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Renault Master 3 : moteur M9T700 pas cher, reconditionné et prêt à poser

Visuel véhicule utilitaire Master 3

Sommaire :

Renault Master 3 : moteur M9T700 pas cher, reconditionné et prêt à poser

Le moteur économique et fiable du Master 3 à prix d’usine

Le Renault Master 3 est l’un des utilitaires les plus vendus de France grâce à sa robustesse et sa polyvalence.
Sous le capot, le moteur M9T700, un 2.3 DCI à injection directe, représente la version la plus économique de la gamme. Il séduit par sa fiabilité, sa sobriété et sa simplicité d’entretien, des qualités très appréciées des professionnels du transport, du BTP et des artisans.

Mais lorsqu’un moteur casse ou perd en compression, le remplacement en concession dépasse souvent 14 460 €.
Pour répondre à ce problème, France Moteurs Utilitaires propose une solution reconditionnée à prix d’usine :
un moteur M9T700 complet, prêt à poser, à seulement 3 490 €,
garanti 12 mois,
livré gratuitement sous 72 h,
et fabriqué, contrôlé et testé en France.

Une solution idéale pour remettre votre Renault Master 3 sur la route rapidement, sans dépasser le budget atelier.

Voir la fiche produit moteur M9T700 reconditionné – France Moteurs Utilitaires

Le moteur M9T700 : la base solide du 2.3 DCI

Le M9T700 est le premier bloc de la famille des 2.3 DCI. Ce moteur diesel 4 cylindres à injection Common Rail offre une puissance de 125 ch environ, avec un couple généreux de 310 Nm dès 1 500 tr/min.
Il équipe principalement les Renault Master 3 phase 1 produits entre 2010 et 2014, ainsi que certains modèles d’Opel Movano et Nissan NV400.

Caractéristiques principales :

  • Cylindrée : 2 299 cm³

  • Puissance : 125 ch

  • Couple : 310 Nm à 1 500 tr/min

  • Distribution : chaîne

  • Turbo : géométrie variable

  • Injection : Common Rail Bosch

  • Transmission : traction avant

Le M9T700 est reconnu pour sa sobriété et sa fiabilité mécanique, même après plusieurs centaines de milliers de kilomètres. C’est le moteur préféré des artisans et des flottes légères cherchant un compromis entre rendement et longévité.

Pourquoi choisir un moteur M9T700 reconditionné ?

Remplacer un moteur par un modèle reconditionné 0 km est aujourd’hui la solution la plus rationnelle pour un professionnel.
Chez France Moteurs Utilitaires, chaque moteur M9T700 suit un processus strict :

  1. Démontage complet et nettoyage haute pression

  2. Contrôle métrologique du bloc, vilebrequin et culasse

  3. Rectification et équilibrage dynamique

  4. Remplacement systématique des segments, coussinets, soupapes, joints, pompe à huile et distribution

  5. Montage selon couples constructeur Renault

  6. Test sur banc moteur complet (pression d’huile, compression, étanchéité)

  7. Rapport de contrôle joint au moteur avant expédition

Chaque moteur est livré en caisse bois sécurisée, prêt à poser sans récupération de pièces usées sur votre ancien bloc.

Des performances équivalentes au moteur neuf

Les moteurs M9T700 reconditionnés France Moteurs Utilitaires affichent des performances strictement identiques au moteur neuf constructeur :

  • Démarrage à froid instantané,

  • Couple et puissance nominale conformes,

  • Consommation d’origine conservée,

  • Pression d’huile optimale,

  • Aucune perte de compression.

Chaque moteur est testé individuellement sur banc dynamique, garantissant une fiabilité professionnelle dès la pose.

Un moteur complet et prêt à poser

Contrairement à certaines offres partielles sur internet, France Moteurs Utilitaires fournit un moteur complet et calé :

  • Bloc moteur + culasse montée

  • Distribution calée et prête

  • Pompe à huile neuve

  • Segments, coussinets, soupapes remplacés

  • Rapport qualité et banc moteur fournis

  • Conditionnement en caisse bois renforcée

Le moteur arrive prêt à installer, sans démontage ni adaptation nécessaire.

Livraison rapide et gratuite sous 72 h

Les moteurs M9T700 sont expédiés depuis un atelier centralisé en France.
Chaque commande bénéficie d’un transport assuré, d’un suivi en temps réel et d’un emballage sécurisé.

Détails logistiques :

  • Livraison 48 à 72 h gratuite dès 2 000 € d’achat

  • Expédition express France métropolitaine

  • Garantie d’un an incluse

  • Assistance technique à la pose disponible

Cette logistique optimisée limite les temps d’immobilisation et accélère la remise en route du véhicule.

Comparatif 2025 : M9T700 reconditionné vs occasion vs neuf

Type de moteurPrix moyen constatéÉtat interneTest sur bancGarantieLivraison
Reconditionné France Moteurs Utilitaires3 490 €Neuf mécaniquement✅ Oui, complet12 mois48–72 h gratuite
Occasion testée2 700 €Usé, non contrôlé❌ Non0–3 mois7–10 j
Moteur neuf constructeur14 460 €Neuf✅ Oui12 mois1–3 sem.

Le M9T700 reconditionné France Moteurs Utilitaires offre –76 % d’économie par rapport au neuf, sans compromis sur la qualité ni la garantie.

Pourquoi les garages choisissent France Moteurs Utilitaires

  • Prix d’usine transparents et stables

  • Fabrication et test en France

  • Banc moteur systématique avant expédition

  • Garantie nationale 12 mois

  • Livraison rapide et gratuite

  • Service technique professionnel et réactif

France Moteurs Utilitaires est devenu le partenaire de confiance des garages, flottes et distributeurs indépendants dans toute la France.

Conseils avant montage

Pour garantir la durabilité du moteur M9T700, France Moteurs Utilitaires recommande :

  • Vidange à l’huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30)

  • Remplacement complet des filtres (huile, air, gasoil)

  • Nettoyage du turbo, de la vanne EGR et du circuit de refroidissement

  • Purge complète du liquide de refroidissement

  • Rodage progressif sur les 1 000 premiers kilomètres

Ces étapes assurent une mise en route optimale et la préservation de la garantie.

Devis en ligne gratuit

France Moteurs Utilitaires met à disposition un outil de devis instantané, simple et rapide à utiliser.
En moins d’une minute, particuliers et garages peuvent :

  1. Choisir le moteur M9T700,

  2. Indiquer leur modèle de véhicule,

  3. Recevoir un devis clair et détaillé par e-mail.

Demander un devis moteur M9T700 reconditionné

Ce service permet de bloquer le prix, la disponibilité et la date de livraison avant toute commande.

Conclusion

Le moteur M9T700 reconditionné France Moteurs Utilitaires, proposé à 3 490 €, est la solution la plus économique pour les professionnels.
✔️ –76 % par rapport au prix constructeur
✔️ moteur complet et prêt à poser
✔️ testé sur banc moteur
✔️ garanti 12 mois
✔️ livraison express sous 72 h
✔️ fabrication française

Un moteur fiable, économique et prêt à l’emploi le choix malin pour redonner vie à un Renault Master 3 sans dépasser le budget.


Demandez votre devis gratuit dès aujourd’hui sur le site officiel France Moteurs Utilitaires et profitez du vrai prix d’usine français sur le moteur M9T700.


France Moteurs Utilitaires – M9T700 reconditionné

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