Trafic 3 garde au sol et hauteur de caisse : dimensions et spécifications techniques complètes
La garde au sol et la hauteur de caisse du Renault Trafic 3 sont des caractéristiques techniques déterminantes pour l’utilisation quotidienne de cet utilitaire en ville comme sur route. Connaître les dimensions précises du Trafic III, son poids à vide, sa capacité de chargement et sa consommation permet de choisir la version la mieux adaptée à vos besoins professionnels. Le Trafic 3 se décline en plusieurs types de carrosserie et de longueur, chacun offrant un volume de coffre et une charge utile spécifiques. France Moteurs Utilitaires, spécialiste du moteur reconditionné M9R à neuf, vous présente un guide complet des dimensions et spécifications du Renault Trafic III pour vous aider dans votre choix.
Dimensions et garde au sol du Renault Trafic 3 selon les versions
Hauteur de caisse et garde au sol selon la version L1H1 et L2H1
La garde au sol du Renault Trafic 3 varie selon la version et la charge du véhicule. En configuration L1H1 (empattement court, toit normal), la hauteur totale du Trafic III est d’environ 1 971 mm, avec une garde au sol se situant entre 150 et 180 mm à vide. La version L2H1 (empattement long, toit normal) conserve la même hauteur de caisse mais offre un espace de chargement plus généreux. Le Trafic III 2 fourgon confort L1H1 1000 energy dCi est l’une des configurations les plus vendues en France pour les professionnels cherchant un véhicule compact et maniable.
La largeur du Trafic 3 est d’environ 1 956 mm hors rétroviseurs, permettant de se garer facilement dans les places de parking standard en ville. L’empattement varie de 3 098 mm (L1) à 3 498 mm (L2) selon la version. La hauteur de la caisse influe directement sur la capacité à accéder aux parkings souterrains dont la hauteur libre est souvent limitée à 1,90 m. Le Trafic III 2 fourgon grand energy dCi 170 EDC offre la motorisation la plus puissante pour les besoins de transport exigeants. La configuration L1H1 1200 energy dCi est un excellent compromis entre dimensions contenues et volume utile.
Poids à vide et charge utile du Trafic 3
Le poids à vide du Renault Trafic 3 se situe entre 1 600 et 1 900 kg selon la version et le niveau d’équipement. En fonction de la version, la charge utile varie de 1 000 à 1 200 kg en fonction de la motorisation et de l’empattement. Le 3000 kg blue dCi correspond au poids total autorisé en charge (PTAC) des versions renforcées. Le poids utile est calculé en soustrayant le poids à vide du PTAC : cette donnée est essentielle pour respecter la législation et éviter la surcharge du véhicule.
La charge utile du Trafic 3 le positionne parmi les utilitaires légers les plus performants de sa catégorie. La version fourgon offre une charge utile supérieure à la
Comparatif des versions du Trafic III disponibles
Le Renault Trafic 3 se décline en versions fourgon, cabine approfondie et combi. Le III 2 cabine approfondie confort L2H1 1200 energy offre une deuxième rangée de sièges avec un volume de chargement réduit mais suffisant pour les artisans. Le III combi est conçu pour le transport de passagers avec une capacité pouvant atteindre 9 places. Le Trafic III fourgon grand confort L2H1 1200 energy dCi représente le haut de gamme de la version utilitaire avec un équipement complet.
La Renault Trafic cabine approfondie grand confort combine le transport de personnes et de matériel dans un même véhicule. Le confort L1H1 1200 energy dCi et le confort L1H1 1200 dCi et le confort L1H1 1000 energy sont les versions d’entrée de gamme les plus accessibles. Le grand confort L2H1 et le grand confort L1H1 offrent des équipements supplémentaires comme le siège conducteur réglable en hauteur et le volant multifonction. Les motorisations dCi 115, dCi 120, dCi 125, dCi 145 et dCi 150 couvrent un large spectre de puissance. La version III EDC 2PL avec boîte automatique EDC est disponible pour les conducteurs recherchant un confort de conduite optimal. La fiche technique complète de chaque version est disponible sur les sites spécialisés en actualité automobile.
Manœuvrabilité et conduite du Trafic 3 en ville
Se garer avec un Trafic 3 en ville : dimensions et conseils pratiques
Se garer avec un Trafic 3 en ville nécessite de connaître précisément les dimensions du véhicule pour évaluer les espaces de parking disponibles. Le rayon de braquage du Trafic III, compris entre 5,9 et 6,4 m, offre une maniabilité correcte pour un utilitaire de cette taille. Le système d’aide au stationnement avec radar de recul est un équipement précieux pour les manœuvres en espace restreint. La caméra de recul disponible en option ou en accessoire complète le dispositif de sécurité lors des manœuvres.
La hauteur du Trafic 3 impose de vérifier la hauteur libre des parkings souterrains avant d’y engager le véhicule. Un parking dont la hauteur libre est inférieure à 2 m peut poser problème avec un Trafic équipé de galerie de toit. Les rétroviseurs électriques rabattables facilitent le passage dans les allées étroites. La vitre électrique et le système de conduite assistée améliorent le confort de conduite en situation urbaine. L’accès au guide pratique du constructeur fournit des conseils supplémentaires pour optimiser la conduite en environnement urbain.<
Consommation du Renault Trafic dCi et performances routières
La consommation du Renault Trafic 3 dCi varie de 6,5 à 8,5 litres aux 100 km selon la motorisation et les conditions de conduite. Les versions energy dCi offrent une consommation optimisée grâce au système Start&Stop et à l’optimisation aérodynamique. La consommation urbaine est naturellement plus élevée que la consommation sur route ou autoroute en raison des arrêts fréquents et des accélérations. La vitesse maximale du Trafic 3 est généralement limitée à 170-180 km/h selon la motorisation.
Le diesel reste le carburant de référence pour les véhicules utilitaires en raison de son couple élevé et de sa consommation maîtrisée. La boîte de vitesse manuelle à 6 rapports équipe la majorité des versions, tandis que la boîte EDC automatique est disponible sur les motorisations les plus puissantes. Le système de transport de charges lourdes bénéficie du couple important des motorisations dCi. Le forum spécialisé Renault et les sites d’essai automobile regorgent d’avis et de retours d’expérience sur la consommation réelle du Trafic III en conditions d’utilisation professionnelle.
Équipement et aménagement intérieur du Trafic III
L’aménagement intérieur du Trafic 3 varie selon la version et le pack d’équipements choisi. Le siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir central offre un confort adapté aux longs trajets. L’écran tactile multimédia avec navigation et USB est disponible en série ou en option selon le niveau d’équipement. La cloison de séparation entre l’habitacle et le compartiment de chargement existe en version tôlée ou vitrée selon la configuration du véhicule.
Le Trafic 3 propose un espace modulable grâce au siège passager double rabattable qui libère un espace de rangement supplémentaire. L’habillage des parois et du plancher protège le véhicule lors du transport de matériaux. Le kit d’aménagement professionnel permet de personnaliser l’intérieur selon les besoins spécifiques de chaque métier. La peinture extérieure est disponible en plusieurs couleurs, le noir et le gris étant les plus demandés. Le phare antibrouillard, la lunette arrière chauffante et la vitre coulissante latérale complètent l’équipement de série selon la version. Retrouvez l’annonce et la fiche technique de chaque version sur les sites d’actualité automobile et les comparatifs en ligne. Le réseau Renault Pro offre un service dédié aux professionnels avec des équipes spécialisées pour le conseil et l’accompagnement. Les hélicoïdaux ressorts de suspension contribuent au confort de conduite du Trafic III, y compris en charge maximale. La main d’œuvre pour l’entretien régulier reste accessible dans tout le réseau de garages en France. Les mentions légales du constructeur précisent les conditions de garantie. Un essai routier gratuit est souvent proposé par les concessionnaires Renault pour évaluer les performances du véhicule avant achat ou en occasion.
FAQ : garde au sol et dimensions du Renault Trafic 3
Retrouvez les réponses aux questions les plus fréquentes sur la garde au sol, la hauteur de caisse et les dimensions du Renault Trafic 3 pour choisir la version adaptée à vos besoins.
Quelle est la hauteur de caisse du Renault Trafic 3 ?
La hauteur totale du Trafic 3 en version H1 (toit normal) est d’environ 1 971 mm. La garde au sol se situe entre 150 et 180 mm selon la charge et la version du véhicule. Cette hauteur permet d’accéder à la majorité des parkings souterrains dont la hauteur libre dépasse 2 mètres. La version H2 (toit surélevé) n’est pas disponible sur le Trafic III.
Quelles sont les dimensions du Renault Trafic III ?
Le Trafic 3 mesure entre 4 999 mm (L1) et 5 399 mm (L2) de longueur, environ 1 956 mm de largeur et 1 971 mm de hauteur. L’empattement est de 3 098 mm (L1) ou 3 498 mm (L2). Ces dimensions en font un utilitaire compact adapté à la conduite en ville tout en offrant un volume de chargement généreux.
Quel est le volume de chargement du Trafic 3 ?
Le volume de chargement du Trafic 3 varie de 5,2 m³ (L1H1) à 8,6 m³ (L2H1). La capacité de chargement dépend de la version et de la présence éventuelle d’une cloison de séparation ou d’une deuxième rangée de sièges. Le plancher surbaissé et la largeur entre passages de roue facilitent le chargement de palettes standard.
Comment se garer avec un Trafic 3 en ville ?
Le Trafic 3 offre un rayon de braquage de 5,9 à 6,4 m qui facilite les manœuvres en ville. Le radar de recul et la caméra optionnelle aident au stationnement. Vérifiez toujours la hauteur libre des parkings avant d’y entrer. Les rétroviseurs rabattables facilitent le passage dans les allées étroites et réduisent le risque d’accrochage.
Quelle est la consommation du Renault Trafic dCi ?
La consommation du Trafic 3 dCi se situe entre 6,5 et 8,5 litres aux 100 km en usage mixte. Les versions energy optimisées consomment environ 0,5 litre de moins que les versions standard. La conduite en ville augmente la consommation en raison des arrêts fréquents, tandis que la conduite sur autoroute offre la consommation la plus favorable.
Quels sont les types de Trafic 3 disponibles ?
Le Trafic 3 existe en versions fourgon (transport de marchandises), cabine approfondie (sièges supplémentaires + volume de chargement) et combi (transport de passagers jusqu’à 9 places). Chaque type est disponible en empattement court (L1) ou long (L2). Les motorisations dCi vont de 110 à 170 chevaux avec boîte manuelle ou automatique EDC selon la version. Il est recommandé de consulter la fiche technique de chaque version pour identifier celle qui correspond parfaitement à votre utilisation professionnelle ou personnelle.
