M9R714 pas cher pour Trafic 3 : une alternative fiable au neuf constructeur
Le moteur diesel polyvalent du Trafic 3 à prix d’usine
Le moteur M9R714 équipe le Renault Trafic 3, mais aussi l’Opel Vivaro B, le Nissan NV300 et le Fiat Talento.
Ce bloc 2.0 DCI est apprécié pour sa souplesse, sa fiabilité et son faible coût d’entretien.
Pourtant, son remplacement chez le constructeur dépasse souvent 10 000 à 12 000 €, un montant difficile à justifier sur un véhicule utilitaire.
France Moteurs Utilitaires propose une solution économique et professionnelle :
le moteur M9R714 reconditionné complet, testé, garanti et prêt à poser, à un prix d’usine imbattable.
Une véritable alternative au moteur neuf constructeur, sans compromis sur la qualité.
Voir la fiche produit moteur M9R714 occasion – France Moteurs Utilitaires
Le M9R714 : un moteur conçu pour durer
Le M9R714 appartient à la famille des moteurs M9R, reconnus pour leur robustesse.
Développé par Renault, il a été conçu pour offrir un équilibre idéal entre performance et longévité.
Caractéristiques principales :
Cylindrée : 1 995 cm³,
Injection Common Rail Bosch,
Turbo à géométrie variable,
115 à 145 chevaux selon les versions,
Couple de 320 Nm à 1 500 tr/min,
Distribution par chaîne (faible entretien).
Grâce à cette architecture, le M9R714 supporte parfaitement les cycles longs, la charge et les démarrages répétés typiques des utilitaires.
Le moteur reconditionné : neuf mécaniquement, garanti et testé
Le moteur M9R714 France Moteurs Utilitaires est entièrement reconditionné 0 km, c’est-à-dire neuf mécaniquement.
Il bénéficie du même niveau de contrôle qu’un moteur sorti d’usine.
Étapes du reconditionnement complet :
Démontage intégral du moteur,
Nettoyage et dégraissage haute pression,
Contrôle métrologique de la culasse et du vilebrequin,
Remplacement systématique des segments, coussinets, joints et soupapes,
Remontage avec couples constructeur,
Test sur banc moteur avant expédition.
Chaque moteur est livré avec un rapport de test et une garantie nationale de 12 mois, gage de qualité et de transparence.
Un moteur complet et prêt à poser
Le moteur M9R714 reconditionné France Moteurs Utilitaires est livré complet, monté et calé, prêt à être installé dès réception.
Il comprend :
Bloc moteur et culasse assemblés,
Distribution calée constructeur,
Pompe à huile neuve,
Segments, coussinets et soupapes remplacés,
Rapport qualité fourni à la livraison.
Contrairement aux moteurs d’occasion “nus”, aucune pièce n’est à récupérer sur l’ancien moteur.
Le garage gagne du temps, et la fiabilité est maximale.
Des performances identiques au moteur neuf
Le reconditionnement complet permet au moteur M9R714 d’afficher des performances identiques à celles du neuf constructeur :
Puissance et couple d’origine respectés,
Pression d’huile stable,
Démarrage à froid instantané,
Consommation conforme aux valeurs Renault,
Silence et équilibre mécaniques identiques.
Chaque moteur est testé sur banc dynamique, garantissant un fonctionnement parfait avant expédition.
Comparatif clair : neuf, occasion ou reconditionné
| Type de moteur | Prix moyen | État | Garantie | Test moteur | Livraison |
|---|---|---|---|---|---|
| Neuf constructeur | 11 500 € | Neuf | 12 mois | Oui | 1 à 3 semaines |
| Occasion | 2 500 € | Usé, non testé | 0 à 3 mois | Non | 7 à 10 jours |
| Reconditionné France Moteurs Utilitaires | 2 990 € | Neuf mécaniquement (0 km) | 12 mois | Oui | 48 à 72 h gratuite |
Ce tableau résume clairement pourquoi le reconditionné s’impose comme la solution la plus rationnelle pour les garages et flottes.
Livraison gratuite et garantie nationale
France Moteurs Utilitaires assure la livraison gratuite dès 2 000 € d’achat, partout en France métropolitaine, sous 48 à 72 heures.
Chaque moteur est emballé, assuré et suivi jusqu’à réception.
Tous les moteurs reconditionnés bénéficient d’une garantie nationale de 12 mois, couvrant culasse, vilebrequin, pistons, bielles, distribution et pompe à huile.
Une sécurité équivalente à celle d’un moteur neuf constructeur.
Un moteur économique et durable
En choisissant le reconditionné, les garages réalisent non seulement une économie immédiate, mais aussi un geste écologique.
Chaque moteur reconditionné permet d’éviter la fabrication d’un bloc neuf, réduisant la consommation de ressources et d’énergie.
C’est la solution la plus durable pour prolonger la vie des utilitaires français tout en respectant le budget atelier.
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Conclusion
Le moteur M9R714 reconditionné proposé par France Moteurs Utilitaires offrira une qualité équivalente au neuf, pour un prix jusqu’à 80 % inférieur.
Livré complet, testé et garanti, il représente la meilleure alternative au moteur d’origine constructeur pour les garages et flottes professionnelles.
En résumé :
Prix constructeur : 11 500 €
Prix France Moteurs Utilitaires : 2 990 € (–75 à –80 %)
Moteur complet et prêt à poser,
Test sur banc moteur avant expédition,
Garantie nationale 12 mois,
Livraison gratuite sous 72 h,
Fabrication et contrôle en France.
France Moteurs Utilitaires : la fiabilité du neuf, au prix d’usine.
Voir la fiche produit moteur M9R714 occasion – France Moteurs Utilitaires
