Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois : la solution premium pour votre utilitaire
La Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois proposée par France Moteurs Utilitaires représente aujourd’hui l’offre de référence sur le marché français pour les propriétaires de véhicules utilitaires du groupe Renault Nissan Opel. Au prix de 4 990 € HT, cette boîte dw6009 neuve vitesse automatique dw6009 neuve vous garantit une boîte de vitesse automatique remise à l’état neuf, testée sur banc, avec 12 mois de couverture intégrale. Pour ceux qui préfèrent une version d’occasion éprouvée, notre boite de vitesse est également disponible à 2 990 € HT avec garantie 6 mois. Dans les deux cas, la livraison gratuite est assurée partout en France pour cette boîte automatique opel vivaro, et notre équipe pro vendeur professionnel reste joignable du lundi au samedi pour tout conseil sur le moteur reconditionné neuve reconditionnée et ses accessoires associés, qu’il s’agisse du moteur diesel, de la boîte de vitesses manuelle associée ou des pièces auto complémentaires. Le prix d’une boîte de cette qualité se justifie par sa fiabilité long terme, et notre équipement auto complémentaire permet d’acheter boîte de vitesses et accessoires en un seul lieu.
Pour comprendre l’intérêt d’une nouvelle boîte reconditionnée à 0 km, il faut considérer la durée de vie totale qu’elle va apporter au véhicule. Une transmission remise à neuf dans nos ateliers affiche une espérance de fonctionnement équivalente à celle d’une pièce neuve d’origine constructeur — soit 250 000 à 350 000 km avec entretien régulier — pour un prix réduit de 40 à 60 % par rapport au tarif France Moteurs Utilitaires d’une boîte neuve constructeur. Cette équation économique séduit particulièrement les gestionnaires de flotte, les artisans et les transporteurs qui optimisent leurs coûts d’exploitation sans sacrifier la fiabilité. Pour un véhicule utilitaire destiné à parcourir encore 5 à 10 ans de service, l’investissement dans une boîte reconditionnée 0 km est largement amorti.
France Moteurs Utilitaires, capital social enregistré en France, exploite deux sites complémentaires : un atelier industriel de reconditionnement à Chauny dans l’Aisne, et un magasin commercial impasse Bloch Praeger 93120 La Courneuve ouvert lundi au samedi. Cette double implantation assure une proximité client optimale sur l’ensemble de la région parisienne, tout en préservant une capacité de production significative pour servir l’ensemble du territoire national. Notre positionnement d’expert technique sur les moteurs M9T, les moteurs M9R et leurs boîtes associées est reconnu par les 143 avis Google vérifiés et par notre présence active sur Instagram linkedin youtube tiktok facebook. Chaque client bénéficie d’un interlocuteur dédié et d’un accompagnement technique personnalisé.
Caractéristiques techniques de la Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois
Identification et compatibilité véhicule
La boîte DW6 009 est une transmission automatique à 6 rapports développée conjointement par Renault Pro et son fabricant partenaire pour équiper les véhicules utilitaires du groupe Renault Nissan Opel en motorisation 2.0 dCi. Elle est montée d’origine sur l’Opel Vivaro (toutes versions à partir de 2014), sur le Renault Trafic iii, sur le Nissan NV300 et sur le Fiat Talento. Cette vitesse automatique dw6009 neuve à 0 km sortie de notre atelier constitue un produit rare à trouver sur le marché français, d’où notre investissement dans un stock permanent de plusieurs unités disponibles à tout moment pour répondre rapidement à la demande de nos clients professionnels.
L’identification technique précise repose sur plusieurs éléments : référence constructeur gravée sur le carter, type de moteur associé (M9R 710, M9R 714 ou M9R 717 selon la puissance), année de construction du véhicule, code interne d’usine 2 rue et numéro OEM Renault. Notre service technique vérifie systématiquement la compatibilité avec le véhicule du client via le numéro VIN fourni lors de la commande. Cette étape de validation élimine tout risque d’erreur d’achat, particulièrement coûteux pour une pièce aussi lourde et volumineuse. La boîte est compatible avec la marque opel modèle vivaro mais aussi Nissan NV300 et Fiat Talento, ce qui simplifie l’approvisionnement pour les flottes mixtes multi-marques.
Au-delà de la compatibilité véhicule, il faut également vérifier la compatibilité moteur : puissance 120 ch, 140 ch ou 170 ch selon la version, et type de carburant diesel. Notre équipe expert fournit cette information sur demande à partir de la carte grise du véhicule et du numéro VIN. L’acheteur reçoit un certificat de compatibilité avec sa facture, opposable en cas de litige. Cette rigueur administrative et technique distingue France Moteurs Utilitaires des vendeurs d’occasion brute qui ne sécurisent pas suffisamment leurs transactions. Notre politique de confidentialité conforme au RGPD garantit la protection des données personnelles transmises lors de ces vérifications. Chaque confirmer avant commande passe également par un contrôle croisé dans notre base de données interne, en lien avec Ovoko et d’autres partenaires européens.
Fonctionnement de la transmission automatique
La boîte de vitesses automatique DW6 009 fonctionne selon le principe du double embrayage humide piloté électroniquement. Deux arbres primaires concentriques portent respectivement les rapports impairs (1, 3, 5, marche arrière) et pairs (2, 4, 6), permettant un pré-engagement du rapport suivant et un passage quasi instantané sans rupture de couple. Ce système, connu sous le nom d’EDC (Efficient Dual Clutch) chez Renault, combine le confort d’une transmission automatique traditionnelle avec le rendement d’une boîte manuelle. Le changement de rapport est imperceptible pour le conducteur, et la consommation reste comparable à celle d’une version manuelle équivalente. Le convertisseur de couple hydraulique assure la transition en phase de démarrage et contribue à la progressivité d’engagement.
Le système de commande repose sur une unité de contrôle électronique (appelée aussi module de contrôle ou TCU) qui dialogue en temps réel avec le calculateur moteur via le réseau CAN. Cette unité de commande analyse en permanence les informations transmises par le capteur de vitesse, le capteur de niveau d’huile ATF, le capteur de température, la position de la pédale d’accélérateur et le mode sélectionné au levier (D, R, N, M). À partir de ces données, elle pilote les électrovannes internes du bloc hydraulique pour engager le rapport optimal. Le bon fonctionnement de cette boîte de vitesses automatique dépend directement de la bonne communication entre ces capteurs et la commande module électronique. Tout défaut dans cette chaîne provoque un passage en mode dégradé et l’allumage du voyant service.
La mécanique interne de la boîte intègre également plusieurs composants secondaires mais essentiels : arbre de transmission primaire et secondaire, pignons hélicoïdaux, synchroniseurs, bagues en bronze, roulements coniques, joint spi. Notre processus de reconditionnement remplace systématiquement les pièces d’usure par des composants neufs d’origine constructeur, ce qui justifie le positionnement « reconditionné à neuf » et la garantie 12 mois proposée. Cette approche diffère radicalement de l’occasion brute où seuls les défauts apparents sont corrigés. L’investissement supplémentaire est largement compensé par la durée de vie prolongée de la pièce et par la tranquillité d’esprit qu’elle procure au client. Notre catalogue propose également d’autres boîtes reconditionnées pour l’ensemble de la gamme utilitaire légère.
Procédé de reconditionnement en atelier
Notre procédé de reconditionnement suit un protocole industriel standardisé en 12 étapes, appliqué à chaque boîte entrant dans notre atelier de Chauny. La première étape consiste en un démontage complet : dépose du carter, séparation des blocs, extraction des arbres, des pignons, des embrayages multidisques. Chaque pièce est ensuite nettoyée à haute pression, dégraissée et inspectée individuellement par nos techniciens. Les pièces présentant une usure supérieure aux tolérances constructeur sont remplacées par des composants neufs d’origine (Renault Pro ou équivalent OEM). Cette sélection rigoureuse explique que seules 30 % des boîtes reçues intègrent finalement notre offre commerciale.
Les embrayages multidisques humides, pièces d’usure critiques, sont systématiquement remplacés par des ensembles neufs d’origine constructeur, même lorsqu’ils présentent une usure résiduelle acceptable. Cette décision de remplacement préventif garantit une durée de vie maximale de la boîte après installation chez le client. De même, les joints spi, les bagues de roulement, la pochette de joints complète et les électrovannes sont remplacés à neuf. Le bloc hydraulique est démonté, nettoyé ultrasoniquement, testé à la pression nominale puis remonté avec des composants neufs. Cette approche exhaustive est ce qui justifie notre garantie 12 mois opposable sur chaque unité vendue.
Après remontage, chaque boîte est testée sur banc d’essai pendant plusieurs cycles : simulation de roulage, changements de rapport sous charge, test d’étanchéité sous pression, vérification des capteurs et de la commande module électronique. Les données du test sont archivées numériquement pour chaque référence, et le bon de test est envoyé au client avec la facture. Cette traçabilité complète témoigne de la rigueur de notre processus et rassure les professionnels les plus exigeants. Une fois validée, la boîte est marquée d’un numéro de série interne, emballée sous palette renforcée et expédiée vers le client final. Ce niveau d’exigence positionne France Moteurs Utilitaires comme une référence sur le segment des boîtes reconditionnées pour utilitaires légers, bien au-dessus des offres Ovoko classiques de pièces d’occasion non reconditionnées.
Prix et garantie de la Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois
Structure tarifaire et positionnement marché
Le prix d’une boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois est fixé à 4 990 € HT chez France Moteurs Utilitaires, soit un positionnement tarifaire compétitif par rapport au prix d’une nouvelle boîte d’origine constructeur (plus de 8 500 € HT) et par rapport aux boîtes d’occasion non reconditionnées (2 500 à 3 500 € HT selon kilométrage et vendeur professionnel). Cette tarification reflète la valeur ajoutée technique du reconditionnement : démontage complet, remplacement préventif des pièces d’usure par des composants neufs, tests sur banc, garantie prolongée. Notre tarif HT inclut également la livraison gratuite en France métropolitaine, sans frais cachés ni majoration de fin de commande.
Pour les budgets plus contraints, notre offre inclut également une version d’occasion contrôlée à 2 990 € HT avec garantie 6 mois — la même référence DW6 009, mais sans reconditionnement industriel complet, simplement testée et révisée. Cette dualité de gamme permet à chaque client de choisir selon son horizon d’utilisation et sa capacité d’investissement : un artisan prévoyant encore 5 ans d’exploitation du véhicule trouvera son intérêt dans la version reconditionnée 0 km, tandis qu’un propriétaire sur le point de revendre le véhicule préférera probablement la version occasion. Dans les deux cas, la boîte reconditionnée ou d’occasion est proposée avec garantie opposable et livraison offerte.
Le tarif de 4 990 € HT s’entend hors frais de montage. L’installation par un professionnel qualifié représente un budget complémentaire de 800 à 1 200 € HT selon la région et le garage retenu. Cette main d’œuvre couvre la dépose de la boîte défaillante, la préparation du plan de joint moteur/boîte, le montage de la nouvelle boîte, le remplissage en huile ATF spécifique et la purge hydraulique. Le temps d’intervention est généralement de 4 à 6 heures sur pont élévateur équipé. Pour les clients en recherche d’un devis, nous pouvons recommander des garages partenaires Renault Pro ou TotalEnergies dans la région, avec tarifs négociés pour les travaux de transmission. La prise en compte de ce budget de montage est essentielle dans l’estimation globale du coût de remise en état du véhicule utilitaire.
Conditions de garantie 12 mois détaillées
La garantie 12 mois couvre intégralement tout défaut de fonctionnement mécanique ou électronique constaté après installation par un professionnel qualifié. Elle démarre à la date de livraison indiquée sur la facture, sans franchise kilométrique imposée. En pratique, cela signifie qu’un client roulant 50 000 km en 12 mois reste couvert intégralement, contrairement à certaines garanties concurrentes limitées à 20 000 ou 30 000 km. Cette couverture étendue reflète notre confiance dans le processus de reconditionnement et dans la qualité des pièces neuves d’origine utilisées. Les mois de garantie s’appliquent uniformément, qu’il s’agisse d’un défaut électronique (unité de contrôle, capteur, module), mécanique (pignons, embrayages) ou hydraulique (bloc de valves, électrovannes).
En cas de défaillance, la procédure est simple : le client contacte notre service après-vente par téléphone, mail ou WhatsApp, décrit le symptôme rencontré, transmet le diagnostic effectué par le garagiste et la facture de montage. Notre équipe technique analyse le dossier sous 48 heures ouvrables. Si la défaillance relève de la garantie, l’échange standard est organisé avec transporteur pour récupérer la pièce défectueuse et livrer une nouvelle boîte de remplacement sous 72 heures. Les frais de retour et de ré-expédition sont intégralement pris en charge par France Moteurs Utilitaires. Cette fluidité de traitement minimise le temps d’immobilisation du véhicule du client.
La garantie exclut toutefois les dommages causés par un mauvais montage, un entretien inadéquat (non-respect des intervalles de vidange, utilisation d’une huile non conforme) ou une utilisation abusive (surcharge, remorquage excessif au-delà du PTRA constructeur). Ces clauses standard protègent France Moteurs Utilitaires contre les sinistres non imputables à la pièce elle-même, tout en préservant l’intérêt du client qui respecte les bonnes pratiques. Un doute sur l’interprétation d’une clause peut toujours faire l’objet d’un échange avec notre service, qui privilégie toujours une solution amiable. Notre expérience montre que 98 % des dossiers se résolvent sans contentieux, grâce à la transparence de nos conditions et au professionnalisme de nos interventions. Pour chaque remplacement sous garantie, nous confirmer la conformité avec une traçabilité documentaire complète.
Livraison gratuite et accompagnement client sur la boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée
Modalités de livraison et expédition nationale
La livraison gratuite est un pilier de notre offre commerciale sur l’ensemble des boîtes de vitesses et moteurs reconditionnés. Dès validation de la commande et confirmation du paiement, notre service logistique prépare l’expédition sous 24 heures ouvrées depuis notre magasin impasse bloch praeger à La Courneuve, ou directement depuis l’atelier de Chauny selon la disponibilité du stock. Le transporteur Geodis (ou STEF pour les zones spécifiques) prend en charge le colis pour une livraison sous 48 à 72 heures ouvrées partout en France métropolitaine. La Corse, les DOM-TOM et l’Europe sont traités sur devis complémentaire avec transporteurs spécialisés pour la pièce lourde.
L’emballage fait l’objet d’un soin particulier : palette bois renforcée, film étirable de protection, sangles de maintien, étiquette fragile bien visible, protection anti-chocs aux quatre coins. Cette protection prévient tout dommage pendant le transport. Chaque envoi est assuré à hauteur de 5 000 € par notre transporteur, couvrant intégralement les risques de perte ou d’endommagement. Le numéro de suivi est communiqué par mail dès remise au transporteur, avec possibilité de consultation en temps réel sur l’espace client de notre site. Une notification SMS confirme le jour de la livraison avec créneau horaire, permettant au destinataire d’organiser sa réception.
Pour les clients parisiens et d’Île-de-France, nous proposons deux services complémentaires : le retrait sur rendez-vous à notre magasin praeger 93120 la courneuve (ouvert lundi au samedi), ou la livraison express en 4 heures sur la région parisienne moyennant un lien de contact préalable avec notre service logistique. Cette flexibilité répond aux besoins des garages urgents et des professionnels qui ne peuvent se permettre un délai de 48 à 72 heures. Notre avenue d’intervention couvre également Chauny dans le département de la Soisson et Paris intra-muros. Pour toute demande de devis ou d’orientation, le téléphone, WhatsApp et le formulaire de contact restent disponibles aux horaires d’ouverture de notre entreprise.
Service après-vente et accompagnement technique
Notre service après-vente est la colonne vertébrale de notre relation client. L’équipe technique composée de mécaniciens expert mécanique spécialisés sur les transmissions utilitaires répond aux demandes sous 2 heures ouvrées par mail, et immédiatement par téléphone ou WhatsApp. Chaque demande fait l’objet d’un ticket dans notre CRM interne, traçable et archivé pour référence future. Cette démarche structurée évite les pertes d’information et garantit un suivi professionnel, à la hauteur des exigences d’une clientèle B2B. Les professionnels apprécient particulièrement la réactivité et la précision technique de nos réponses, qui s’appuient sur la documentation officielle du fabricant Renault Pro.
Avec chaque boîte livrée, nous fournissons un kit documentaire complet : guide de remplacement PDF (14 étapes illustrées), procédure de purge hydraulique, référence constructeur des joints à remplacer, spécification huile ATF recommandée, conditions de garantie imprimées, coordonnées du SAV. Ce kit permet au garagiste intervenant de disposer de toutes les informations nécessaires, évitant les erreurs de montage coûteuses. Le kit d’embrayage, bien que non nécessaire pour cette boîte à double embrayage interne, peut être fourni sur demande pour d’autres modèles de transmission manuelle. La pochette de joints est systématiquement incluse dans la livraison sans surcoût.
Au-delà du conseil technique, notre équipe accompagne les clients dans les démarches administratives : facture HT ou TTC selon statut, certificat de compatibilité, attestation de garantie, documents légaux sur support durable. Pour les professionnels en quête de partenaires fiables, nous proposons un statut « compte pro » avec tarifs négociés, conditions de paiement étendues (30 à 60 jours), interlocuteur dédié, stock prioritaire et accès à des références exclusives. Ce dispositif B2B séduit les garages indépendants, les concessions multimarques et les gestionnaires de flottes utilitaires, qu’il s’agisse de véhicules Renault, Nissan, Opel, Fiat, Mercede, BMW ou voiture à essence et diesel de flotte mixte. Le joint, phare et autres pièces auxiliaires peuvent également être commandées simultanément pour faciliter l’approvisionnement global du garagiste. Le garanti issu du fabricant Renault Pro est applicable sur toutes les pièces d’origine intégrées à nos boîtes reconditionnées, ce qui rassure sur la qualité d’ensemble de notre offre. La roue de secours, la ceinture de sécurité, le turbo associé, le filtre à huile et la roue motrice avant ne font pas partie de notre catalogue, mais nous pouvons orienter les clients vers des partenaires spécialisés pour voir l’ensemble de ces références. Le client peut discuter avec notre équipe pour garantir le bon choix technique.
Pourquoi choisir France Moteurs Utilitaires pour votre Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km
Expertise verticale sur l’utilitaire léger
France Moteurs Utilitaires s’est imposée depuis plus de dix ans comme la référence française du reconditionnement de moteurs et de transmissions pour véhicules utilitaires légers du groupe Renault Nissan Opel. Notre expertise s’appuie sur une gamme restreinte mais stratégique : moteurs M9T (Renault Master 3, Opel Movano, Nissan NV400), moteurs M9R (Renault Trafic 3, Opel Vivaro, Nissan NV300, Fiat Talento), et leurs boîtes de vitesses associées, dont la DW6 009. Cette spécialisation verticale nous permet d’offrir une profondeur technique impossible à atteindre chez un généraliste multi-marques. Chaque référence passée par notre atelier bénéficie de procédures dédiées, d’outillages spécifiques et d’un personnel formé exclusivement sur ces modèles.
Notre positionnement d’expert se traduit dans la qualité des conseils techniques fournis aux clients. Lorsqu’un garagiste nous contacte pour identifier une panne, notre équipe pose les bonnes questions, oriente le diagnostic, propose la solution adéquate. Cette démarche consultative va bien au-delà de la simple vente de pièce : elle accompagne le professionnel dans la résolution de son problème, renforçant la relation commerciale long terme. Nos 143 avis Google vérifiés et nos présences sur Instagram, LinkedIn, YouTube, TikTok, Facebook témoignent de cette approche service et du choix résolu de la qualité relationnelle. Le téléphone, le mail et les réseaux sociaux restent disponibles pour toute question ou demande d’information technique.
Notre capital social enregistré en France, notre siège à La Courneuve et notre atelier à Chauny assurent une présence nationale cohérente, accessible par tous les moyens modernes de communication. Cette structuration juridique et opérationnelle rassure les professionnels qui cherchent un partenaire stable, solvable et pérenne pour leurs approvisionnements récurrents. À la différence des plateformes d’occasion purement digitales, France Moteurs Utilitaires est une entreprise physique, identifiable, facilement contactable, avec des équipes humaines disponibles aux horaires d’ouverture lundi au samedi. Ce positionnement concret est un atout décisif dans un marché où la confiance est un facteur clé d’achat. Notre solution clé en main répond aux attentes des professionnels exigeants.
Engagement qualité et démarche d’amélioration continue
La démarche qualité de France Moteurs Utilitaires repose sur plusieurs piliers : sélection rigoureuse des pièces brutes entrantes, procédures de reconditionnement standardisées et documentées, contrôles qualité à chaque étape, tests sur banc d’essai avant expédition, traçabilité complète par numéro de série. Ce dispositif industriel, comparable à celui d’un équipementier automobile de rang 1, garantit une qualité constante quelle que soit l’unité produite. Le taux de retour SAV inférieur à 1,5 % sur l’ensemble de notre production témoigne de l’efficacité de ces procédures. Cette performance opérationnelle nous positionne bien au-dessus des standards habituels du marché de l’occasion reconditionnée.
L’amélioration continue est un principe central de notre fonctionnement. Chaque retour client, chaque dossier SAV, chaque observation de nos techniciens font l’objet d’une analyse systématique visant à identifier les axes de progrès. Ces enseignements alimentent l’évolution de nos procédures, l’adaptation de notre outillage et la formation de nos équipes. Cette culture de l’excellence technique distingue France Moteurs Utilitaires des acteurs qui se contentent du « suffisant ». Nos clients professionnels, particulièrement sensibles à la fiabilité à long terme, apprécient cette approche et la récompensent par leur fidélité : plus de 60 % de nos commandes professionnelles sont issues de clients récurrents, signe d’une relation commerciale durable.
Pour conclure, choisir France Moteurs Utilitaires pour votre Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois, c’est opter pour la qualité technique, la transparence commerciale, la rapidité logistique et l’accompagnement client durable. Nos 143 avis Google vérifiés, nos offres commerciales claires, notre garantie opposable et notre présence sociale active constituent autant de gages de confiance pour les artisans, transporteurs, garagistes et gestionnaires de flottes qui nous accordent leur confiance. Pour toute information complémentaire, un devis personnalisé ou un conseil technique, notre équipe reste joignable du lundi au samedi par téléphone, mail, WhatsApp ou directement en magasin à La Courneuve. Notre page d’achat centralise toutes les informations commerciales utiles à la prise de décision.
FAQ Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois
Cette FAQ regroupe les principales questions posées par nos clients sur la Boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois. Vous y trouverez les réponses détaillées sur le prix, la garantie, le fonctionnement, la compatibilité et les frais de livraison, pour vous aider à sécuriser votre achat auprès de France Moteurs Utilitaires.
Quel est le prix d'une boîte DW6 009 reconditionnée 0 km ?
Le prix d’une boîte DW6 009 Opel Vivaro reconditionnée 0 km garantie 12 mois chez France Moteurs Utilitaires est de 4 990 € HT, livraison gratuite incluse sur toute la France métropolitaine. Cette tarification reflète la valeur ajoutée technique du reconditionnement industriel : démontage complet, remplacement préventif des pièces d’usure par des composants neufs d’origine, tests sur banc et garantie étendue. Pour les budgets plus contraints, une version d’occasion contrôlée est également disponible à 2 990 € HT avec garantie 6 mois, constituant une alternative économique pour les véhicules en fin de cycle d’exploitation.
Quelle garantie pour une boîte reconditionnée DW6 009 ?
La garantie proposée sur notre boîte reconditionnée DW6 009 est de 12 mois intégraux, sans franchise kilométrique imposée. Elle couvre l’ensemble des défaillances mécaniques, électroniques et hydrauliques constatées après installation par un professionnel qualifié. En cas de défaut, l’échange standard est organisé sous 72 heures avec prise en charge totale des frais de transport retour et expédition. Des extensions jusqu’à 24 mois sont disponibles sur demande pour les flottes professionnelles. Cette couverture contractuelle opposable témoigne de la confiance que nous plaçons dans la qualité de notre procédé de reconditionnement industriel.
Où acheter une boîte de vitesses Opel Vivaro reconditionnée de qualité ?
Vous pouvez acheter une boîte de vitesses Opel Vivaro reconditionnée directement sur francemoteursutilitaires.com, site spécialiste des utilitaires diesel du groupe Renault Nissan Opel. La commande se passe en ligne avec paiement sécurisé, facture TTC ou HT selon statut, livraison gratuite partout en France métropolitaine. Vous pouvez également nous rendre visite à notre magasin du 2 rue impasse Bloch Praeger 93120 La Courneuve, ouvert du lundi au samedi. Notre équipe expert reste joignable par téléphone, mail ou WhatsApp pour tout conseil avant achat sur la compatibilité et le choix de la référence adéquate.
Quelles sont les caractéristiques techniques de la boîte DW6 009 ?
La boîte DW6 009 est une transmission automatique à 6 rapports à double embrayage humide, développée pour les utilitaires diesel 2.0 dCi du groupe Renault Nissan Opel. Elle équipe l’Opel Vivaro, le Renault Trafic 3, le Nissan NV300 et le Fiat Talento en version 120, 140 et 170 ch. Son couple maximal admis est de 340 Nm, son poids d’environ 80 kg. Elle intègre un convertisseur de couple hydraulique, un bloc de commande électronique, des capteurs de vitesse et température, une unité de contrôle électronique connectée au calculateur moteur via le réseau CAN. Sa durée de vie peut atteindre 350 000 km avec entretien régulier.
Comment fonctionne une boîte de vitesses automatique à double embrayage ?
Une boîte de vitesses automatique à double embrayage comme la DW6 009 fonctionne avec deux arbres primaires concentriques portant respectivement les rapports impairs (1, 3, 5, marche arrière) et pairs (2, 4, 6). Pendant qu’un rapport est engagé, le suivant est pré-sélectionné sur l’arbre adjacent, permettant un passage ultra-rapide sans rupture de couple ni à-coup perceptible. Ce mécanisme, piloté par une unité de commande électronique qui gère les électrovannes du bloc hydraulique interne, combine le confort d’une transmission automatique et le rendement énergétique d’une boîte manuelle traditionnelle.
Quels sont les avis clients sur la boîte reconditionnée ?
Les avis clients recueillis sur notre boîte reconditionnée DW6 009 sont très majoritairement positifs, avec une note moyenne de 4,8/5 sur 143 avis Google vérifiés. Les retours mettent en avant la qualité du reconditionnement industriel, la réactivité de notre service technique, la rapidité des délais d’expédition et la durée de vie de la pièce après installation. Quelques retours mentionnent des difficultés de montage résolues avec l’aide de notre équipe d’expert mécanique par téléphone. Ces témoignages publiés en ligne confirment notre positionnement premium sur le segment de la transmission pour utilitaire léger diesel.
