Pourquoi les professionnels choisissent le M9T706 à 2 990 €
Le moteur M9T706 : un choix de référence pour les utilitaires
Le moteur M9T706 est l’un des blocs 2.3 dCi les plus répandus sur le marché français.
Il équipe les Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400, des véhicules utilitaires incontournables chez les artisans, transporteurs et services publics.
Robuste, coupleux et sobre, il a prouvé sa fiabilité sur des centaines de milliers de kilomètres.
Mais lorsqu’une casse survient, la question du remplacement moteur devient cruciale et c’est là que France Moteurs Utilitaires s’impose avec son offre unique :
un moteur M9T706 reconditionné complet à 2 990 €, prêt à poser, livré sous 48 à 72 heures, et garanti 12 mois.
Voir la fiche produit moteur M9T706 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Un moteur professionnel à prix juste
Le moteur M9T706 neuf constructeur coûte environ 14 460 €, un budget souvent inabordable pour un garage ou une PME.
En revanche, le moteur reconditionné France Moteurs Utilitaires est proposé à 2 990 €, soit 79 % d’économie, sans compromis sur la qualité.
| Type de moteur | Prix moyen | Économie réalisée | Garantie |
|---|---|---|---|
| Moteur neuf constructeur | 14 460 € | — | 24 mois |
| M9T706 reconditionné FMU | 2 990 € | –79 % | 12 mois |
| Occasion non testée | 2 400 – 2 800 € | –65 % | 0 à 3 mois |
À prix équivalent à un moteur d’occasion, le reconditionné France Moteurs Utilitaires offre le double de durée de vie et une vraie garantie nationale.
Un reconditionnement complet et certifié
Chaque moteur M9T706 reconditionné est entièrement reconstruit dans les ateliers FMU selon un protocole industriel strict, inspiré des standards Renault.
Étapes du reconditionnement :
Démontage complet du moteur,
Nettoyage haute pression et décalaminage du bloc,
Contrôle dimensionnel du vilebrequin, des bielles, pistons et culasse,
Rectification et équilibrage des pièces mobiles,
Remplacement systématique des segments, coussinets, joints, soupapes et pompe à huile,
Montage selon couples de serrage constructeur,
Test sur banc moteur (pression, compression, étanchéité),
Rapport qualité fourni avec numéro de série.
Résultat : un moteur fiable, performant et prêt à être installé, avec des performances équivalentes à un moteur neuf.
Livraison express sous 48 à 72 h
France Moteurs Utilitaires dispose d’un stock permanent de moteurs M9T706 prêts à partir.
Chaque moteur est conditionné dans une caisse bois renforcée et expédié sous 2 à 3 jours ouvrés.
Service logistique inclus :
Livraison gratuite dès 2 000 € d’achat,
Transport assuré et suivi,
Protection anti-humidité et anti-choc,
Assistance client avant et après livraison,
Stock disponible toute l’année.
Garantie nationale 12 mois incluse
Chaque moteur M9T706 reconditionné FMU est couvert par une garantie d’un an, valable sur tout le territoire français.
Elle couvre les pannes internes du bloc moteur, hors périphériques (turbo, injecteurs, pompe à injection).
Détails de la garantie :
| Éléments couverts | Durée / Conditions |
|---|---|
| Bloc moteur, vilebrequin, pistons, bielles | 12 mois, kilométrage illimité |
| Pièces internes neuves ou rectifiées | Oui |
| Rapport qualité et traçabilité | Inclus |
| Service après-vente réactif | Sous 48 h |
C’est une vraie garantie professionnelle, sans frais cachés, symbole de la qualité du reconditionnement France Moteurs Utilitaires.
Pourquoi les garages et flottes le préfèrent
Les professionnels choisissent le M9T706 reconditionné à 2 990 € pour trois raisons principales :
1. Fiabilité et performance
Le moteur est testé sur banc, équilibré, et conforme aux spécifications Renault.
Il offre les mêmes performances qu’un moteur neuf, avec une pression d’huile et une compression parfaites.
2. Rentabilité immédiate
L’économie de 79 % par rapport au neuf permet de préserver les marges d’atelier ou de réduire le coût global d’exploitation d’une flotte.
3. Disponibilité et support technique
Avec un stock permanent, une livraison rapide et un service client réactif, FMU offre une solution clé en main à tous les garages indépendants ou gestionnaires de parc.
Reconditionné vs occasion : le comparatif gagnant
| Critère | M9T706 Reconditionné (FMU) | M9T706 Occasion |
|---|---|---|
| Prix moyen TTC | 2 990 € | 2 400 – 2 800 € |
| État interne | Neuf (pièces remplacées) | Usé |
| Test sur banc moteur | Oui | Non |
| Garantie | 12 mois | 0 à 3 mois |
| Durée de vie estimée | 200 000 km + | 100 000 km env. |
| Livraison | Gratuite, 48–72 h | Variable |
| Sécurité d’achat | Totale | Risquée |
Le moteur M9T706 reconditionné France Moteurs Utilitaires offre une fiabilité double pour un coût quasi identique à l’occasion.
Devis en ligne – Recevez votre offre immédiate
France Moteurs Utilitaires propose un outil de devis rapide et gratuit pour le M9T706 reconditionné.
Comment obtenir votre devis :
Rendez-vous sur la fiche produit M9T706 reconditionné,
Indiquez le modèle exact et l’année de votre véhicule,
Recevez votre devis personnalisé sous 30 minutes ouvrées, avec livraison incluse.
Demander un devis moteur M9T706 reconditionné
Ce service permet aux garages et particuliers de planifier leur commande et connaître le prix exact avant validation.
Conseils avant montage
Pour garantir la durabilité et la performance du moteur M9T706, FMU recommande :
Purger le circuit de refroidissement,
Remplacer les filtres (huile, air, gasoil),
Nettoyer la vanne EGR et le turbo,
Vérifier la pompe à injection et les injecteurs,
Utiliser une huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),
Effectuer un rodage progressif sur 1 000 km.
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Conclusion
Le moteur M9T706 reconditionné à 2 990 € proposé par France Moteurs Utilitaires est le meilleur compromis du marché entre prix, fiabilité et rapidité.
Testé, garanti et prêt à poser sous 48 à 72 heures, il permet aux garages, flottes et artisans de reprendre la route sans surcoût ni délai.
À ce tarif, le reconditionné France Moteurs Utilitaires devient le choix logique de tous les professionnels exigeants.
