🔧 Moteur M9T726 – Renault Master 3 2.3 DCI : moteur reconditionné pour professionnels exigeants
Le moteur M9T726 est l’un des moteurs les plus puissants de la gamme 2.3 DCI montés sur les Renault Master 3 phase 3 (à partir de 2019). Utilisé notamment sur les modèles longs, lourds ou suréquipés, il exige un entretien irréprochable. Chez France Moteurs Utilitaires, nous proposons ce moteur en version reconditionnée complète, garantie jusqu’à 12 mois, prête à poser, avec livraison rapide.
🧠 Qu’est-ce que le moteur M9T726 ?
Le M9T726 est un moteur 2.3 DCI conforme à la norme Euro 6d, conçu pour assurer de fortes charges, des parcours longs et une excellente reprise.
Détails techniques :
Cylindrée : 2298 cm³
Puissance : jusqu’à 150 ch selon calibrage
Turbo : à géométrie variable (souvent piloté électriquement)
Post-traitement : FAP + vanne EGR + AdBlue selon versions
Présent sur les Master 3 à haut niveau de finition ou usage spécifique
👉 C’est la référence idéale pour les flottes intensives, aménagements lourds (camping-car, ambulance) ou véhicules longue distance.
🧱 Que comprend notre moteur reconditionné M9T726 ?
Tous nos moteurs sont reconditionnés en profondeur dans notre atelier selon un cahier des charges strict :
Bloc moteur contrôlé et réalésé
Culasse complète montée avec soupapes rodées
Chaîne de distribution neuve posée
Vilebrequin, pistons, segments, coussinets
Pompe à huile et arbre à cames neufs ou contrôlés
💡 Le moteur est livré nu (sans turbo, injecteurs, démarreur, pompe à eau ou faisceau).
🚚 Compatibilité véhicules
Renault Master III 2.3 DCI Euro 6d – à partir de 2019
Opel Movano dernière génération
Nissan NV400 2.3 DCI (versions lourdes)
💡 Besoin de valider la compatibilité ? Contactez notre équipe avec votre numéro VIN pour identifier précisément la référence moteur.
🛠️ Pourquoi choisir un moteur M9T726 reconditionné ?
✅ Avantages :
Moins cher qu’un moteur neuf, et plus sûr qu’un moteur d’occasion
Garantie jusqu’à 12 mois (pièce seule)
Livraison rapide, palette sécurisée
Montage facilité : culasse et distribution déjà posées
⚠️ Bonnes pratiques au montage
Remplacez systématiquement la pompe à eau, le thermostat et les joints moteur
Utilisez une huile RN0720 5W30 C4 compatible FAP + AdBlue
Nettoyez le circuit de refroidissement et vérifiez les capteurs
Faites effectuer la pose par un professionnel qualifié
🔗 Liens internes utiles
✅ Conclusion
Le moteur M9T726 est une solution de remplacement fiable et robuste pour les véhicules utilitaires les plus exigeants. Grâce à notre offre reconditionnée complète, vous redonnez vie à votre Master 3 avec un moteur puissant, durable et conforme aux normes Euro 6d. Chez France Moteurs Utilitaires, vous bénéficiez d’un accompagnement pro, d’une garantie jusqu’à 12 mois, et d’une expédition rapide.
