Prix bas et fiabilité : comment France Moteurs Utilitaires propose un moteur M9TBCD7 reconditionné à 2 990 € ?
Le moteur M9TBCD7 : puissance et longévité pour les utilitaires professionnels
Le moteur M9TBCD7 est l’un des blocs Diesel les plus recherchés pour les Renault Master 3, Opel Movano et Nissan NV400.
Robuste, endurant et économe, ce moteur 2.3 dCi est conçu pour supporter les fortes charges et les longs trajets, même en usage intensif.
Mais lorsqu’il faut le remplacer, le tarif d’un moteur neuf reste décourageant :
plus de 20 000 € chez le constructeur.
C’est ici que France Moteurs Utilitaires se démarque.
Grâce à un processus de reconditionnement industriel maîtrisé, l’entreprise propose un moteur M9TBCD7 reconditionné complet à seulement 2 990 €,
soit 85 % d’économie, avec garantie nationale 12 mois et livraison gratuite dès 2 000 € d’achat.
Voir la fiche produit moteur M9TBCD7 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Comment FMU maintient un prix aussi bas ?
La stratégie de France Moteurs Utilitaires repose sur trois piliers :
La maîtrise totale de la chaîne de reconditionnement,
L’absence d’intermédiaires,
La vente directe au client final (garages, flottes, particuliers).
Cette organisation verticale permet de réduire drastiquement les coûts de production, tout en offrant un produit d’une qualité équivalente au neuf.
Le schéma FMU en 3 étapes :
Reprise et démontage des moteurs d’origine Renault,
Reconditionnement complet en atelier certifié,
Vente directe depuis l’usine vers le client final.
Résultat : un moteur 100 % testé, garanti, et vendu au prix le plus juste du marché.
Un reconditionnement industriel complet
Le moteur M9TBCD7 reconditionné n’est pas simplement “révisé” : il est entièrement reconstruit selon les spécifications d’usine Renault.
Étapes du reconditionnement FMU :
Démontage intégral du moteur,
Nettoyage haute pression du bloc, vilebrequin et culasse,
Contrôle dimensionnel complet (planéité, alésage, jeu axial),
Rectification et équilibrage du vilebrequin,
Remplacement systématique des segments, coussinets, joints, soupapes, pompe à huile, visserie, etc.,
Remontage selon les couples de serrage constructeur,
Test complet sur banc moteur (compression, pression d’huile, étanchéité),
Rapport qualité et numéro de série moteur fournis au client.
Chaque moteur sort d’atelier neuf à l’intérieur, prêt à être posé et garanti un an.
Qualité testée avant chaque expédition
Chaque moteur M9TBCD7 reconditionné passe sur banc de test avant livraison.
L’objectif : s’assurer qu’il fonctionne dans les mêmes conditions qu’un moteur neuf Renault.
Tests effectués :
Compression cylindre par cylindre,
Pression d’huile à froid et à chaud,
Étanchéité bloc et culasse,
Test de chauffe et calage distribution,
Inspection acoustique et visuelle finale.
Un rapport de test accompagne chaque moteur pour garantir transparence et fiabilité.
Livraison gratuite dès 2 000 € et en 48–72 h
France Moteurs Utilitaires a mis en place une logistique rapide et sécurisée.
Les moteurs M9TBCD7 sont disponibles en stock et livrés partout en France métropolitaine sous 48 à 72 h.
Avantages inclus :
Livraison gratuite dès 2 000 € d’achat,
Caisse bois renforcée et calée,
Protection anti-humidité et anti-choc,
Suivi du colis en temps réel,
Assistance téléphonique avant et après livraison.
Le client reçoit un moteur prêt à poser, dans un emballage professionnel, sans frais cachés ni délai prolongé.
Garantie nationale 12 mois incluse
Chaque moteur M9TBCD7 reconditionné est livré avec une garantie nationale de 12 mois,
couvrant les pannes internes du bloc moteur (hors turbo et périphériques).
Avantages de la garantie FMU :
Durée : 12 mois,
Pièces internes neuves ou rectifiées,
Numéro de série moteur fourni,
Rapport de test joint,
Assistance réactive du service après-vente.
Une garantie solide, incluse dans le prix, sans option ni surcoût.
Un moteur comme neuf pour 85 % moins cher
| Type de moteur | Prix moyen constaté | Économie réalisée | Garantie |
|---|---|---|---|
| Moteur neuf constructeur | 20 081 € | — | 24 mois |
| M9TBCD7 reconditionné FMU | 2 990 € | –85 % | 12 mois |
| Moteur d’occasion | 2 800 – 3 000 € | –70 %, sans garantie | 0–3 mois |
Le moteur reconditionné FMU offre la même fiabilité qu’un moteur neuf,
pour un prix identique à l’occasion, mais avec garantie, test et transparence.
Devis en ligne gratuit et immédiat
Le site France Moteurs Utilitaires permet de demander un devis instantané et gratuit en ligne.
Sélectionnez le moteur M9TBCD7,
Indiquez votre modèle de véhicule,
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Ce service rapide facilite la commande pour les garages, flottes professionnelles et particuliers.
Reconditionné vs occasion : le vrai coût sur la durée
| Critère | M9TBCD7 Reconditionné (FMU) | Moteur d’occasion |
|---|---|---|
| Prix moyen | 2 990 € | 2 800 € |
| Durée de vie estimée | 250 000 km + | 100 000 km env. |
| Garantie | 12 mois | 0–3 mois |
| État interne | Neuf à l’intérieur | Usé, non testé |
| Livraison | Gratuite dès 2 000 €, sous 72 h | Payante, plus lente |
| Rapport de test | Oui | Non |
| Coût global sur 5 ans | ~3 300 € (hors entretien) | ~5 000 € (avec remplacement anticipé) |
Sur 5 ans, le reconditionné coûte 35 à 40 % moins cher qu’un moteur d’occasion, en intégrant sa durée de vie plus longue et sa garantie.
Conseils avant montage
Pour garantir un montage optimal et conserver la garantie :
Nettoyer le circuit de refroidissement,
Changer les filtres (huile, air, gasoil),
Contrôler la vanne EGR et le turbo,
Vérifier la pompe à injection et les injecteurs,
Utiliser une huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),
Effectuer un rodage progressif sur 1 000 km.
Ces étapes simples prolongent la durée de vie du moteur et assurent un fonctionnement optimal.
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Conclusion
Le moteur M9TBCD7 reconditionné à 2 990 € représente la solution la plus intelligente pour remplacer un moteur Diesel de Master 3 sans se ruiner.
Grâce à un reconditionnement complet, une garantie nationale, et une livraison gratuite et rapide, France Moteurs Utilitaires prouve qu’il est possible d’allier prix bas, performance et fiabilité durable.
Un moteur testé, garanti et livré vite le M9TBCD7 reconditionné, c’est la qualité professionnelle au meilleur prix en France.
Consulte les offres de France Moteurs Utilitaires pour un moteur M9TBCD7 reconditionné :
