M9T706 pas cher : moteur reconditionné garanti 12 mois et livré en 48 h
Un moteur incontournable du Renault Master 3 et de ses dérivés
Le moteur M9T706 est l’un des blocs 2.3 dCi les plus utilisés sur le Renault Master 3, mais aussi sur l’Opel Movano et le Nissan NV400.
Réputé pour sa longévité, sa souplesse de conduite et sa capacité de charge élevée, il équipe depuis plusieurs années les utilitaires les plus sollicités en France.
Mais lorsqu’une casse moteur survient, le prix d’un moteur neuf constructeur environ 14 460 € représente un coût difficilement absorbable.
Heureusement, France Moteurs Utilitaires propose une alternative professionnelle, économique et garantie :
le moteur M9T706 reconditionné complet à 2 990 €,
soit –79 % d’économie,
avec garantie 12 mois, livraison sous 48 à 72 h, et devis en ligne gratuit.
Voir la fiche produit moteur M9T706 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Un moteur pas cher, mais 100 % professionnel
Contrairement aux moteurs d’occasion vendus “en l’état”, le moteur M9T706 reconditionné proposé par France Moteurs Utilitaires est totalement reconstruit selon les normes d’usine Renault.
| Type de moteur | Prix moyen constaté | Économie réalisée |
|---|---|---|
| Moteur neuf constructeur | 14 460 € | — |
| Reconditionné France Moteurs Utilitaires | 2 990 € | –79 % |
| Occasion non testée | 2 400 – 2 800 € | –65 %, sans garantie |
Le moteur M9T706 reconditionné offre un prix équivalent à l’occasion, mais avec la sécurité et la fiabilité du neuf, testée en atelier et garantie un an.
Un reconditionnement complet, gage de performance
Chaque moteur M9T706 vendu par France Moteurs Utilitaires est entièrement démonté, nettoyé, contrôlé et reconstruit.
Il ne s’agit pas d’une simple révision, mais d’une remise à neuf complète, pièce par pièce.
Étapes clés du reconditionnement :
Démontage intégral du moteur,
Nettoyage haute pression et décalaminage du bloc et de la culasse,
Contrôle dimensionnel précis des bielles, pistons et vilebrequin,
Rectification et équilibrage du vilebrequin,
Remplacement systématique des segments, coussinets, joints, soupapes, pompe à huile, etc.,
Montage avec les couples de serrage constructeur,
Test complet sur banc moteur (compression, pression d’huile, étanchéité),
Rapport qualité joint à chaque moteur expédié.
Ce protocole rigoureux permet d’obtenir un moteur fiable, durable et performant, identique à un moteur neuf sur le plan technique.
Qualité testée avant expédition
Avant la livraison, chaque moteur M9T706 passe une série de tests sur banc dynamique :
Mesure des compressions cylindre par cylindre,
Contrôle de la pression d’huile à chaud et à froid,
Vérification d’étanchéité du bloc et de la culasse,
Test du calage distribution,
Inspection visuelle et validation par le technicien responsable.
Chaque client reçoit un rapport de test complet, preuve de la qualité et de la conformité du moteur reconditionné.
Livraison rapide sous 48 à 72 h partout en France
France Moteurs Utilitaires dispose d’un stock permanent de moteurs M9T706 reconditionnés, prêts à expédier immédiatement.
La livraison est assurée sous 48 à 72 heures dans toute la France métropolitaine.
Avantages inclus :
Livraison gratuite dès 2 000 € d’achat,
Caisse bois renforcée et scellée,
Protection interne anti-choc et film étanche,
Suivi du colis en temps réel,
Assistance client avant et après réception.
Les professionnels peuvent donc remettre un utilitaire sur la route rapidement, sans immobilisation prolongée.
Garantie nationale de 12 mois incluse
Le moteur M9T706 reconditionné à 2 990 € est couvert par une garantie nationale d’un an, valable sur tout le territoire français.
Elle couvre les pannes internes du bloc moteur, hors périphériques (turbo, injecteurs, pompe à injection).
Cette garantie repose sur :
un processus industriel contrôlé,
des pièces internes neuves ou rectifiées,
et une traçabilité complète (numéro de série, rapport qualité).
Une vraie garantie professionnelle, sans frais supplémentaires, pour une tranquillité totale.
Devis en ligne gratuit et immédiat
France Moteurs Utilitaires simplifie la commande avec un outil de devis en ligne rapide et gratuit :
Choisissez le moteur M9T706,
Renseignez le modèle de véhicule,
Recevez un devis clair et détaillé en quelques secondes.
Demander un devis moteur M9T706 reconditionné
Ce service permet aux garages et particuliers de planifier leur commande et connaître le prix exact avant validation.
Reconditionné vs occasion : le comparatif gagnant
| Critère | M9T706 Reconditionné (FMU) | Moteur d’occasion |
|---|---|---|
| Prix | 2 990 € | 2 400 – 2 800 € |
| Économie vs neuf | –79 % | –65 % |
| Garantie | 12 mois | 0–3 mois |
| État interne | Remis à neuf | Usé, non testé |
| Durée de vie estimée | 200 000 km + | 100 000 km env. |
| Livraison | Gratuite dès 2 000 €, sous 72 h | Variable |
| Rapport de test fourni | Oui | Non |
Pour un léger écart de prix, le moteur reconditionné FMU offre une fiabilité deux fois supérieure et zéro risque de panne prématurée.
Conseils de montage
Pour assurer la longévité du moteur M9T706 reconditionné :
Purger le circuit de refroidissement,
Changer tous les filtres (huile, air, gasoil),
Nettoyer la vanne EGR et le turbo,
Vérifier la pompe à injection,
Utiliser une huile RN0720 (TotalEnergies Quartz INEO ECS 5W30),
Effectuer un rodage progressif sur 1 000 km.
Ces étapes simples garantissent un fonctionnement optimal et maintiennent la garantie.
Conclusion
Le moteur M9T706 reconditionné à 2 990 € représente aujourd’hui le meilleur compromis entre prix et fiabilité.
Avec 79 % d’économie, une livraison rapide sous 48 h et une garantie d’un an, France Moteurs Utilitaires s’impose comme le leader français du moteur 2.3 dCi reconditionné.
Ce moteur prêt à poser est la solution idéale pour les garages et professionnels souhaitant remettre un véhicule sur la route sans dépasser leur budget.
Fiable, garanti, testé et livré vite : le M9T706 reconditionné, c’est le choix intelligent.
Consulte les offres de France Moteurs Utilitaires pour un moteur M9T706 reconditionné ou d’occasion garanti :
