Moteur M9R710 : sur quels véhicules est-il monté ? Liste complète
Sommaire :
🚐 Sur quels véhicules est monté le moteur M9R710 ? Liste complète et précisions
Le moteur M9R710 est un bloc diesel moderne de 2.0 DCI, conçu pour répondre aux besoins de fiabilité et de performance des utilitaires récents. Utilisé depuis 2014, ce moteur équipe plusieurs modèles de la gamme Renault, Opel et Nissan. Vous êtes propriétaire d’un Renault Trafic, d’un Vivaro ou d’un NV300 ? Voici la liste complète des véhicules compatibles, et comment identifier si vous êtes concerné.
Moteur M9R710 Renaut Trafic 3, Opel Vivaro, Nissan NV300, Fiat Talento
🔍 Fiche technique rapide
Le M9R710 est un moteur 4 cylindres turbo à injection Common Rail, conforme aux normes Euro 6. Il offre un bon rendement à bas régime, tout en maintenant une consommation modérée.
Spécifications :
Cylindrée : 1997 cm³
Puissance : de 120 à 170 ch
Distribution : chaîne
Suralimentation : turbo à géométrie variable
Injection : gestion électronique haute pression
Ce bloc est bien adapté aux trajets professionnels intensifs ou à l’aménagement d’utilitaires lourds
Véhicules compatibles avec ce moteur
Il équipe les modèles suivants :
Renault Trafic III
Années : 2014 à aujourd’hui
Versions : L1H1, L2H1, L2H2, transport de passagers, utilitaires et véhicules aménagés
Opel Vivaro B
Années : 2014 à 2018
Versions équivalentes au Trafic III, en motorisation 2.0 CDTI
Nissan NV300
Années : 2016 à aujourd’hui
Moteur partagé avec Renault et Opel via l’alliance technique
Ces véhicules partagent la même base mécanique, ce qui rend le moteur M9R710 interchangeable entre ces modèles dans une configuration équivalente.
🧠 Comment savoir si votre véhicule est équipé du M9R710 ?
Voici 3 méthodes fiables :
Étiquette moteur visible dans le compartiment moteur ou sur le bloc
Carte grise (case P.5 ou D.2) — rechercher “M9R710”
Diagnostic par valise OBD dans un garage équipé
👉 En cas de doute, notre équipe peut vous aider à identifier la référence exacte via votre numéro VIN.
🔄 En cas de panne, pensez au reconditionné
Les moteurs d’origine peuvent montrer des signes de faiblesse après 150 000 à 250 000 km : perte de compression, bruit de chaîne, surconsommation ou présence d’huile dans le turbo. Chez France Moteurs Utilitaires, nous vous proposons un moteur reconditionné garanti jusqu’à 12 mois, testé et prêt à poser.
Le moteur M9R710 équipe les Renault Trafic III, Opel Vivaro B et Nissan NV300 produits à partir de 2014. Facilement identifiable, il peut être remplacé sans adaptation entre ces modèles. En cas de panne, un moteur reconditionné est une solution efficace, fiable et économique pour relancer votre activité rapidement.
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