Opel Vivaro 2.0 CDTI M9R710 : prix, compatibilité et économie réalisée
L’Opel Vivaro de troisième génération (2014–2020) partage sa base technique avec le Renault Trafic 3 et le Fiat Talento.
Sous le capot, on retrouve le moteur 2.0 CDTI / 2.0 dCi, connu sous la référence M9R710.
Ce moteur est apprécié pour son couple et son faible coût d’usage… mais il est aussi sujet à plusieurs pannes coûteuses.
Quand le moteur casse, Opel annonce souvent un tarif exorbitant :
entre 10 000 et 15 000 € pour un moteur neuf + accessoires + main-d’œuvre.
C’est pour cette raison que France Moteurs Utilitaires propose le M9R710 reconditionné 0 km à 2 490 €, une remise exceptionnelle de –84 % par rapport au prix constructeur.
Voici tout ce qu’il faut savoir pour choisir la meilleure solution pour un Opel Vivaro 2.0 CDTI.
Voir la fiche produit moteur M9R710 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Quel moteur équipe l’Opel Vivaro 2.0 CDTI ?
Les Vivaro 2014–2020 utilisent exclusivement les moteurs de la série M9R.
La version la plus répandue est :
M9R710 – 2.0 CDTI / 2.0 dCi – 120 à 145 ch
C’est le même moteur que :
Renault Trafic 3,
Fiat Talento,
Nissan NV300.
Pourquoi c’est important ?
Cela signifie que le moteur est largement disponible, bien maîtrisé, et interchangeable entre plusieurs marques… à condition de choisir la bonne référence.
Prix Opel : un moteur neuf à plus de 15 000 €
Chez Opel, le prix d’un moteur M9R710 neuf peut atteindre :
10 500 € à 12 000 € (bloc nu),
700 € à 1 000 € de transport et consigne,
600 € à 900 € pour accessoires (distribution, joints, huiles),
1 000 € à 1 500 € de main-d’œuvre.
Total réel pour le client :
≈ 13 000 à 15 000 €
Pour beaucoup de professionnels, cela rend le Vivaro économiquement irréparable.
Prix FMU : 2 490 € pour un moteur M9R710 reconditionné 0 km (–84 %)
France Moteurs Utilitaires propose :
M9R710 reconditionné 0 km → 2 490 €
Livraison offerte
Garantie 6 mois (extensible)
Tests compression et métrologie
Culasse rectifiée
Distribution neuve
Pompe à huile neuve
Segmentation refaite
Pistons contrôlés/renouvelés
Moteur prêt à poser
Économie réelle
Entre 10 000 et 12 000 € par rapport à Opel.
Compatibilité du M9R710 avec Opel Vivaro
Le moteur M9R710 est compatible avec :
Opel Vivaro B (2014–2018)
Opel Vivaro utilitaire 2.0 CDTI
Opel Vivaro Combi 2.0
Versions cabine approfondie
Trafic 3 / NV300 / Talento (même base)
Compatibilités techniques à respecter :
référence moteur (M9R710)
puissance d’origine
type de boîte (manuelle/robotisée)
éléments périphériques récupérables (injection, turbo, faisceau)
Une garantie 6 mois qui sécurise totalement l’investissement
La garantie du moteur est désormais de 6 mois, ce qui rassure à la fois le garage et le client professionnel.
Cette durée prouve que :
le reconditionnement est maîtrisé,
les composants sont contrôlés,
les tests sont fiables,
le moteur peut être monté en toute confiance.
À ce prix, une garantie aussi solide est rare.
Pourquoi le M9R710 casse sur Opel Vivaro ?
Les causes les plus fréquentes sont :
Injecteurs déséquilibrés
→ surchauffe interne → piston fissuré.
Turbo qui fuit
→ huile dans l’admission → emballement moteur → destruction immédiate.
Surchauffe (pompe à eau / thermostat)
→ culasse déformée.
Pompe HP fatiguée
→ mauvaise combustion → usure segmentation.
FAP colmaté
→ pression excessive = température interne élevée.
Dans 90 % des cas, le moteur casse à cause d’un périphérique, pas à cause du bloc en lui-même.
Pourquoi choisir un moteur reconditionné 0 km FMU ?
• Prix imbattable : 2 490 €
au lieu de 15 000 € chez Opel.
• Livraison rapide 2 à 5 jours
Partout en France.
• Garantie 6 à 12 mois
selon configuration.
• Moteur réellement 0 km
pas un moteur d’occasion maquillé.
• Fiabilité équivalente à un moteur neuf
pistons + segments + coussinets + pompe + distribution refaits.
• Support client technique réactif
pour aider au montage.
Les garagistes choisissent massivement ce moteur pour les Vivaro des artisans, livreurs, et entreprises de transport.
Combien coûte la réparation totale avec un M9R710 FMU ?
Moteur M9R710 0 km : 2 490 €
Huile RN0720 + filtres + LDR : 130–180 €
Main-d’œuvre : 700 à 1 200 €
Coût total final : 3 300 € à 3 900 €
Économie par rapport à Opel :
≈ 10 000 € à 12 000 € économisés.
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Conclusion
L’Opel Vivaro 2.0 CDTI équipé du moteur M9R710 peut coûter très cher à réparer si l’on passe par le constructeur.
Mais grâce au moteur reconditionné 0 km à 2 490 €, garanti et livré rapidement, France Moteurs Utilitaires permet aux professionnels de remettre leur utilitaire en service à un prix imbattable, tout en bénéficiant d’une fiabilité long terme.
Le M9R710 FMU est aujourd’hui la solution la plus économique, la plus fiable et la plus rapide pour réparer un Vivaro 2.0 CDTI.
