Fiche technique Renault Master 3 : caractéristiques, moteur et dimensions
Le Renault Master 3 est l’un des utilitaires les plus utilisés par les professionnels en Europe. Lancé en 2010, il équipe de nombreux secteurs comme le bâtiment, la livraison, le transport ou les services techniques.
Grâce à sa robustesse et à sa capacité de chargement importante, le Master 3 est devenu une référence dans le monde des utilitaires. Il existe en plusieurs longueurs, hauteurs et motorisations afin de s’adapter aux besoins de nombreux métiers.
Voici la fiche technique du Renault Master 3 avec ses principales caractéristiques.
Présentation du Renault Master 3
Le Renault Master 3 est un utilitaire de la catégorie des fourgons de 3 à 3,5 tonnes de PTAC. Il est disponible en version traction ou propulsion selon les configurations.
Il existe également plusieurs formats de carrosserie.
On retrouve notamment :
L1H1
L2H2
L3H2
L3H3
L4H3
Ces différentes configurations permettent d’obtenir des volumes de chargement allant environ de 8 m³ à plus de 17 m³ selon la version.
Cette modularité explique pourquoi le Master est utilisé dans de nombreux domaines professionnels.
Dimensions du Renault Master 3
Les dimensions varient selon la version choisie. Voici un exemple pour une version courante comme le Master L2H2.
Longueur : environ 5,55 à 5,68 m
Largeur : 2,07 m hors rétroviseurs
Hauteur : environ 2,50 m
Empattement : environ 3,68 m
Les dimensions intérieures de l’espace de chargement sont également importantes.
Longueur utile : environ 3 083 mm
Largeur utile : environ 1 765 mm
Largeur entre passages de roues : environ 1 380 mm
Hauteur utile : environ 1 894 mm
Ces dimensions permettent de transporter facilement des palettes, du matériel de chantier ou du mobilier.
Motorisations Renault Master 3
Le Renault Master 3 est principalement équipé du moteur diesel 2.3 dCi (code moteur M9T).
Ce moteur est proposé en plusieurs puissances.
Les versions les plus courantes sont :
2.3 dCi 110 ch
2.3 dCi 125 ch
2.3 dCi 135 ch
2.3 dCi 150 ch
2.3 dCi 165 ch
La cylindrée du moteur est de 2 298 cm³ avec un système d’injection common rail et un turbo.
Le couple peut atteindre environ 360 Nm sur certaines versions, ce qui est particulièrement utile pour les utilitaires chargés.
Transmission et boîte de vitesses
Le Renault Master 3 est disponible avec plusieurs configurations de transmission.
On trouve notamment :
traction avant
propulsion arrière
propulsion avec roues jumelées pour charges lourdes
La boîte de vitesses est généralement une boîte manuelle 6 rapports, mais certaines versions peuvent recevoir une boîte robotisée.
Cette configuration permet d’adapter le véhicule à différents usages professionnels.
Consommation du Renault Master 3
La consommation dépend du moteur et du chargement du véhicule.
En moyenne, un Renault Master 3 diesel consomme environ :
7 à 10 litres aux 100 km selon les conditions d’utilisation.
En pratique, la consommation réelle peut être plus élevée lorsqu’un utilitaire transporte régulièrement des charges lourdes ou circule en ville.
Capacité de chargement
La capacité de chargement constitue l’un des principaux atouts du Renault Master 3.
Selon les versions, on peut retrouver :
Volume utile : 8 à 17 m³
Charge utile : environ 1 000 à 1 500 kg
Le véhicule peut également tracter une remorque pouvant atteindre 2 500 à 3 000 kg selon la motorisation.
Cette capacité permet d’utiliser le Master dans de nombreux secteurs professionnels.
Équipements et technologies
Au fil des années, le Renault Master 3 a intégré plusieurs équipements destinés à améliorer la sécurité et le confort.
On peut notamment trouver :
ABS et ESP
aide au démarrage en côte
radar de recul
caméra de recul
système multimédia avec écran tactile
Bluetooth et connectivité smartphone
Certains modèles proposent également le système Extended Grip, qui améliore la motricité sur terrain difficile.
Versions et aménagements possibles
Le Renault Master 3 existe en plusieurs configurations.
Parmi les principales versions disponibles :
fourgon utilitaire
châssis cabine
benne
plateau
minibus
véhicule frigorifique
Cette diversité permet aux professionnels de choisir une configuration adaptée à leur activité.
Le Master peut également être aménagé en atelier mobile, en véhicule de livraison ou en utilitaire spécialisé.
Fiabilité du Renault Master 3
Le Renault Master 3 est globalement reconnu pour sa robustesse. Le moteur 2.3 dCi peut atteindre des kilométrages élevés lorsqu’il est correctement entretenu.
Comme sur la plupart des moteurs diesel modernes, certains éléments peuvent s’user avec le temps.
On retrouve parfois :
usure du turbo
encrassement de la vanne EGR
problèmes d’injecteurs
FAP encrassé
Cependant, avec un entretien régulier, ce moteur peut dépasser 300 000 km.
Conclusion : un utilitaire robuste et polyvalent
La fiche technique du Renault Master 3 montre pourquoi ce modèle est devenu une référence dans le monde des utilitaires.
Avec ses nombreuses versions, son moteur diesel robuste et sa grande capacité de chargement, il s’adapte à de nombreux métiers.
Artisans, transporteurs ou entreprises de livraison choisissent souvent le Master pour sa polyvalence et sa fiabilité.
Grâce à ses volumes allant jusqu’à 17 m³, sa charge utile importante et ses motorisations performantes, le Renault Master 3 reste aujourd’hui l’un des utilitaires les plus utilisés par les professionnels.
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