Renault Master 3 : moteur M9T706 pas cher, fiable et livré en 72 h
Le moteur 2.3 DCI qui combine puissance, fiabilité et économie
Le Renault Master 3 s’est imposé comme le champion des utilitaires lourds en France. Son moteur M9T706, version intermédiaire du 2.3 DCI, est réputé pour son équilibre entre puissance, sobriété et endurance.
Ce bloc diesel est idéal pour les usages intensifs livraison, chantier, remorquage tout en restant simple à entretenir.
Mais quand le moteur montre des signes de faiblesse ou de casse, le remplacement constructeur dépasse souvent 14 460 €.
C’est pourquoi France Moteurs Utilitaires propose une solution directe et économique :
un moteur M9T706 complet, reconditionné 0 km, prêt à poser à 2 990 €,
garanti 12 mois,
livré gratuitement sous 72 h,
fabriqué et testé en France.
Le moteur idéal pour redonner vie à un Master 3 sans dépasser le budget.
Voir la fiche produit moteur M9T706 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Le moteur M9T706 : puissance maîtrisée pour les utilitaires exigeants
Le moteur M9T706 équipe principalement les Renault Master 3 produits entre 2014 et 2018, ainsi que certains Opel Movano et Nissan NV400.
Ce 4 cylindres 2.3 DCI à injection Common Rail Bosch développe 145 chevaux et un couple de 360 Nm, idéal pour les utilitaires à charge moyenne et les longues distances.
Caractéristiques principales :
Cylindrée : 2 299 cm³
Puissance : 145 ch
Couple : 360 Nm à 1 500 tr/min
Turbo : à géométrie variable
Distribution : chaîne
Injection : Common Rail Bosch
Norme Euro : 5 / 6 selon millésime
Le M9T706 se distingue par sa souplesse de conduite, son couple constant, et sa durée de vie supérieure à 300 000 km lorsqu’il est correctement entretenu.
Pourquoi choisir un moteur M9T706 reconditionné ?
Le moteur reconditionné 0 km est une solution de plus en plus plébiscitée par les garages et flottes professionnelles.
Chez France Moteurs Utilitaires, chaque moteur est entièrement démonté, inspecté, et remonté selon les spécifications constructeur.
Étapes du reconditionnement complet :
Démontage intégral et nettoyage haute pression,
Contrôle métrologique du bloc, vilebrequin et culasse,
Rectification et équilibrage dynamique,
Remplacement systématique : joints, coussinets, segments, soupapes, pompe à huile, distribution,
Montage avec couples constructeur Renault,
Test sur banc moteur (compression, pression d’huile, étanchéité, consommation d’huile),
Rapport qualité fourni avec chaque moteur.
Chaque unité est assemblée et testée en France, puis expédiée en caisse bois sécurisée, prête à installer.
Des performances identiques au moteur neuf
Les moteurs M9T706 reconditionnés France Moteurs Utilitaires affichent des performances identiques au moteur d’origine :
Démarrage à froid immédiat,
Couple et puissance d’origine respectés,
Consommation inchangée,
Bruit et vibrations réduits,
Étanchéité testée sur banc moteur.
Chaque moteur est testé individuellement, garantissant la fiabilité avant livraison.
Un moteur complet et prêt à poser
Contrairement aux offres partielles disponibles en ligne, France Moteurs Utilitaires fournit un moteur complet, calé et monté :
Bloc moteur + culasse montée,
Distribution neuve calée,
Pompe à huile neuve,
Segments, coussinets, soupapes remplacés,
Rapport qualité et tests joints,
Conditionnement sécurisé en caisse bois.
Le moteur M9T706 arrive prêt à poser, sans besoin de récupérer des pièces sur votre ancien bloc.
Livraison rapide et gratuite sous 72 h
Les moteurs M9T706 sont en stock permanent chez France Moteurs Utilitaires et expédiés sous 48 à 72 heures.
Chaque envoi est assuré, suivi et emballé pour une réception sans risque.
Détails logistiques :
Livraison gratuite dès 2 000 € d’achat,
Transport assuré et suivi en ligne,
Garantie 12 mois,
Support technique à la pose inclus.
Une logistique maîtrisée pour limiter les immobilisations de véhicule et redémarrer vite.
Comparatif 2025 : M9T706 reconditionné vs occasion vs neuf
| Type de moteur | Prix moyen constaté | État interne | Test sur banc | Garantie | Livraison |
|---|---|---|---|---|---|
| Reconditionné France Moteurs Utilitaires | 2 990 € | Neuf mécaniquement | Oui, complet | 12 mois | 48–72 h gratuite |
| Occasion testée | 2 700 € | Usé, non contrôlé | Non | 0–3 mois | 7–10 j |
| Moteur neuf constructeur | 14 460 € | Neuf | Oui | 12 mois | 1–3 sem. |
Une économie de –79 % en moyenne, pour un moteur complet et garanti, prêt à poser sous 72 h.
Pourquoi les garages choisissent France Moteurs Utilitaires
Les professionnels font confiance à France Moteurs Utilitaires pour :
Des prix d’usine stables et transparents,
Une production 100 % française,
Des tests systématiques sur banc moteur,
Une garantie nationale d’un an,
Une assistance technique dédiée,
Une livraison rapide et gratuite.
France Moteurs Utilitaires est le spécialiste français du moteur M9T706, référence des utilitaires robustes.
Conseils avant montage
Pour garantir la durabilité de votre moteur M9T706, France Moteurs Utilitaires recommande :
Vidange à l’huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),
Remplacement des filtres (huile, air, gasoil),
Nettoyage du turbo et de la vanne EGR,
Purge du circuit de refroidissement,
Rodage progressif sur 1 000 km.
Ces étapes assurent un rodage parfait et le maintien de la garantie constructeur France Moteurs Utilitaires.
Devis en ligne gratuit
France Moteurs Utilitaires met à disposition un outil de devis instantané, simple et rapide à utiliser.
En moins d’une minute, particuliers et garages peuvent :
Choisir le moteur M9T706,
Indiquer leur modèle de véhicule,
Recevoir un devis clair et détaillé par e-mail.
Demander un devis moteur M9T706 reconditionné
Ce service permet de bloquer le prix, la disponibilité et la date de livraison avant toute commande.
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Conclusion
Le moteur M9T706 reconditionné France Moteurs Utilitaires à 2 990 € est la solution parfaite pour les professionnels qui cherchent à combiner puissance, fiabilité et économie.
✔️ –79 % par rapport au prix constructeur
✔️ moteur complet et prêt à poser
✔️ testé sur banc moteur
✔️ garanti 12 mois
✔️ livraison gratuite sous 72 h
✔️ fabrication française
France Moteurs Utilitaires : la référence nationale du moteur M9T706 reconditionné, livré prêt à poser pour votre Renault Master 3.
Demandez votre devis gratuit dès aujourd’hui sur le site officiel France Moteurs Utilitaires et profitez du vrai prix d’usine français sur le moteur M9T700.
Voir la fiche produit moteur M9T706 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
