Différences entre M9T704 et M9T706 : quel moteur choisir ?
Deux moteurs 2.3 dCi de la même famille, mais pas identiques
Le M9T704 et le M9T706 appartiennent à la même lignée de moteurs Renault 2.3 dCi M9T,
développés pour les utilitaires Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400.
Ils partagent une base commune solide, mais diffèrent par leurs applications, configurations techniques et comportements sur route.
Chez France Moteurs Utilitaires, les deux blocs sont proposés en version reconditionnée, testée et garantie 12 mois,
à des tarifs imbattables :
M9T704 reconditionné à 2 990 €,
M9T706 reconditionné à 2 990 € également,
contre plus de 14 460 € pour un moteur neuf constructeur.
Alors, comment choisir entre le M9T704 et le M9T706 ?
Voici une comparaison complète, technique et pratique.
Voir la fiche produit moteur M9T704 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Architecture et compatibilité véhicule
M9T704
Monté principalement sur les Renault Master 3 versions traction avant (de 2010 à 2018).
Également présent sur certains Nissan NV400 et Opel Movano 2.3 CDTI.
Disponible en puissances de 125 à 150 ch selon les configurations ECU.
M9T706
Destiné aux versions propulsion du Master 3, aux camions bennes et aux utilitaires lourds.
Conçu pour offrir plus de couple à bas régime et supporter les fortes charges.
Présent sur les versions plateau, châssis cabine et véhicules aménagés.
En résumé :
| Moteur | Type de véhicule | Transmission |
|---|---|---|
| M9T704 | Fourgon, traction avant | Traction |
| M9T706 | Benne, plateau, châssis cabine | Propulsion |
Si votre véhicule est un Master traction avant, optez pour le M9T704.
Pour une propulsion ou un véhicule utilitaire lourd, le M9T706 sera plus adapté.
Performances et couple moteur
Bien qu’ils partagent la même base mécanique, les deux blocs ont été calibrés différemment au niveau de la cartographie d’injection et de la gestion du turbo.
| Caractéristique | M9T704 | M9T706 |
|---|---|---|
| Puissance moyenne | 125 à 150 ch | 145 à 165 ch |
| Couple maximal | 310 Nm | 350 Nm |
| Régime optimal | 2 500 tr/min | 2 000 tr/min |
| Type de turbo | Géométrie variable | Géométrie variable renforcé |
| Comportement | Souple et réactif | Coupleux et endurant |
Le M9T706 délivre plus de force à bas régime, idéal pour les véhicules chargés ou remorquant fréquemment.
Le M9T704 offre quant à lui plus d’agilité en usage mixte ou urbain.
Fiabilité et entretien
Les deux moteurs M9T sont réputés pour leur fiabilité exceptionnelle, à condition d’un entretien rigoureux.
Cependant, certaines différences pratiques apparaissent après plusieurs années d’usage.
M9T704 :
Très fiable sur les trajets réguliers,
Faible consommation en usage professionnel,
Sensible aux encrassements de vanne EGR si l’entretien est espacé,
Compatible avec la majorité des pièces Renault Master 3 standards.
M9T706 :
Mieux ventilé et refroidi, donc plus résistant aux hautes températures,
Conçu pour supporter des charges lourdes ou une utilisation prolongée,
Nécessite une huile moteur RN0720 5W30 haut de gamme pour protéger le turbo,
Intervalle de vidange légèrement plus fréquent conseillé.
Côté fiabilité pure, les deux moteurs se valent,
mais le M9T706 supporte mieux les contraintes mécaniques intenses.
Reconditionnement chez France Moteurs Utilitaires
Les deux modèles bénéficient du même niveau d’exigence dans le processus de reconditionnement FMU.
Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé, contrôlé, rectifié et testé avant expédition.
Pièces remplacées systématiquement :
Segments, pistons, coussinets, joints, soupapes,
Pompe à huile neuve,
Distribution complète,
Visserie neuve,
Étanchéité bloc et culasse testée.
Chaque moteur est ensuite testé sur banc dynamique, pour vérifier la compression, la pression d’huile et la stabilité du régime moteur.
Résultat : un moteur neuf mécaniquement, garanti 12 mois et livré gratuitement dès 2 000 € d’achat.
Livraison et disponibilité
Les moteurs M9T704 et M9T706 sont disponibles en stock permanent chez France Moteurs Utilitaires.
Ils sont livrés sous 48 à 72 h dans toute la France métropolitaine.
Ce que comprend la livraison :
Livraison gratuite dès 2 000 €,
Caisse bois renforcée,
Protection anti-humidité,
Suivi logistique en temps réel,
Assistance avant et après réception.
Peu importe le modèle, FMU assure rapidité, sécurité et transparence.
Garantie nationale 12 mois incluse
Tous les moteurs M9T704 reconditionnés bénéficient d’une garantie nationale d’un an, couvrant les pannes internes du bloc moteur.
Cette garantie reste valable partout en France, y compris dans les zones frontalières.
Avantages de la garantie :
12 mois de couverture,
Rapport de test moteur fourni,
Pièces internes neuves ou rectifiées,
Assistance technique FMU.
La garantie commence à compter à la réception du moteur, sans condition supplémentaire.
Devis en ligne gratuit et instantané
France Moteurs Utilitaires simplifie la commande grâce à son outil de devis en ligne, rapide et gratuit.
En quelques clics :
Sélectionnez le moteur M9T704,
Renseignez les détails du véhicule,
Recevez un devis clair et détaillé, sans engagement.
Demander un devis moteur M9T704 reconditionné
Ce service en ligne permet de planifier la commande immédiatement et d’obtenir un prix ferme.
Comparatif global
| Critère | M9T704 | M9T706 |
|---|---|---|
| Prix reconditionné FMU | 2 990 € | 2 990 € |
| Type de transmission | Traction | Propulsion |
| Puissance moyenne | 125–150 ch | 145–165 ch |
| Couple maximal | 310 Nm | 350 Nm |
| Usage idéal | Livraison urbaine, artisanat | Transport, benne, chantier |
| Consommation moyenne | 8.5 L / 100 km | 9.2 L / 100 km |
| Durée de vie estimée | +250 000 km | +280 000 km |
| Garantie | 12 mois | 12 mois |
| Livraison | Gratuite dès 2 000 € | Gratuite dès 2 000 € |
Pour les trajets urbains ou mixtes, le M9T704 reste le meilleur choix.
Mais pour une utilisation intensive ou des charges lourdes, le M9T706 offre plus de couple et de résistance thermique
Conclusion
Les moteurs M9T704 et M9T706 partagent une conception robuste, mais s’adressent à des usages distincts.
Le M9T704 est idéal pour les utilitaires légers et les trajets mixtes, tandis que le M9T706 excelle dans les environnements plus exigeants, avec plus de couple et de résistance thermique.
Dans les deux cas, France Moteurs Utilitaires offre une solution reconditionnée, testée, garantie et livrée gratuitement dès 2 000 €, pour seulement 2 990 €.
France Moteurs Utilitaires – M9T704 reconditionné
France Moteurs Utilitaires – M9T706 reconditionné
