides sur notre site pour des conseils pratiques sur l’entretien automobile de votre utilitaire.
Questions fréquentes sur le prix moteur M9R reconditionné Opel Vivaro
Nos experts répondent aux questions les plus posées sur le moteur M9R reconditionné pour Opel Vivaro.
Quel est le prix d’un moteur M9R reconditionné pour Opel Vivaro ?
Le prix démarre à partir de 1 990 euros HT chez France Moteurs Utilitaires. Ce tarif inclut le bloc moteur reconditionné à neuf, testé sur banc, et une garantie de 6 à 48 mois. Les pièces périphériques (turbo, injecteurs, pompe) ne sont pas incluses. Un moteur neuf constructeur coûte plus de 20 000 euros : le reconditionné représente une économie considérable.
Le moteur M9R de l’Opel Vivaro est-il le même que celui du Renault Trafic ?
Oui, le moteur M9R 2.0 dCi CDTi est le même bloc monté sur l’Opel Vivaro, le Renault Trafic III, le Nissan Primastar et le Fiat Talento. La compatibilité est totale entre ces modèles. France Moteurs Utilitaires vérifie la référence exacte avant chaque expédition.
Quelles références M9R sont compatibles avec l’Opel Vivaro ?
Les références les plus courantes sont le M9R780 (115 ch, CDTi M9R780 Trafic Vivaro) et le M9R714 (90 ch). Envoyez-nous votre code moteur ou numéro d’immatriculation pour identifier la référence exacte de votre véhicule.
Quel est le délai de livraison du moteur reconditionné ?
Le moteur est expédié sous 24 heures après validation de la commande et livré sous 48h en France métropolitaine par transporteur spécialisé. La disponibilité immédiate des références en stock permet de réduire l’immobilisation de votre Opel Vivaro au minimum.
Quelle garantie pour le moteur M9R reconditionné ?
Le moteur est garanti de 6 à 48 mois par France Moteurs Utilitaires selon la formule choisie. La garantie couvre les défauts de reconditionnement et les pièces remplacées lors du processus. Les conditions complètes sont détaillées dans nos CGV accessibles sur notre site.
Les pièces périphériques sont-elles incluses avec le moteur reconditionné ?
Non, le moteur reconditionné est livré en bloc moteur uniquement. Les pièces périphériques (turbo, injecteurs, pompe à injection, phare, support moteur) ne sont pas incluses et doivent être récupérées sur votre ancien moteur ou commandées séparément. Votre garagiste procède au transfert de ces éléments lors du montage.
