Renault Master 3 : moteur M9T708 pas cher, complet et garanti 12 mois
Le moteur diesel haut de gamme du Master 3 à prix d’usine
Le Renault Master 3 reste la référence des utilitaires lourds en France, apprécié pour sa robustesse et sa fiabilité à toute épreuve.
Sous son capot, le moteur M9T708, un 2.3 DCI de dernière génération, représente la version la plus évoluée et la plus performante de la gamme.
Puissant, souple et conçu pour les usages intensifs, il est devenu un incontournable des flottes professionnelles et des artisans exigeants.
Mais chez Renault, un moteur neuf complet M9T708 dépasse 14 460 €, sans la main-d’œuvre.
France Moteurs Utilitaires propose une alternative économique et fiable :
un moteur M9T708 reconditionné 0 km, complet et prêt à poser, à seulement 2 990 €,
garanti 12 mois,
livré gratuitement sous 72 h,
et testé sur banc moteur en France.
Un moteur professionnel à prix d’usine, conçu pour durer et redonner vie à votre Master 3 sans compromis.
Voir la fiche produit moteur M9T708 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Le moteur M9T708 : puissance, fiabilité et efficacité
Le M9T708 équipe la majorité des Renault Master 3 phase 2 produits entre 2014 et 2019, notamment les versions 2.3 DCI 165 ch.
Ce moteur représente une évolution majeure de la série M9T, avec un turbo optimisé et une injection Common Rail Bosch de nouvelle génération, garantissant plus de couple à bas régime et une meilleure économie de carburant.
Caractéristiques techniques :
Cylindrée : 2 299 cm³
Puissance : 165 ch
Couple : 380 Nm à 1 500 tr/min
Distribution : chaîne
Turbo : à géométrie variable
Injection : Common Rail Bosch
Norme Euro : 5 / 6 selon millésime
Ce moteur est le choix privilégié des professionnels recherchant performances et fiabilité sur longue durée.
Pourquoi choisir un moteur M9T708 reconditionné ?
Le moteur reconditionné 0 km offre la même qualité mécanique qu’un moteur neuf, pour un prix jusqu’à –79 % inférieur au constructeur.
Chez France Moteurs Utilitaires, chaque moteur est entièrement démonté, contrôlé, rectifié et testé avant expédition.
Étapes du reconditionnement complet :
Démontage complet et nettoyage haute pression,
Contrôle métrologique du bloc, vilebrequin et culasse,
Rectification et équilibrage dynamique,
Remplacement systématique des segments, coussinets, soupapes, joints, pompe à huile et distribution,
Montage selon les couples constructeur Renault,
Test sur banc moteur complet (compression, pression d’huile, température, étanchéité),
Rapport qualité joint à chaque moteur.
Chaque moteur est reconditionné et testé en France, puis livré en caisse bois sécurisée, prêt à poser.
Performances identiques au moteur neuf
Les moteurs M9T708 reconditionnés France Moteurs Utilitaires affichent les mêmes performances que les blocs neufs constructeur :
Couple et puissance conformes,
Démarrage à froid instantané,
Consommation d’origine maintenue,
Pression d’huile optimale,
Niveau sonore réduit.
Chaque unité est testée individuellement sur banc dynamique, garantissant un moteur parfaitement fiable avant expédition.
Un moteur complet, prêt à poser
Contrairement aux offres partielles disponibles en ligne, France Moteurs Utilitaires livre un moteur complet, monté et calé :
Bloc moteur + culasse montée,
Distribution calée,
Pompe à huile neuve,
Segments, coussinets et soupapes remplacés,
Rapport de test fourni,
Caisse bois renforcée et sécurisée.
Résultat : un moteur prêt à poser immédiatement, sans récupération de pièces sur l’ancien bloc.
Livraison rapide et gratuite sous 72 h
Les moteurs M9T708 sont en stock permanent en France et expédiés en 48 à 72 heures, gratuitement dès 2 000 € d’achat.
Chaque commande bénéficie de :
Transport assuré,
Suivi en ligne,
Emballage sécurisé,
Garantie nationale 12 mois,
Support technique à la pose.
Cette organisation logistique permet de limiter les immobilisations et de reprendre la route rapidement.
Comparatif 2025 : M9T708 reconditionné vs occasion vs neuf
| Type de moteur | Prix moyen constaté | État interne | Test sur banc | Garantie | Livraison |
|---|---|---|---|---|---|
| Reconditionné France Moteurs Utilitaires | 2 990 € | Neuf mécaniquement | ✅ Oui, complet | 12 mois | 48–72 h gratuite |
| Occasion testée | 2 700 € | Usé, non contrôlé | ❌ Non | 0–3 mois | 7–10 j |
| Moteur neuf constructeur | 14 460 € | Neuf | ✅ Oui | 12 mois | 1–3 sem. |
Une économie moyenne de –79 %, pour un moteur complet, garanti et testé en France.
Pourquoi les garages choisissent France Moteurs Utilitaires
Prix d’usine transparents et stables,
Production 100 % française,
Tests sur banc moteur systématiques,
Garantie nationale 12 mois,
Livraison gratuite sous 72 h,
Service technique réactif et professionnel.
France Moteurs Utilitaires est aujourd’hui le référent national des moteurs M9T pour Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400.
Conseils avant montage
Pour garantir la longévité du moteur M9T708, France Moteurs Utilitaires recommande :
Vidange à l’huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),
Remplacement de tous les filtres (huile, air, gasoil),
Nettoyage du turbo, de la vanne EGR et du circuit de refroidissement,
Purge complète du liquide de refroidissement,
Rodage progressif sur 1 000 km.
Ces étapes assurent un démarrage optimal et le maintien de la garantie constructeur FMU.
Devis en ligne gratuit
France Moteurs Utilitaires met à disposition un outil de devis instantané, simple et rapide à utiliser.
En moins d’une minute, particuliers et garages peuvent :
Choisir le moteur M9T708,
Indiquer leur modèle de véhicule,
Recevoir un devis clair et détaillé par e-mail.
Demander un devis moteur M9T708 reconditionné
Ce service permet de bloquer le prix, la disponibilité et la date de livraison avant toute commande.
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Conclusion
Le moteur M9T708 reconditionné France Moteurs Utilitaires, proposé à 2 990 €, combine performance, fiabilité et économie pour le Renault Master 3.
✔️ –79 % par rapport au prix constructeur
✔️ moteur complet et prêt à poser
✔️ testé sur banc moteur
✔️ garanti 12 mois
✔️ livraison gratuite sous 72 h
✔️ fabrication française
France Moteurs Utilitaires, c’est le choix des professionnels pour un moteur M9T708 performant, reconditionné et prêt à reprendre la route.
Demandez votre devis gratuit dès aujourd’hui sur le site officiel France Moteurs Utilitaires et profitez du vrai prix d’usine français sur le moteur M9T700.
Voir la fiche produit moteur M9T708 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
