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Moteur M9T716 reconditionné au meilleur prix : qualité testée et livraison gratuite dès 2000 €

moteur M9T reconditionné pour Renault Master 3

Sommaire :

Moteur M9T716 reconditionné au meilleur prix : qualité testée et livraison gratuite dès 2000 €

Le moteur M9T716, l’un des plus performants du Renault Master 3

Le moteur M9T716 est un bloc 2.3 dCi développé par Renault pour ses utilitaires lourds : Master 3, Opel Movano et Nissan NV400.
Apprécié pour sa robustesse, sa consommation maîtrisée et son couple élevé, il équipe la majorité des véhicules de livraison et de transport de charges.

Mais en cas de panne ou de casse moteur, la réparation devient rapidement un problème de budget.
Le moteur neuf constructeur est affiché à 20 081 €, un tarif inaccessible pour la plupart des garages ou artisans.

Heureusement, France Moteurs Utilitaires propose une solution fiable et économique :
un moteur M9T716 reconditionné complet à 3 990 €,
soit 80 % d’économie par rapport au neuf,
avec garantie nationale de 12 mois, livraison gratuite dès 2000 €, et devis en ligne immédiat.

Voir la fiche produit moteur M9T716 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Le meilleur prix moteur M9T716 reconditionné en France

Le moteur M9T716 reconditionné proposé par France Moteurs Utilitaires est aujourd’hui le plus compétitif du marché français.
Ce prix exceptionnel s’explique par une gestion intégrée du reconditionnement et une logistique optimisée, sans intermédiaires.

Type de moteurPrix moyenÉconomie réalisée
Neuf constructeur20 081 €
Reconditionné France Moteurs Utilitaires3 990 €-80 %
Occasion non testée3 000–3 500 €-65 %, mais sans garantie fiable

Pour moins de 4 000 €, le client obtient un moteur reconditionné complet, testé sur banc moteur, garanti 12 mois et prêt à poser.
C’est le meilleur rapport qualité/prix en France pour un moteur 2.3 dCi Master 3.

Reconditionné : une qualité équivalente à du neuf

Le moteur M9T716 reconditionné de France Moteurs Utilitaires n’est pas un simple moteur d’occasion remis en état.
Chaque unité est intégralement démontée, contrôlée et reconstruite selon un protocole industriel strict.

Étapes du reconditionnement :

  1. Démontage complet du moteur,

  2. Nettoyage haute pression et décalaminage complet du bloc et de la culasse,

  3. Contrôle dimensionnel du vilebrequin, des bielles et des pistons,

  4. Rectification de la culasse et du vilebrequin,

  5. Remplacement systématique de toutes les pièces d’usure (segments, coussinets, joints, soupapes, pompe à huile, etc.),

  6. Montage avec respect des couples de serrage constructeur,

  7. Test complet sur banc moteur (pression d’huile, compression, étanchéité),

  8. Validation finale et rapport qualité joint à la livraison.

Ce processus garantit une performance équivalente à celle d’un moteur neuf, pour un coût six fois inférieur.

Contrôles techniques avant chaque expédition

Chaque moteur M9T716 reconditionné passe par une série de tests mécaniques approfondis avant expédition :

  • Test de compression cylindre par cylindre,

  • Contrôle de pression d’huile à froid et à chaud,

  • Vérification d’étanchéité du bloc moteur,

  • Calage et tension de la distribution,

  • Inspection finale du carter et des joints.

Ces contrôles éliminent tout risque de défaut caché.
Un rapport de test complet est fourni avec le moteur, mentionnant les valeurs mesurées et le numéro de série du bloc.

C’est cette rigueur qui permet à France Moteurs Utilitaires de proposer un moteur reconditionné fiable, testé et prêt à poser, sans compromis.

Livraison gratuite dès 2000 € d’achat, sous 48 à 72 h

France Moteurs Utilitaires dispose d’un stock permanent de moteurs M9T716 reconditionnés, prêts à être expédiés.
Les livraisons sont assurées partout en France sous 48 à 72 heures.

Avantages inclus :

  • Livraison gratuite dès 2000 € d’achat,

  • Emballage sécurisé en caisse bois,

  • Fixations internes et film protecteur étanche,

  • Suivi en temps réel du transport,

  • Service client réactif et disponible.

Ce système logistique garantit une livraison rapide, fiable et sans surcoût, aussi bien pour les garages professionnels que pour les particuliers.

Garantie nationale de 12 mois incluse

Chaque moteur M9T716 reconditionné est couvert par une garantie nationale d’un an, valable dans toute la France.
Elle s’applique sur les pannes internes du bloc moteur (hors montage et périphériques externes).

Cette garantie repose sur :

  • Des pièces internes neuves,

  • Des tests complets sur banc moteur,

  • Une traçabilité totale du moteur (numéro de série et rapport joint).

Cette transparence permet à France Moteurs Utilitaires d’assurer un taux de retour extrêmement faible, tout en inspirant confiance à ses clients professionnels.

Devis en ligne gratuit et immédiat

France Moteurs Utilitaires simplifie la commande du moteur M9T716 avec un devis en ligne instantané.
En quelques clics, vous pouvez :

  • Sélectionner le moteur M9T716,

  • Indiquer le modèle exact du véhicule,

  • Recevoir un devis détaillé, sans engagement.

Demander un devis moteur M9T716 reconditionné

Ce service en ligne gratuit permet aux garages, transporteurs et particuliers de gagner du temps tout en accédant à un prix clair et transparent.

M9T716 reconditionné vs moteur d’occasion : le match

CritèreMoteur reconditionné (FMU)Moteur d’occasion
Prix3 990 €3 000–3 500 €
Économie vs neuf-80 %-65 %
Garantie12 mois0–3 mois
État interneRemis à neuf, testéUsé, non testé
Durée de vie estimée200 000 km+100 000 km environ
LivraisonGratuite dès 2000 €, sous 48–72 hDélais variables

Résultat : le moteur reconditionné France Moteurs Utilitaires est le meilleur compromis entre prix et fiabilité.
Il élimine les incertitudes de l’occasion tout en coûtant bien moins qu’un moteur neuf.

Conseils de montage

Pour maximiser la durée de vie du moteur M9T716, il est conseillé de :

  1. Nettoyer le circuit de refroidissement,

  2. Changer la vanne EGR si encrassée,

  3. Vérifier le turbo et la pompe à injection,

  4. Installer des filtres neufs,

  5. Utiliser une huile RN0720 (comme TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),

  6. Effectuer un rodage sur les 1 000 premiers kilomètres.

Ces précautions assurent une performance optimale et le maintien de la garantie.

Conclusion

Le moteur M9T716 reconditionné à 3 990 € proposé par France Moteurs Utilitaires est aujourd’hui le choix le plus logique pour les professionnels du transport et les garages.
Avec 80 % d’économie par rapport au neuf, une qualité testée sur banc, une livraison gratuite sous 72 h, et un devis en ligne disponible 24/7, il représente la meilleure offre en France sur le segment des moteurs reconditionnés.

France Moteurs Utilitaires s’impose une fois de plus comme le spécialiste du moteur diesel reconditionné, en alliant prix, performance et service client de qualité.

Découvrez notre offre ici :
Moteur M9T716 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

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