06 10 10 72 73

Horaires d'ouvertures : du lundi au samedi de 9h à 18h

Prix bas et fiabilité : comment France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9T716 reconditionné à 3 990 € ?

Visuel d'un moteur d'occasion moteurs Master 3 qui met en avant l'offre premium pour un prix imbattable concernant les moteurs véhicules utilitaires avec une réduction de -80% comparé au prix du fabricant. La livraison est gratuite dans toute la France.

Sommaire :

Prix bas et fiabilité : comment France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9T716 reconditionné à 3 990 € ?

Le M9T716, moteur haut de gamme du Master 3 à prix imbattable

Le moteur M9T716 est un bloc 2.3 dCi conçu par Renault pour les utilitaires lourds Master 3, Opel Movano et Nissan NV400.
Connu pour sa robustesse, son couple élevé et sa longévité, il propulse les versions propulsion et bennes longues du Master 3.

Mais quand un moteur M9T716 casse, la facture constructeur est redoutable :
20 081 € pour un moteur neuf chez Renault.

C’est dans ce contexte que France Moteurs Utilitaires propose une alternative claire :
un moteur M9T716 reconditionné complet à 3 990 €, soit 80 % d’économie,
avec garantie 12 mois, livraison rapide, et devis en ligne immédiat.

Voir la fiche produit moteur M9T716 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Le moteur M9T716 à 3 990 € : le meilleur rapport qualité/prix de France

Le moteur M9T716 reconditionné offert par France Moteurs Utilitaires se démarque par un positionnement prix unique sur le marché.
En interne, tout est pensé pour réduire les coûts sans réduire la qualité.

Type de moteurPrix moyen constatéÉconomie réalisée
Neuf constructeur20 081 €
Reconditionné France Moteurs Utilitaires3 990 €-80 %
Occasion (non testé)3 000–3 500 €-65 %, sans garantie solide

À 3 990 €, le client obtient un moteur entièrement reconstruit, testé sur banc moteur et garanti un an, pour un tarif inférieur à la plupart des moteurs d’occasion non contrôlés.
Un prix bas, mais une qualité premium, garantie par une méthode industrielle rigoureuse.

Un reconditionnement industriel, précis et certifié

Contrairement à un moteur “d’occasion révisé”, le moteur M9T716 reconditionné de France Moteurs Utilitaires est entièrement démonté, contrôlé, rectifié et remonté.

Étapes clés du reconditionnement :

  1. Démontage intégral du moteur,

  2. Nettoyage haute pression et décalaminage complet du bloc et de la culasse,

  3. Contrôle dimensionnel du vilebrequin, des bielles et des pistons,

  4. Rectification de la culasse et du vilebrequin selon les tolérances constructeur,

  5. Remplacement systématique des segments, joints, coussinets, soupapes et pompe à huile,

  6. Montage avec couples de serrage d’origine,

  7. Test complet sur banc moteur (compression, pression d’huile, étanchéité),

  8. Validation finale avec rapport qualité détaillé.

Chaque moteur est ensuite emballé dans une caisse bois sécurisée, prêt à poser et à expédier sous 48–72 h.

La qualité testée avant chaque départ

Avant d’être livré, le moteur M9T716 passe une série de tests techniques complets, réalisés sur banc moteur dans les ateliers FMU :

  • Contrôle de compression cylindre par cylindre,

  • Test de pression d’huile à froid et à chaud,

  • Vérification d’étanchéité du bloc et de la culasse,

  • Calage distribution contrôlé,

  • Inspection visuelle et rapport qualité signé.

Ces contrôles rigoureux garantissent un moteur 100 % opérationnel, équilibré et prêt à démarrer dès la pose.
Ce protocole permet à France Moteurs Utilitaires de proposer une garantie réelle de 12 mois, incluse dans le prix de vente.

Livraison rapide et gratuite dès 2000 € d’achat

Un moteur cassé immobilise souvent un véhicule professionnel.
C’est pourquoi France Moteurs Utilitaires s’engage à livrer le moteur M9T716 sous 48 à 72 heures partout en France.

Avantages inclus :

  • Livraison gratuite dès 2000 € d’achat,

  • Caisse bois renforcée et film protecteur étanche,

  • Fixations internes anti-choc,

  • Suivi de livraison en temps réel,

  • Service client réactif et disponible avant et après expédition.

Cette organisation logistique permet de réduire au maximum les temps d’immobilisation, sans frais supplémentaires.

Garantie nationale 12 mois incluse

Chaque moteur M9T716 reconditionné bénéficie d’une garantie d’un an, valable sur tout le territoire français.
Elle couvre toutes les défaillances internes du bloc moteur, hors erreurs de montage ou périphériques externes.

Ce niveau de garantie est possible grâce à :

  • Des pièces internes neuves ou rectifiées,

  • Des tests qualité poussés,

  • Une traçabilité complète du moteur via son numéro de série et son rapport de test.

Cette garantie renforce la confiance des professionnels comme des particuliers, tout en confirmant la fiabilité du reconditionnement FMU.

Devis en ligne : simple, rapide et gratuit

Pour simplifier les démarches, France Moteurs Utilitaires met à disposition un outil de devis en ligne gratuit.
En quelques clics, le client peut :

  1. Sélectionner le moteur M9T716,

  2. Préciser la motorisation et le modèle du véhicule,

  3. Recevoir un devis clair, détaillé et sans engagement.

Demander un devis moteur M9T716 reconditionné

Ce service en ligne permet d’obtenir un prix précis immédiatement, tout en facilitant la planification d’une commande ou d’une livraison express.

Reconditionné vs occasion : le bon choix confirmé

CritèreMoteur M9T716 Reconditionné (FMU)Moteur M9T716 Occasion
Prix3 990 €3 000 – 3 500 €
Économie vs neuf-80 %-65 %
Garantie12 mois0–3 mois
État mécaniqueRemis à neufUsé, non testé
Durée de vie estimée200 000 km +100 000 km env.
LivraisonGratuite dès 2000 €, 48–72 hDélais variables
Fiabilité à long termeExcellenteAléatoire

Le moteur reconditionné FMU surpasse l’occasion sur tous les critères clés : prix global, durée de vie, sécurité et service.

Conseils pour une pose réussie

Afin de préserver la garantie et la performance du moteur M9T716, France Moteurs Utilitaires recommande :

  1. Nettoyer le circuit de refroidissement,

  2. Contrôler ou remplacer la vanne EGR,

  3. Vérifier le turbo et la pompe à injection,

  4. Changer les filtres à huile, air et gasoil,

  5. Utiliser une huile moteur RN0720 (ex. TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),

  6. Effectuer un rodage progressif sur 1000 km.

Ces gestes simples garantissent une longévité comparable à celle d’un moteur neuf.

Conclusion

Le moteur M9T716 reconditionné à 3 990 € représente aujourd’hui le meilleur compromis entre prix, fiabilité et service.
Avec 80 % d’économie par rapport au neuf, une garantie de 12 mois, et une livraison gratuite sous 72 h, il offre aux garages et particuliers une solution professionnelle à coût maîtrisé.

Grâce à son processus de reconditionnement industriel, ses tests qualité systématiques et son devis en ligne instantané, France Moteurs Utilitaires s’impose comme le fournisseur le plus fiable et le plus compétitif de France.

Un moteur performant, garanti et prêt à poser, pour redonner vie à votre Renault Master 3 sans dépasser votre budget.

Découvrez notre offre ici :
Moteur M9T716 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Plus d'articles :
Contactez-nous
Magasin

Impasse Bloch Praeger
93120 La Courneuve
06 10 10 72 73

Usine

2 rue de Soissons
02300 Chauny
06 10 10 72 73

Appeler WhatsApp