M9T716 reconditionné : performance et sérénité à prix juste
Le moteur le plus polyvalent du Renault Master 3
Le moteur M9T716 est sans doute le plus équilibré de la série M9T.
Monté sur de nombreuses versions du Renault Master 3, ainsi que sur les Opel Movano et Nissan NV400, il offre un compromis idéal entre puissance, souplesse et consommation.
Avec sa cylindrée de 2.3 dCi et ses déclinaisons de puissance pouvant atteindre 165 chevaux, il reste un choix incontournable pour les artisans, transporteurs et professionnels en quête de fiabilité.
Chez France Moteurs Utilitaires, le moteur M9T716 reconditionné est proposé à 3990 €, avec livraison gratuite dès 2000 € d’achat et garantie 12 mois incluse.
Un prix juste, pour une qualité garantie et une livraison express dans toute la France.
Voir la fiche produit moteur M9T716 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
Pourquoi choisir le moteur M9T716 reconditionné ?
Le reconditionnement permet de donner une seconde vie à un moteur d’origine constructeur tout en réduisant le coût d’achat de plus de 70 %.
Contrairement à un simple moteur d’occasion, un moteur reconditionné subit une remise à neuf complète.
Chez France Moteurs Utilitaires :
le moteur est totalement démonté et nettoyé,
les pièces d’usure sont remplacées (segments, joints, soupapes, coussinets, pompe à huile…),
la culasse et le vilebrequin sont rectifiés et contrôlés,
le moteur passe un test de compression sur banc avant mise en caisse.
Résultat : un moteur aussi fiable qu’un neuf, prêt à poser, et garanti.
Reconditionnement complet selon les standards constructeur
Chaque moteur M9T716 reconditionné suit une procédure rigoureuse, assurée par des techniciens spécialisés dans les blocs Renault 2.3 dCi.
Étapes du reconditionnement :
Démontage intégral du bloc moteur,
Nettoyage haute pression de tous les composants internes,
Rectification et surfaçage de la culasse,
Remplacement des segments, coussinets et joints,
Chaîne de distribution neuve,
Test d’étanchéité et de compression avant expédition.
Résultat : un moteur fiable, performant et durable, avec des caractéristiques équivalentes à celles d’un moteur neuf.
Livraison gratuite et rapide en France
France Moteurs Utilitaires s’engage à livrer le moteur M9T716 reconditionné partout en France en 48 à 72 heures après validation de commande.
L’entreprise offre :
Livraison gratuite dès 2000 € d’achat,
Conditionnement renforcé,
Suivi en temps réel de la commande,
Assistance technique avant pose, pour tout professionnel ou particulier.
Cette rapidité de traitement permet aux garages et transporteurs de minimiser le temps d’immobilisation de leur véhicule.
Le M9T716 reconditionné est livré prêt à poser, sans frais cachés ni délai prolongé.
Qualité testée et garantie 12 mois
Chaque moteur M9T716 reconditionné est couvert par une garantie complète de 12 mois, valable sur tout le territoire français.
Avant expédition, chaque moteur est soumis à une batterie de tests :
vérification des compressions,
test d’étanchéité,
mesure de la pression d’huile,
et contrôle visuel et dimensionnel complet.
France Moteurs Utilitaires assure une traçabilité totale du moteur, du démontage au reconditionnement final, pour une transparence complète auprès de ses clients.
Moteur reconditionné ou moteur d’occasion : deux choix selon vos besoins
France Moteurs Utilitaires propose les deux gammes pour répondre à tous les profils :
| Type de moteur | Usage recommandé | Garantie | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Reconditionné | Véhicule professionnel, flotte, usage intensif | 12 mois | 3990 € |
| Occasion | Usage ponctuel ou véhicule ancien | Variable | 1990 à 2490 € |
Ainsi, le moteur reconditionné M9T716 convient parfaitement à ceux qui veulent une solution fiable, garantie et durable, tandis que le moteur d’occasion peut suffire pour un véhicule à faible kilométrage ou une revente rapide.
France Moteurs Utilitaires valorise les deux options sans opposition : chaque client peut choisir selon son besoin et son budget, avec la même transparence.
Bonnes pratiques avant montage
Pour garantir la pleine performance de votre moteur M9T716 reconditionné :
Purger le circuit de refroidissement et vérifier le radiateur,
Contrôler le turbo, la vanne EGR et les injecteurs,
Nettoyer la pompe à injection avant repose,
Utiliser une huile moteur conforme à la norme RN0720, comme celle de TotalEnergies,
Et effectuer un rodage de 1000 km sans surcharge ni régime trop élevé.
Ces étapes simples assurent une durabilité optimale et évitent toute casse prématurée.
Conclusion
Le M9T716 reconditionné proposé par France Moteurs Utilitaires est le moteur idéal pour allier performance, fiabilité et rentabilité.
Testé, garanti et prêt à poser, il vous permet de redonner vie à votre utilitaire sans compromettre la qualité.
À 3990 € avec livraison gratuite et garantie d’un an, c’est l’une des meilleures offres du marché français pour un moteur 2.3 dCi Master 3.
Découvrez notre offre ici :
Moteur M9T716 reconditionné – France Moteurs Utilitaires
