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M9T726 0 km reconditionné : moteur neuf à prix d’occasion

Nos moteurs reconditionnés 0 km sont intégralement remis à neuf avec des pièces d’origine ou équivalentes. Sans aucun kilomètre depuis reconditionnement, ces moteurs offrent un excellent rapport qualité/prix pour un redémarrage sans risque. Garantie incluse.

Sommaire :

M9T726 0 km reconditionné : moteur neuf à prix d’occasion

Un moteur haut de gamme, remis à neuf et prêt à poser

Le moteur M9T726, bloc 2.3 DCI le plus puissant de la gamme Renault, équipe les Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400 les plus exigeants.
Conçu pour les versions propulsion et bennes longues, il combine puissance, couple et durabilité.

Mais en version neuve, ce moteur dépasse les 20 000 € chez le constructeur, un budget souvent inabordable pour les garages indépendants ou les artisans.
C’est pour cela que France Moteurs Utilitaires propose une solution unique :

Un moteur M9T726 reconditionné 0 km à 4 990 €,
soit –75 % d’économie par rapport au neuf,
avec garantie nationale 12 mois et livraison gratuite sous 72 h.

Voir la fiche produit moteur M9T726 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Le concept “0 km reconditionné” : neuf à l’intérieur, prêt à l’emploi

Le terme “reconditionné” est souvent mal compris.
Chez France Moteurs Utilitaires, il ne s’agit pas d’un moteur simplement “révisé” : chaque M9T726 0 km est reconstruit intégralement, pour retrouver les caractéristiques d’un moteur neuf.

Les étapes du reconditionnement complet :

1️⃣ Démontage intégral du moteur d’origine,
2️⃣ Nettoyage haute pression du bloc, vilebrequin et culasse,
3️⃣ Contrôle dimensionnel complet de toutes les pièces,
4️⃣ Rectification et équilibrage du bas moteur,
5️⃣ Remplacement systématique des pièces d’usure : segments, coussinets, joints, soupapes, pompe à huile, visserie,
6️⃣ Remontage selon les couples de serrage constructeur Renault,
7️⃣ Test complet sur banc moteur (pression, compression, calage distribution),
8️⃣ Rapport qualité et numéro de série moteur fournis.

Ce processus industriel aboutit à un moteur comme neuf à l’intérieur, testé et prêt à être monté dès réception, c’est le principe du “0 km reconditionné”.

Un moteur neuf au prix d’un moteur d’occasion

L’objectif de France Moteurs Utilitaires est de rendre la qualité constructeur accessible à tous.
Grâce à sa maîtrise du reconditionnement et à son circuit court, le moteur M9T726 complet est proposé à 4 990 €, soit le prix d’un moteur d’occasion non garanti.

Type de moteurPrix moyen constatéÉconomie réalisée
Moteur neuf constructeur20 081 €
M9T726 reconditionné France Moteurs Utilitaires4 990 €–75 %
Moteur d’occasion (non testé)4 000 – 4 500 €–65 %, sans garantie

En résumé : un moteur neuf à l’intérieur, garanti et livré gratuitement, pour le prix d’une simple occasion.

Pourquoi le “0 km reconditionné” séduit les professionnels

Le moteur M9T726 reconditionné offre la même tranquillité qu’un moteur neuf, mais sans les contraintes financières.
C’est une solution particulièrement adaptée aux flottes professionnelles, garages utilitaires et artisans, pour qui la fiabilité est essentielle.

Ses principaux avantages :

  • 100 % reconditionné selon les standards Renault,

  • 0 km réel à l’intérieur, aucune pièce d’usure conservée,

  • Garantie 12 mois incluse sans option,

  • Livraison gratuite sous 72 h,

  • Test complet sur banc moteur avant expédition,

  • Rapport qualité fourni au client.

Le “0 km reconditionné” combine performance, fiabilité et rentabilité, sans compromis.

Une garantie nationale d’un an.

Tous les moteurs M9T726 France Moteurs Utilitaires sont livrés avec une garantie nationale de 12 mois, couvrant les pannes internes du bloc moteur (hors périphériques).

Cette garantie comprend :

  • Des pièces neuves ou rectifiées,

  • Des tests complets avant expédition,

  • Une traçabilité totale du moteur livré,

  • Une assistance technique directe en cas de besoin.

C’est une garantie réelle et professionnelle.

Livraison gratuite et rapide sous 72 h

La logistique France Moteurs Utilitaires est conçue pour les professionnels : tous les moteurs sont en stock permanent et expédiés sous 48 à 72 heures.

Les avantages inclus :

  • Livraison gratuite dès 2 000 € d’achat,

  • Caisse bois renforcée et scellée,

  • Protection interne anti-humidité et anti-choc,

  • Suivi de livraison en temps réel,

  • Assistance client avant et après réception.

Les garages et flottes peuvent ainsi remettre un utilitaire en circulation en moins d’une semaine, sans surcoût ni immobilisation prolongée.

Comparatif 2025 : reconditionné 0 km vs occasion

CritèreM9T726 Reconditionné 0 km France Moteurs UtilitairesMoteur d’occasion (standard marché)
Prix moyen4 990 €4 200 – 4 800 €
Garantie12 mois incluse0 à 3 mois
État interneNeuf à 100 %Usé, variable
Test sur banc moteurOuiRare
LivraisonGratuite sous 72 hPayante, 5–10 jours
TraçabilitéRapport qualité fourniAucune
FiabilitéÉquivalente au moteur neufAléatoire

Le moteur reconditionné 0 km France Moteurs Utilitaires offre le meilleur rapport qualité/prix de 2025 sur le segment des moteurs professionnels.

Devis en ligne – Gratuit et immédiat

Obtenez votre devis moteur M9T726 reconditionné complet en quelques clics :

Sélectionnez le moteur M9T726,
Indiquez le modèle et l’année du véhicule,
Recevez votre devis détaillé sous 30 minutes ouvrées.

Demander un devis moteur M9T726 reconditionné

Ce service rapide et précis permet d’organiser une livraison immédiate et un montage sans délai.

Conclusion

Le M9T726 0 km reconditionné à 4 990 € proposé par France Moteurs Utilitaires redéfinit la notion de moteur professionnel abordable.
Avec un prix d’occasion mais une qualité de moteur neuf, il représente le meilleur compromis entre performance et économie.

Grâce à un reconditionnement complet, une garantie d’un an et une livraison gratuite sous 72 heures, France Moteurs Utilitaires s’impose comme le leader français du moteur utilitaire haut de gamme à prix usine.

Consulte les offres de France Moteurs Utilitaires pour un moteur M9T726 reconditionné  :
France Moteurs Utilitaires – M9T726 reconditionné

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