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Boîte de vitesse automatique DW6009 Trafic 3 occasion — 2 990 € HT

Renault trafic 3

Sommaire :

Boîte de vitesse automatique DW6009 Trafic 3 occasion : prix, caractéristiques et garantie

La boîte de vitesse automatique DW6009 est une référence rare sur le marché des véhicules utilitaires légers. Montée sur le Renault Trafic 3, mais aussi sur l’Opel Vivaro, le Nissan NV300 et le Fiat Talento, cette boîte EDC à double embrayage représente un investissement conséquent. Trouver une boîte de vitesse automatique Trafic 3 pas cher tout en bénéficiant d’une garantie sérieuse et d’une livraison rapide : voilà exactement ce que recherchent les professionnels et les gestionnaires de flotte. France Moteurs Utilitaires propose cette boîte de vitesse automatique DW6009 occasion à 2 990 € HT, avec garantie 6 mois et livraison offerte en 48h sur toute la France.

La boîte EDC montée sur le Renault Trafic III se distingue par sa sophistication mécanique. Il ne s’agit pas d’une simple boîte manuelle : la transmission à double embrayage DW6009 intègre un calculateur électronique dédié, des actionneurs hydrauliques et un convertisseur de couple qui pilotent chaque changement de vitesse avec précision. Ce niveau de complexité explique pourquoi son coût est significativement supérieur à une boîte manuelle ordinaire, et pourquoi la compatibilité doit être vérifiée à partir du code boîte et du code moteur du véhicule avant tout achat.

Caractéristiques techniques de la boîte DW6009 pour Renault Trafic III et véhicules compatibles

Architecture mécanique et fonctionnement de la boîte EDC DW6009

La boîte DW6009 est une boîte de vitesse automatique à double embrayage (EDC) développée pour le moteur diesel dCi 16v turbo de 1 598 cm³ qui équipe le Renault Trafic 3 dans ses versions les plus diffusées. Cette boîte automatique assure la transmission entre le moteur dCi et les roues motrices grâce à deux embrayages secs opérant en alternance : l’un gère les rapports pairs, l’autre les rapports impairs, garantissant une continuité de traction sans interruption de couple lors des changements de vitesse. Le fonctionnement de la boîte repose sur un calculateur qui analyse en permanence la charge moteur, la vitesse du véhicule et les sollicitations du conducteur pour anticiper le rapport optimal.

Le code boîte DW6 est la référence constructeur qui permet d’identifier sans ambiguïté le type de boîte de vitesses automatique compatible avec votre Renault Trafic III. Il figure sur une plaque signalétique fixée sur le carter de boîte. La référence DW6009 désigne la variante de la boîte EDC adaptée au blue dCi 16v turbo diesel, avec une architecture automatique propulsion roue avant. Le roue avant code boîte DW6009 est identique sur le Trafic III et l’Opel Vivaro — ce qui simplifie la gestion des pièces de rechange pour les flottes mixtes. La propulsion roue avant code est gravée sur le carter et doit correspondre à la référence OEM de votre véhicule avant tout achat.

Compatibilité de la boîte DW6009 avec l’Opel Vivaro, le Fiat Talento et le Nissan NV300

La boîte de vitesse automatique DW6009 n’est pas une référence exclusive au Renault Trafic 3. Ce même composant se retrouve sur les véhicules partageant la même plateforme technique : l’Opel Vivaro (phase 2), le Fiat Talento et le Nissan NV300. La compatibilité entre ces utilitaires légers découle de leur architecture commune, notamment le moteur turbo diesel 1 598 cm³ et la chaîne cinématique associée. Pour confirmer la compatibilité, le code moteur inscrit sur le bloc dCi ainsi que le numéro de référence OEM de la boîte permettent de croiser les données TecDoc et les spécifications Renault d’origine.

La liste des véhicules compatibles avec la boîte EDC DW6 inclut également certaines variantes du Renault Trafic 3 court phase 2, équipé du moteur turbo diesel 1598 cm³ dans sa version 125 ou 145 chevaux. La compatibilité dépend aussi de l’année de construction, de la phase du modèle et des options embarquées. À noter que la boite de vitesses Renault DW6009 diffère des boîtes EDC montées sur la Renault Mégane, la Renault Scénic, la Renault Clio, la Renault Captur ou la Renault Talisman : ces modèles de tourisme utilisent des variantes de boîte EDC adaptées à des motorisations différentes. Les vitesses Renault Trafic sont gérées par une version renforcée de la boîte, dimensionnée pour les contraintes du transport professionnel. La consultation du manuel du propriétaire ou d’une fiche technique TecDoc est recommandée pour éviter toute erreur lors de la commande.

Code moteur, carter et informations techniques pour le montage

Le montage d’une boîte de vitesse automatique DW6009 sur un Renault Trafic III nécessite de disposer des informations techniques complètes avant de lancer la commande. Le type de moteur diesel, le code moteur gravé sur le bloc, le numéro de référence OEM de la boîte actuelle et le code boîte visible sur le carter sont les données minimales à collecter. La boîte EDC DW6 est un composant lourd — environ 80 kg — qui nécessite un pont élévateur et un support de boîte adapté lors de la prise en charge en atelier.

Un kit de réparation et un kit de filtre de boîte automatique sont des articles complémentaires recommandés lors du remplacement. Un kit complet de vidange — incluant le filtre de transmission, le filtre hydraulique pour boîte, les joints et le bouchon de vidange — est conseillé pour réaliser l’intervention dans les règles. La capacité de remplissage en huile de boîte est d’environ 7 litres selon le type de filtre et les préconisations du fabricant. L’intervalle de changement recommandé pour l’huile de la boîte EDC est généralement de 60 000 km en conditions normales d’utilisation.

Prix de la boîte de vitesse automatique DW6009 occasion pour Trafic 3 : quel budget prévoir ?

Boîte DW6009 occasion à 2 990 € HT : un tarif compétitif pour ce composant rare

Le prix de la boîte de vitesse automatique DW6009 occasion à 2 990 € HT représente aujourd’hui l’un des tarifs les plus compétitifs du marché pour ce composant. La boîte est testée et contrôlée avant expédition, avec remplacement des pièces d’usure identifiées (disques d’embrayage, synchroniseurs, roulements). Le prix catalogue d’une boîte DW6009 neuve d’origine constructeur avoisine 6 000 à 8 000 € HT — ce qui illustre l’avantage économique d’une pièce d’occasion sérieusement contrôlée.

La livraison offerte est incluse dans le prix : sans frais de livraison à régler, le tarif de 2 990 € HT est le prix réel payé, sans mauvaise surprise. La livraison est assurée en 48h sur toute la France métropolitaine avec prise en charge complète du transport. Pour les professionnels en Île-de-France, une livraison en 4h est envisageable. Un accueil téléphonique du lundi au samedi est disponible pour toute question technique, ainsi qu’un contact par mail et une transparence totale sur les conditions de livraison et les modalités de retour.

Boîte de vitesse DW6009 issue de casse : avantages et précautions avant l’achat

Une boîte de vitesse automatique DW6009 issue de casse ou de véhicule accidenté peut s’afficher à partir de 800 à 1 500 € HT. Ce prix plus bas est séduisant, mais les risques sont réels : état inconnu des embrayages, kilométrage réel non certifiable, absence d’historique de vidange, convertisseur de couple potentiellement défaillant. La garantie pour une boîte d’occasion non contrôlée ne dépasse généralement pas 3 mois fournisseur — insuffisant pour un composant aussi complexe que la boîte EDC.

Les défauts Renault non divulgués lors de la vente de boîtes issues de casse constituent un risque fréquent signalé par les mécaniciens professionnels : pièces manquantes, historique d’entretien inexistant, boîte manuelle reconditionnée sans méthode. La fiabilité d’une boîte de vitesse automatique occasion dépend entièrement du sérieux du fournisseur et de l’état dans lequel elle a été prélevée. Comparer prix, garantie et service après-vente reste la meilleure protection avant de passer commande.

Garantie 6 mois et conditions de la boîte DW6009 occasion FMU

La garantie 6 mois appliquée sur la boîte DW6009 occasion couvre les défauts d’origine : défaillance des embrayages, problème de calculateur, anomalie hydraulique. Cet engagement fournisseur atteste de la qualité du contrôle réalisé avant expédition. Il offre au mécanicien professionnel ou au chef d’entreprise une sécurité que la pièce d’occasion issue de casse ne peut pas garantir. Les conditions précisent les modalités de retour et de remplacement en cas de réclamation.

La garantie vendu s’entend hors consommables (huile usagée, joints de vidange) et hors dommages liés à un montage incorrect ou à une utilisation abusive. La pochette rodage Reinz associée au remplacement est recommandée pour compléter l’intervention. Pour comparer, une garantie 3 mois fournisseur est standard sur les pièces d’occasion non contrôlées — notre garantie 6 mois constitue donc un engagement significatif. Avec 143 avis sur Google, le sérieux du service peut être évalué avant toute décision d’achat. Les avis Renault issus de forums spécialisés soulignent régulièrement l’importance de la garantie pour ce type de composant. Retrouvez les détails de la boîte DW6009 occasion directement sur la fiche produit.

Acheter une boîte de vitesse automatique DW6009 pour Trafic 3 pas cher en ligne

Critères essentiels avant de valider votre commande de boîte DW6009

Acheter une boîte de vitesse automatique DW6009 en ligne pour le Renault Trafic 3 implique de vérifier plusieurs critères avant de valider le panier : la référence exacte (numéro OEM, code boîte DW6, référence constructeur), la disponibilité du composant, les frais de livraison et le détail de la garantie. Les pièces auto issues du catalogue officiel Renault Pro se distinguent des pièces d’occasion par leur prix catalogue plus élevé mais aussi par une traçabilité complète. Il faut impérativement acheter la boîte en tant que bloc complet — les pièces détachées individuelles ne permettent pas de remplacer une boîte EDC défaillante.

La vente en ligne de boîtes de vitesses automatiques pour utilitaires est un marché spécialisé où la protection du consommateur passe par la transparence sur l’état du produit, la politique de retour et les conditions de paiement. Vérifier l’article numéro OEM et sa compatibilité avec votre motorisation exacte (blue dCi 16v turbo diesel, puissance, phase du modèle) est indispensable. Pour une commande en toute sécurité, les mentions légales du vendeur, son numéro SIREN et ses coordonnées doivent être accessibles sur le site.

France Moteurs Utilitaires : spécialiste des boîtes de vitesses pour utilitaires Renault, Opel, Nissan et Fiat

France Moteurs Utilitaires est spécialisé dans les composants de transmission pour véhicules utilitaires légers. Notre usine à Chauny assure le contrôle de la boîte DW6009 selon des standards rigoureux, avec vérification sur banc avant expédition. L’expertise de nos techniciens couvre l’ensemble des boîtes EDC montées sur les utilitaires Renault, Opel, Nissan et Fiat. Vous pouvez nous contacter par téléphone du lundi au samedi, par mail ou via notre magasin en ligne pour passer commande ou obtenir un conseil technique.

Notre catalogue inclut la boîte de vitesses Renault DW6009 occasion à 2 990 € HT avec garantie 6 mois et livraison offerte 48h. Des informations service et un tutoriel de montage sont disponibles à la demande. Pour les professionnels qui gèrent la consommation moyenne Renault de leur flotte et optimisent le prix assurance Renault, remplacer une boîte EDC défaillante rapidement limite les coûts d’immobilisation. Le 1598 cm 3 garantie cylindrée de référence est identique sur toutes les versions DW6009. Retrouvez nos offres et nos avis clients sur notre site et sur notre blog automobile — nous sommes également présents sur chaque réseau social : Instagram, LinkedIn, YouTube, TikTok et Facebook. Notre magasin est situé rue de l’usine à Chauny, avec des horaires d’ouverture du lundi au samedi. Créez un compte sur notre espace client pour suivre votre commande. Que vous soyez professionnel ou particulier, notre équipe est disponible pour vous accompagner, que le véhicule soit une voiture utilitaire ou un van. Des opportunités d’emploi sont régulièrement disponibles dans notre atelier. Consultez notre page Google pour lire les 143 avis clients avant de passer commande.

Conditions de livraison, paiement et droit de retour

La livraison offerte sur la boîte DW6009 s’applique à toute la France métropolitaine sans minimum de commande. L’offerte boite de vitesses est expédiée livré sous 48h livraison offerte ajouter au panier dès validation du paiement. Pour les commandes passées après 12h, le colis part livré sous 72h/frais nuls. Le délai standard est de 48h/frais de livraison offerts, avec un traitement prioritaire livré sous 48h/frais pour les professionnels dont le véhicule est immobilisé. L’emballage est adapté au poids et aux dimensions de la boîte EDC pour garantir sa protection pendant le transport. Un numéro de suivi est communiqué par mail dès l’expédition.

Les commandes passées avant 12h bénéficient d’un départ le jour même, avec une livraison offerte boite assurée en 48h livraison offerte sur toute la France. Pour les zones les plus éloignées, le délai est de 72h/frais de livraison offerts sans surcoût. Les conditions générales de vente précisent les modalités de retour en cas de non-conformité. Notre politique de confidentialité conforme au RGPD et nos mentions légales sont disponibles sur notre site. Pour toute question sur la disponibilité d’un article ou d’un échange standard, notre équipe répond du lundi au samedi par téléphone ou mail.

Fiabilité et problèmes connus de la boîte EDC DW6009 sur Trafic 3

Problèmes de fiabilité de la boîte EDC : symptômes et diagnostic

La boîte de vitesse automatique EDC montée sur le Renault Trafic III a fait l’objet de nombreux retours d’expérience dans les ateliers professionnels. Les problèmes de fiabilité les plus fréquemment signalés sont les à-coups au démarrage, les hésitations lors des changements de rapport, les vibrations en phase de relâché d’accélérateur et, dans les cas les plus avancés, le blocage en mode dégradé. Ces symptômes sont souvent liés à une usure prématurée des embrayages secs, à une dégradation de l’huile de boîte ou à un défaut du calculateur. Le besoin de changer la boîte de vitesse automatique peut aussi découler d’une surchauffe liée à une utilisation intensive en milieu urbain.

Un diagnostic OBD complet est nécessaire pour isoler les codes défaut de la boîte de ceux du moteur ou du système de dépollution. Sur les Trafic 3 à fort kilométrage, plusieurs défauts électroniques peuvent se cumuler — il est courant de voir le voyant AdBlue s’allumer en même temps qu’un défaut de boîte, sans lien direct entre les deux. La fiabilité de la boîte EDC DW6 est globalement satisfaisante lorsque l’entretien est respecté : vidange de l’huile de la boîte à intervalles réguliers, remplacement du filtre de boîte automatique, et vérification du niveau selon les préconisations du manuel du propriétaire.

Entretien de la boîte automatique DW6009 : vidange, huile et filtre hydraulique

La vidange pour boîte automatique DW6009 est une opération déterminante pour la longévité du composant. L’huile de boîte joue un rôle triple : lubrification des engrenages, refroidissement des embrayages et transmission de la pression hydraulique vers les actionneurs. Elle se dégrade avec le temps et les cycles thermiques : sa viscosité diminue, ses additifs s’épuisent et des particules métalliques issues de l’usure normale se déposent dans le carter. Une vidange réalisée avec le bon filtre (filtre à grille et filtre hydraulique pour boîte) et une huile conforme au numéro de référence constructeur prolonge significativement la durée de vie de la boîte EDC.

Le kit complet de vidange comprend le filtre de boîte automatique, le filtre de transmission, les joints d’étanchéité, le bouchon de vidange et l’huile de remplissage. La capacité totale en huile est d’environ 7 litres. L’intervalle de changement recommandé est de 60 000 km en utilisation standard, 40 000 km en usage intensif. La référence exacte de l’huile figure dans la documentation technique disponible auprès du fabricant ou d’un expert automobile. Les forums renault megane et renault scenic font souvent référence aux mêmes intervalles d’entretien pour leurs boîtes EDC, mais les spécifications d’huile restent propres à chaque modèle.

Remplacement de la boîte DW6009 : reconditionnement sur place ou bloc de remplacement ?

Face à une boîte de vitesse automatique DW6009 défaillante sur votre Renault Trafic 3, deux solutions s’offrent au garagiste : la réfection sur place ou le remplacement par un bloc d’occasion contrôlé. La réfection implique le démontage complet, le remplacement des pièces d’usure et le remontage — une opération longue (3 à 5 jours d’immobilisation) nécessitant une expertise pointue et un outillage spécifique (kit de réparation, appareils de mesure). Le coût en main-d’œuvre seule dépasse souvent 2 000 €, hors pièces détachées.

Le remplacement par une boîte de vitesse automatique DW6009 occasion à 2 990 € HT avec livraison gratuite représente une alternative économiquement plus rationnelle. L’échange standard ou le simple remplacement du bloc complet réduit l’immobilisation du véhicule à une journée de travail. TotalEnergies et Renault Pro recommandent cette approche pour les flottes professionnelles où le temps d’indisponibilité a un coût direct. Dans tous les cas — Trafic 3, Vivaro ou NV300 — la boîte occasion contrôlée offre le meilleur rapport entre coût et fiabilité opérationnelle.

FAQ — Boîte de vitesse automatique DW6009 Trafic 3 : prix, garantie et achat

Vous cherchez une boîte de vitesse automatique DW6009 pour votre Renault Trafic 3, votre Opel Vivaro ou votre Fiat Talento pas cher ? Retrouvez ci-dessous les réponses aux questions les plus fréquentes sur le prix, la garantie, la compatibilité et les conditions d’achat.

Quel est le prix d'une boîte de vitesse automatique DW6009 neuve reconditionnée pour Trafic 3 ?

La boîte de vitesse automatique DW6009 occasion pour Renault Trafic 3 est disponible à 2 990 € HT avec livraison gratuite en 48h sur toute la France et une garantie 6 mois fournisseur. Ce tarif inclut un contrôle complet avant expédition avec remplacement des pièces d’usure identifiées. La livraison est offerte — le prix de 2 990 € HT est le prix final payé, sans frais supplémentaires.

La vérification de la compatibilité de la boîte de vitesse automatique DW6009 avec votre véhicule repose sur trois éléments : le code boîte gravé sur le carter de boîte (commençant par DW6), le code moteur inscrit sur le bloc moteur dCi, et la référence constructeur OEM de votre boîte actuelle. Ces informations figurent dans le manuel du propriétaire ou la fiche technique du véhicule. La boîte DW6009 est compatible avec le Renault Trafic III, l’Opel Vivaro, le Nissan NV300 et le Fiat Talento équipés du moteur turbo diesel 1 598 cm³. En cas de doute, notre service expert est joignable du lundi au samedi pour un conseil de compatibilité personnalisé.

La boîte de vitesse automatique DW6009 occasion est couverte par une garantie 6 mois à compter de la date de livraison. Cette garantie couvre les défauts d’origine constatés : défaillance des embrayages, anomalie hydraulique, problème de calculateur ou défaut de fabrication. Elle ne couvre pas les dommages résultant d’un montage incorrect ou d’une utilisation abusive. Les conditions de retour et les modalités sont détaillées dans nos CGV disponibles sur le site.

Les problèmes de fiabilité les plus fréquents sur la boîte de vitesse automatique EDC DW6009 concernent les à-coups en démarrage ou en décélération, les hésitations entre les rapports, les vibrations à faible vitesse et le passage en mode dégradé avec allumage du voyant défaut. Ces symptômes résultent d’une usure des embrayages secs, d’une dégradation de l’huile de boîte, ou d’un défaut du calculateur. Un diagnostic OBD complet avec lecture des codes défaut est indispensable avant de statuer sur la nécessité de changer la boîte de vitesse automatique.

La vidange de la boîte automatique DW6009 nécessite une huile dont la référence correspond exactement aux préconisations du constructeur Renault. La capacité de remplissage est d’environ 7 litres selon le type de filtre utilisé. Le kit complet de vidange comprend le filtre de boîte automatique, le filtre de transmission, les joints, le bouchon de vidange et l’huile recommandée. L’intervalle de changement recommandé est de 60 000 km en conditions normales, 40 000 km en usage intensif. La référence exacte de l’huile figure dans la documentation technique TecDoc.

La livraison de la boîte de vitesse automatique DW6009 neuve reconditionnée est assurée en 48h livraison offerte sur toute la France métropolitaine, sans frais de transport à régler. Pour les commandes passées avant 12h du lundi au samedi, l’expédition est déclenchée le jour même. Un numéro de suivi est communiqué par mail dès la prise en charge par le transporteur. Pour les professionnels en Île-de-France, une livraison express en 4h est disponible sur demande. L’emballage est adapté au poids et aux dimensions de la boîte EDC.

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