Renault Trafic 3 : moteur M9R710 pas cher, reconditionné et prêt à poser
Le moteur 2.0 DCI emblématique du Trafic 3 à prix d’usine
Le Renault Trafic 3 reste l’un des utilitaires les plus populaires en France et en Europe.
Fiable, compact et endurant, il séduit les artisans, les transporteurs et les flottes d’entreprise depuis plus de dix ans.
Sous le capot, son moteur le plus répandu le M9R710, un 2.0 DCI de 120 à 145 chevaux, offre un équilibre parfait entre souplesse, économie et longévité.
Mais lorsqu’un moteur casse, le remplacement en concession dépasse 12 000 €, sans la pose.
C’est pourquoi France Moteurs Utilitaires propose une alternative économique, garantie et testée :
un moteur M9R710 complet, reconditionné 0 km et prêt à poser à 1 990 €,
garanti 12 mois,
testé sur banc moteur,
et livré gratuitement sous 72 h.
Une offre exclusive à –83 % du prix constructeur, réservée aux professionnels comme aux particuliers.
Voir la fiche produit moteur M9R710 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Le moteur M9R710 : le cœur fiable du Trafic 3
Le M9R710 est un moteur diesel 2.0 DCI 16 soupapes à injection directe Common Rail.
Il équipe les Renault Trafic 3, mais aussi les Opel Vivaro, Nissan NV300 et Fiat Talento.
Polyvalent et endurant, il reste le moteur le plus plébiscité des professionnels du transport léger.
Caractéristiques techniques :
Cylindrée : 1 995 cm³
Puissance : 120 à 145 ch selon version
Couple : jusqu’à 320 Nm à 1 500 tr/min
Turbo : à géométrie variable
Injection : Common Rail Bosch
Distribution : chaîne (faible entretien)
Norme Euro : 5 et 6 selon millésime
Le moteur M9R710 séduit par son agrément de conduite, sa consommation modérée, et sa durée de vie dépassant souvent les 300 000 km lorsqu’il est bien entretenu.
Pourquoi choisir un moteur M9R710 reconditionné ?
Le moteur reconditionné 0 km permet de bénéficier d’un bloc mécaniquement neuf à un tarif largement inférieur au neuf constructeur.
Chez France Moteurs Utilitaires, le reconditionnement est intégral et effectué dans un atelier français certifié.
Étapes du reconditionnement complet :
Démontage intégral du moteur,
Nettoyage haute pression du bloc et de la culasse,
Contrôle métrologique complet (vilebrequin, pistons, soupapes),
Rectification et équilibrage dynamique,
Remplacement systématique : joints, coussinets, segments, pompe à huile et distribution,
Montage selon les couples constructeur Renault,
Test complet sur banc moteur (compression, pression d’huile, étanchéité),
Rapport qualité fourni avec chaque moteur.
Chaque unité est livrée en caisse bois renforcée, prête à être installée dès réception.
Des performances identiques au moteur neuf
Les moteurs M9R710 reconditionnés France Moteurs Utilitaires offrent les mêmes performances qu’un bloc neuf constructeur :
Couple moteur nominal respecté,
Démarrage à froid immédiat,
Pression d’huile conforme,
Consommation d’origine maintenue,
Bruit moteur réduit,
Étanchéité garantie.
Chaque moteur est testé individuellement sur banc dynamique, garantissant une fiabilité totale avant expédition.
Un moteur complet, prêt à poser
Contrairement aux blocs partiels vendus en ligne, le moteur M9R710 France Moteurs Utilitaires est livré complet et prêt à poser :
Bloc moteur + culasse montée,
Distribution calée,
Pompe à huile neuve,
Segments, coussinets et soupapes remplacés,
Rapport qualité fourni,
Caisse bois renforcée incluse.
Résultat : un moteur complet, prêt à être monté directement sur votre Trafic 3.
Livraison rapide et gratuite sous 72 h
France Moteurs Utilitaires expédie ses moteurs depuis un atelier français avec une logistique rapide et sécurisée.
Le moteur M9R710 est en stock et livré en 48 à 72 heures, gratuitement dès 2 000 € d’achat.
Chaque commande inclut :
Transport assuré,
Suivi de livraison en temps réel,
Emballage renforcé,
Garantie nationale 12 mois,
Support technique dédié.
Cette réactivité permet aux professionnels de réduire les temps d’immobilisation et de reprendre leur activité rapidement.
Comparatif 2025 : M9R710 reconditionné vs occasion vs neuf
| Type de moteur | Prix moyen constaté | État interne | Test sur banc | Garantie | Livraison |
|---|---|---|---|---|---|
| Reconditionné France Moteurs Utilitaires | 1 990 € | Neuf mécaniquement | Oui, complet | 12 mois | 48–72 h gratuite |
| Occasion testée | 1 700 € | Usé, non contrôlé | Non | 0–3 mois | 7–10 j |
| Moteur neuf constructeur | 12 000 € | Neuf | Oui | 12 mois | 1–3 sem. |
Une économie de 83 % avec les mêmes garanties que le moteur constructeur.
Pourquoi les garages choisissent France Moteurs Utilitaires
Prix d’usine directs et transparents,
Fabrication 100 % française,
Tests systématiques sur banc moteur,
Garantie nationale 12 mois,
Livraison rapide et gratuite,
Assistance technique réactive.
France Moteurs Utilitaires est le référent national du moteur M9R710 reconditionné, reconnu pour sa qualité, sa disponibilité et son service client professionnel.
Conseils avant montage
Pour garantir la durabilité du moteur M9R710, France Moteurs Utilitaires recommande :
Vidange à l’huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),
Remplacement de tous les filtres (huile, air, gasoil),
Nettoyage du turbo, de la vanne EGR et du circuit de refroidissement,
Purge complète du liquide de refroidissement,
Rodage progressif sur 1 000 premiers kilomètres.
Ces étapes assurent la mise en route optimale et la validité de la garantie.
Devis en ligne – Obtenez votre offre personnalisée
France Moteurs Utilitaires simplifie votre commande avec un devis en ligne gratuit et rapide.
Comment faire :
Sélectionnez le moteur M9R710 reconditionné,
Indiquez le modèle et l’année de votre véhicule,
Recevez votre devis détaillé et personnalisé sous 30 minutes ouvrées.
Demander un devis moteur M9R710 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Gratuit, immédiat et sans engagement.
Articles associés
Compatibilité du M9R710 reconditionné avec Trafic 3, NV300 et Vivaro
Pompe à injection M9R710 : symptômes de désamorçage et bonnes pratiques avant démarrage
M9R710 reconditionné : prix imbattable, qualité testée et livraison express
Turbo M9R710 : perte de puissance, causes et méthodes de nettoyage avant remontage
- Durée de vie moyenne d’un M9R710 reconditionné
Conclusion
Le moteur M9R710 reconditionné France Moteurs Utilitaires, proposé à 1 990 €, est aujourd’hui le meilleur choix pour remettre votre Renault Trafic 3 sur la route.
✔️ –83 % par rapport au prix constructeur
✔️ moteur complet et prêt à poser
✔️ testé sur banc moteur
✔️ garanti 12 mois
✔️ livraison gratuite sous 72 h
✔️ production française
France Moteurs Utilitaires – la référence du moteur M9R710 reconditionné, fiable, performant et prêt à poser pour tous les modèles de Trafic 3.
Demandez dès maintenant votre devis gratuit sur le site France Moteurs Utilitaires et profitez de l’offre imbattable à 1 990 € pour le moteur M9R710 complet et prêt à poser.










